Depuis le début de la crise COVID-19, plusieurs études ont établi une claire relation entre la pollution de l’air et le virus (considérant à la fois le nombre de cas et la gravité). Une étude internationale s’est attachée à évaluer l’impact de la pollution de l’air sur la mortalité du COVID-19. Selon ses conclusions, 21% des décès du COVID-19 en Belgique seraient imputables à la mauvaise qualité de l’air. Lire la suite…
Réduire les vitesses pour désencombrer les urgences!
En ces temps de pandémie, il est important de désencombrer les urgences des hôpitaux. L’Agence Wallonne de la Sécurité Routière (AWSR), et des médecins anglais, rappellent qu’une des meilleures façons d’y arriver est de réduire la vitesse, et diminuer ainsi les accidents de la route. Lire la suite…
Guide des aménagements cyclables
L’association cycliste « Paris en Selle » vient de publier un guide original pour de meilleurs aménagements cyclables. Librement inspiré du manuel néerlandais officiel, et de bons exemples étrangers, il propose une nouvelle vision pour les infrastructures cyclables, libérée des routines administratives et des conceptions traditionnelles en vigueur chez nous. Lire la suite…
Le discours empathique
L’empathie est une notion désignant la compréhension des sentiments et des émotions d’un autre individu, voire, dans un sens plus général, de ses états non-émotionnels, comme ses croyances. Dans ce dernier cas il est alors plus spécifiquement question d’empathie cognitive. En langage courant, ce phénomène est souvent rendu par l’expression « se mettre à la place de l’autre. » Lire la suite…
12 000 vélos en gare d’Utrecht
La gare d’Utrecht (311.000 habitants) est un nœud de correspondance important aux Pays-Bas. On y vient déjà beaucoup à vélo et les 12.000 places actuelles ne suffisent plus. Objectif: 33.000 places en 2020, pour que la majorité des voyageurs puisse arriver à la gare à vélo, dans le meilleur parking qui soit. Lire la suite…
L’angle mort des camions n’est pas une fatalité
L’angle mort constitue un facteur déterminant dans les accidents mortels impliquant un camion. Or, comme le démontre Transport & Environment, ce n’est pas une fatalité: les constructeurs sont actuellement en mesure de concevoir des camions sans angle mort, mais il n’existe pas encore de standards européens à ce niveau. Lire la suite…
Carbone noir : le cycliste pas le plus exposé
Depuis 2014, l’Institut Scientifique de Service Public (ISSeP), basé à Liège, mène un projet pour objectiver l’exposition des différents usagers de la route à la pollution. Baptisé « Exposition, Trafic et Carbone noir » (ExTraCar) ce projet a mesuré les particules ultrafines de carbone ingérées lors des déplacements en milieu urbain. Lire la suite…
Péage urbain : une opportunité pour développer le vélo
Le péage urbain est un outil efficace pour réduire la pression automobile dans les zones congestionnées. Il peut constituer en outre un moyen de soutenir le développement du vélo, comme le démontre la comparaison de quatre péages urbains européens réalisée par la fédération européenne des cyclistes (ECF). Lire la suite…
Vétérinaire à domicile… et à vélo!
Après des ambulanciers à vélo, des infirmiers à bicyclette, et des médecins cyclistes, focus sur une vétérinaire à vélo. Le Dr Claude Lefrançois, vétérinaire dans la région de Montréal (Québec), effectue l’intégralité de ses consultations à domicile… et à vélo! Lire la suite…
Le vélo rend-il plus intelligent?
La pratique régulière du vélo, comme tout exercice physique, ne procure pas seulement une bonne santé cardiovasculaire. Elle améliore aussi le bon fonctionnement du cerveau. Augmentation des neuromédiateurs, plus grande production de neurones, meilleure irrigation des tissus : tout est bon pour se (re)mettre en selle! Lire la suite…
À vélo sans âge (Mémé fait du rickshaw)
Il n’y a pas d’âge pour faire du vélo, il suffit juste d’un petit coup de pouce! Et ce coup de pouce, c’est « Cycling Without Age », qui organise des balades en rickshaw pour personnes âgées. Aujourd’hui actif dans quatorze pays, ce concept né à Copenhague exploite le formidable potentiel du vélo pour recréer du lien social entre générations. Lire la suite…
Des vélos-cargos en libre-service
C’est une première dans le domaine des vélos partagés et ça se passe en Autriche: depuis début octobre, les habitants et visiteurs d’Aspern, un quartier en périphérie viennoise, ont la possibilité d’emprunter des vélos-cargos en libre-service. Lire la suite…
Troisième conférence annuelle du vélo hivernal aux Pays-Bas
La troisième conférence annuelle de la « Winter Cycling Federation » (WCF) aura lieu du 10 au 12 février prochain à Leeuwarden, dans le nord des Pays-Bas. On s’y penchera sur les recherches récentes traitant des enjeux soulevés par la pratique du vélo hivernal, sur les expériences de différentes communes ou régions, sur les meilleures pratiques développées dans le monde. Lire la suite…
Bikelash, un passage obligé?
Le débat qui anime Bruxelles ces derniers temps sur le développement d’un espace piétonnier au centre-ville, dans un secteur largement dominé par l’automobile, montre bien que le passage du tout à l’auto vers un aménagement urbain qui fait plus de place à la mobilité douce ne se fait pas sans heurts. Depuis longtemps déjà, le développement d’infrastructures pour favoriser l’usage des vélos a provoqué de tels débats. Lire la suite…
Des navetteurs plus heureux et moins adipeux…
Deux études scientifiques anglaises récentes montrent de façon claire que les navetteurs à pied, à vélo et en transports en commun sont à la fois plus heureux et… moins corpulents que leurs homologues motorisés ! Des nouvelles réjouissantes pour les cyclistes, même si ces derniers connaissent les bienfaits du vélo depuis longtemps. Lire la suite…