Mardi 15 octobre à 17h45, Paul Varry, 27 ans, a été tué par un conducteur de SUV alors qu’il rentrait du travail. Sa mort a ému chacune et chacun d’entre nous, en tant que cyclistes, piétons, parents, automobilistes ou citoyennes et citoyens. Lire la suite…
À la suite du décès d’un cycliste renversé par un SUV à Paris, le street artiste TooLate a réalisé une action étonnante le week-end dernier à Nice pour interpeller sur les « comportements virils au volant. » Il a accroché cinquante paires de testicules sur des SUV… Lire la suite…
Le décès de Paul Varry, suite à l’attaque volontaire d’un automobiliste au volant de son SUV à Paris la semaine dernière a suscité beaucoup d’émotion dans la communauté des cyclistes. Les médias nationaux, d’ordinaire peu loquaces en la matière, s’en sont fait le relais. En hommage à la victime, des rassemblements spontanés ont eu lieu devant les mairies de nombreuses villes en France le Samedi suivant le meurtre. Ce n’est pourtant pas la première fois qu’un cycliste est volontairement tué par un automobiliste. Et c’est aussi le cas de piétons. Lire la suite…
La Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB), Paris en Selle, Mieux se Déplacer à Bicyclette et le Collectif Vélo Île-de-France appellent à un rassemblement partout en France samedi 19 octobre à 17h45. Lire la suite…
Nous avons trouvé un précurseur de l’autophobe Marcel Marien en la personne de Marcel Lorin – encore un Marcel – qui dès 1908 s’en donnait à cœur joie contre l’engeance automobile. Lire la suite…
Voici un article paru dans le Journal of Transport Geography de février 2024. Ecrit par les chercheurs Patrick Miner, Barbara M. Smith, Anant Jani, Geraldine McNeill et Alfred Gathorne-Hardy, il résume l’ensemble des dommages liés à la voiture, notamment les accidents, la pollution, l’utilisation des sols et les injustices. Dans le monde, 1 décès sur 34 est causé par l’automobile, soit 1 670 000 décès par an. Les voitures ont tué 60 à 80 millions de personnes depuis leur invention, soit l’équivalent des décès combinés des deux guerres mondiales. Les dommages causés par les voitures continueront dans le futur à moins que les politiques ne changent. Lire la suite…
Rappelez-vous, c’était en novembre dernier et le vieux réac Michel Sardou était invité sur France 2 dans l’émission « 20h30 le dimanche » durant laquelle il avait fait état de sa détestation des cyclistes. Lire la suite…
Le décor ? L’unique rue d’un petit village à midi. Quel village ? Cela ne fait rien à l’affaire. Un village quelconque: Cœur-sur-la-Main ou Portanville, si vous voulez, avec du soleil plus chaud qu’ailleurs, des murs d’un blanc plus aveuglant qu’autre part, des maisonnettes closes, une ferme… Lire la suite…
Dimanche soir à la télévision sur France 2, le chanteur Michel Sardou a tranquillement expliqué en direct qu’il allait « se faire un cycliste » sans réaction de la part du présentateur ou des autres invités. Lire la suite…
Une jeune femme qui se fait fracturer la mâchoire à cause d’un coup de klaxon, un cycliste passé à tabac à cause d’un signe de la main, après 2 ans de vie au ralenti, les violences au volant se multiplient. Mais au-delà de ces actes extrêmes, on sent comme une tension sur nos routes entre les automobilistes, les cyclistes et les piétons. Lire la suite…
La vidéo suivante n’est pas un clip de la sécurité routière bien trop occupée à culpabiliser les victimes, piétons ou cyclistes, face à l’arrogance automobile. C’est juste une vidéo montrant la réalité du principal problème circulant dans nos rues, à savoir la voiture. Lire la suite…
De son pseudo 50 Euros, il se présente comme un « vil vélocipédiste » dont le but est d’emmerder les emmerdeurs, en l’occurrence les automobilistes qui conduisent mal, serrent de trop près les cyclistes, se garent sur les pistes cyclables ou ne respectent pas les SAS vélo. Le média en ligne Konbini news a suivi 50 Euros dans ses pérégrinations cyclables. Lire la suite…
Quand j’étais petit, nous avions un charmant voisin aux cheveux blancs qui était toujours joyeux et amusant avec nous, les enfants. Appelons-le Robert, car c’était son prénom. Lire la suite…
Voici un nouveau concept que nous n’avions pas encore abordé sur Carfree France, celui de pétro-masculinité (Petro-masculinity en anglais). Lire la suite…
Le harcèlement de rue désigne des pratiques de harcèlement sexuel, subies principalement par des femmes dans l’espace public (lieux publics – rues, places – ou transports publics) de la part d’inconnus de sexe masculin. L’expression est utilisée de façon extensive pour englober tous types d’acte d’objectification sexuelle (sifflement, tentative de séduction, remarque déplacée, etc). Lire la suite…
