Voici un petit fly pacifiste mis au point suite à l’envie de passer à une communication non violente (même si les rétroviseurs éclatés paraissaient une méthode efficace, ça ne me satisfaisait pas éthiquement parlant, et puis après tout les automobilistes sont aussi des êtres humains [certes un peu déshumanisés lorsqu’ils sont dans leur avatar destructeur]). Lire la suite…
De passage à Lille, je viens de faire une découverte artistique intéressante : je suis tombé par hasard sur « Marche ou crève », une œuvre de Théo Mercier datant de 2012. Lire la suite…
Comme son nom ne l’indique pas, Jean-Paul Marcheur est un adepte du 4×4. Pas par conviction idéologique ou pour épater la galerie, mais tout simplement car le 4×4 représente selon lui le seul moyen de se protéger efficacement des dangers de la circulation routière. Lire la suite…
Vols de vélo, cas fréquents de vandalisme, succès croissant des vélos électriques, stationnement désordonné sur l’espace public, inconfort lié aux intempéries: le besoin en infrastructures de stationnement vélo n’a jamais été aussi important. Lire la suite…
“Les cyclistes sont moins bons clients que les automobilistes”. Un argument trop souvent utilisé par des commerçants pour refuser le développement d’infrastructures vélo à proximité de leur commerce. Une enquête réalisée par la Ville de Copenhague nous donne des éléments pour briser cette idée reçue. Lire la suite…
La ville d’Utrecht aux Pays-Bas est actuellement en train de concevoir et de planifier sa nouvelle gare. Cette semaine, la ville a annoncé que la nouvelle gare permettra d’accueillir 12.500 vélos en stationnement sur plusieurs niveaux. Lire la suite…
Je n’irai pas jusqu’à me demander s’il peut y avoir quelque chose de pourri au royaume du Danemark, mais je ne peux m’empêcher de m’interroger sur le type d’analyse qu’a pu faire « l’organisme Copenhagenize design Co » pour classer Bordeaux à un tel rang pour les villes cyclables, d’après le quotidien Sud Ouest de ce jour. Lire la suite…
Comment emmerder les emmerdeurs pour pas cher ? Ainsi devrait être l’objectif des piétons en recherche d’itinéraires pédestres urbains sécurisés et continus. Lire la suite…
Même si le nom de Bertrand Delanoë est irrémédiablement lié à celui de l’affairiste Bolloré et ses « Autobide« , voici une info qui va nous le rendre d’un coup plus sympathique. Entre 2001 et 2011, le maire de Paris aurait supprimé exactement 85.675 places de stationnement automobile dans Paris. Lire la suite…
Dans les grandes agglomérations françaises, les voitures sont immobiles 95% du temps. Ce chiffre assez incroyable provient des enquêtes ménages-déplacements (EMD) réalisées par le Certu (Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques). Lire la suite…
Les géants américains des nouvelles technologies (Apple, Google, Facebook) croulent sous les dollars tout en se présentant comme les nouveaux apôtres de l’écologie. Ils se construisent actuellement de nouveaux bureaux en Californie qui se veulent le nec plus ultra de l’écologie. Lire la suite…
La ville de ‘s-Hertogenbosch en Hollande, la ville du peintre néerlandais Jérôme Bosch, est un cas intéressant de ville qui a complètement fermé son centre aux voitures. Lire la suite…
« The car bike port » est une structure composée de 5 arceaux assemblés sur le profil d’une voiture revue et corrigé par le designer anglais Anthony Lau. Le message est simple et efficace. Une voiture de taille normale prend la place de 10 vélos! Lire la suite…
On nous demande souvent des autocollants ou autres stickers à mettre sur les voitures indélicates qui se garent n’importe où et n’importe comment. Nous pouvons désormais vous proposer plusieurs modèles de stickers destinés aux voitures mal garées. Lire la suite…
Ce matin rubrique coup de gueule. Quelles sont les dispositions mentales de ceux qui vandalisent nos vélos? Pourquoi s’attaque t-on à nos frêles et inoffensives machines dès lors qu’elles sont attachées à une barre? Lire la suite…
