Très rapidement après son invention, le vélo, plus rapide et moins contraignant que le cheval, a été utilisé pour livrer des biens. Si bien que durant la première partie du 20ème siècle des compagnies de coursiers à vélo se sont créées dans de nombreuses villes. Lire la suite…
Voici un site internet allemand qui veut apporter une contribution positive au développement de modes de vie durables, de l’économie du partage et de la mobilité post-pétrole. Il s’agit d’une plate-forme mondiale qui rassemble des propriétaires et des utilisateurs de vélos-cargos, triporteurs et même remorques. Lire la suite…
Le transport professionnel des marchandises demeure encore aujourd’hui quasi-exclusivement motorisé. Selon l’ECF (European Cyclists Federation), 99% des marchandises transportées en ville par des professionnels le sont par des véhicules motorisés. Lire la suite…
Si les Français font encore majoritairement leurs courses en voiture, de plus en plus de consommateurs préfèrent utiliser leur vélo pour se rendre dans leur point de vente préféré. Le groupe Intermarché a lancé l’été dernier pour une durée de 6 mois une initiative intéressante afin de développer l’usage du vélo pour faire ses courses. Lire la suite…
Quelques jours avant notre départ pour la Hollande, je vous propose une dernière exposition sur Paris : ma cantine en ville. Lire la suite…
Le vélo, c’est bien pour se déplacer, mais dès que l’on doit déplacer des objets, le simple cadre du vélo devient insuffisant. Lire la suite…
Après le Québec, la France a aussi son entreprise de déménagement à vélo! Elle est située à Rennes et exerce son activité depuis maintenant trois ans. Lire la suite…
Vous avez aimé le rassemblement 2012 ? Ou vous l’avez manqué et les photos vous l’ont fait regretter ? Lire la suite…
De retour de vacances, I Bike Strasbourg vous propose une semaine spéciale sur les vélo cargos. En plus d’un nouveau logo spécifique, vous aurez le droit à un message par jour sur ces vélos que l’on voit de plus en plus dans les villes. Lire la suite…
La solution la plus simple et la plus rapide pour se déplacer en ville reste, selon moi, le vélo. Gain de temps, gain d’argent, moins de stress, difficile de faire mieux. Lire la suite…
On connaissait les villes ou les agglomérations qui offrent des subventions pour l’achat d’un Vélo à Assistance Electrique (VAE). L’agglomération de Nantes propose non seulement cette option, mais propose aussi depuis l’été dernier une subvention pouvant atteindre 300 euros pour l’achat d’un vélo biporteur ou d’un triporteur, à assistance électrique ou pas. Lire la suite…
Il y a un peu plus d’un an, Politiques cyclables vous présentait l’opération Vélo de courseS lancée à Chambéry et inspirée de l’expérience belge J’achète à vélo . Durant un an, 52 personnes ont accepté de faire plus souvent que d’ordinaire leurs courses à vélo. Munis d’équipement spécifique mis à disposition le temps de l’expérience, ces “cobayes” ont tenu un journal de bord de leurs déplacements liés à leurs achats. C’est à présent l’heure du bilan! Lire la suite…
Avec le Christiania Bike, le vélo-cargo a révolutionné la mobilité à Copenhague dès les années 1980. Depuis, d’autres vélos-cargo sur deux ou trois roues sont apparu (ou réapparu) dans les rues de Copenhague ou d’ailleurs. Aujourd’hui, Strasbourg est peut-être la capitale française du vélo-cargo. Lire la suite…
Comment faire pour transporter de lourdes charges à vélo quand les sacoches vendues dans le commerce ne vous conviennent pas du tout? Élémentaire, mon cher cycliste, il suffit juste de les fabriquer soi-même! Lire la suite…
Avec votre coup de pouce… BIKE FOR BREAD, un documentaire qui exprime le regard d’un voyageur à vélo passionné, verra le jour. Il racontera avec poésie le destin de ces insolites livreurs de pain qui nourrissent chaque jour le Caire, une métropole de plus de 18 millions d’habitants. Lire la suite…
