Les livraisons de marchandises en vélo-triporteur, on y arrive! Ce que l’on peut appeler la vélogistique est en train de prendre en France un tournant décisif. Car s’il existe déjà dans beaucoup de villes françaises des petites entreprises de livraison qui utilisent le vélo ou le triporteur, un « poids-lourd » du secteur logistique est en train de passer au triporteur. Lire la suite…
Combien de vélos peut-on construire à partir d’une voiture? La question est loin d’être idiote dans une perspective post-pétrole où le coût exorbitant de l’énergie rendrait l’automobile complétement inutile. Lire la suite…
Cyclospace est la vraie voiture de sport d’aujourd’hui, la première voiture de l’autonomie responsable et de la sobriété heureuse. Lire la suite…
Dès le 3 mars, des milliers (ou des millions?) de marcheurs vont partir des quatre coins de France pour rejoindre Paris à pied et arriver ensemble le 21 avril, soit la veille du premier tour de l’élection présidentielle. Lire la suite…
Cette année, Carbusters a décidé de prendre part à la course aux Oscars pour le meilleur film. Nous avons passé en revue l’ensemble des neuf films nominés pour évaluer leurs représentations des transports. Lire la suite…
Étant un des organisateurs d’une conférence scientifique portant sur le développement des alternatives à la route en lien avec le développement urbain, j’ai pensé que cette conférence pourrait intéresser les lecteurs du site carfree. Lire la suite…
Clément Wittmann est un candidat écologiste, pacifiste et objecteur de croissance qui parcourt la France à vélo depuis bientôt un an pour obtenir les 500 signatures lui permettant de porter les thèmes de la Décroissance lors de la prochaine élection présidentielle. Voici son carnet de campagne. Lire la suite…
En 1991, il y a maintenant 20 ans, la Commission européenne commandait un rapport à un bureau d’études spécialisé en « mobilité durable » du nom de Tecnoser, sur le thème de la « ville sans voitures ». Un an plus tard, en juin 1992, le commissaire européen à l’environnement, Carlo Ripa di Meana, présentait très officiellement les résultats d’une étude devenue depuis ce jour quasi-confidentielle et dont le titre était: « Proposition de recherche pour une ville sans voiture ». Lire la suite…
La charte du réseau mondial Carfree définit les cadres de nos idées et objectifs. Les organisations qui souhaitent rejoindre le réseau doivent signer la charte (disponible en téléchargement PDF ici, en anglais).
« On nous dit le bonheur c’est le progrès, faites un pas en avant. Et c’est le progrès, mais ce n’est jamais le bonheur. Alors si on faisait un pas de côté? Si on essayait autre chose? » L’An 01, film de Gébé et Jacques Doillon, 1972. Lire la suite…
Ce n’est pas tous les jours qu’un nouveau parti politique voit le jour, qui plus est en portant la bannière du vélo! Bien sûr, tout reste à faire et il est maintenant l’heure de donner un grand coup de pédale pour faire vivre le Parti Du Vélo. Lire la suite…
Pourquoi ne pas constituer un Parti Du Vélo pour défendre nos couleurs lors des différentes élections politiques? A l’image du Parti Pirate berlinois qui a obtenu plusieurs sièges à l’assemblée de Berlin, on pourrait envisager en France la création d’un Parti Vélo pour les élections municipales, cantonales, régionales, législatives ou même présidentielles. Lire la suite…
Dans la série « je travaille avec mon vélo« , voici aujourd’hui… le boulanger! Cela se passe à Besançon, un boulanger (bio) a choisi de livrer désormais les restaurants qui se fournissent auprès de lui à vélo… Lire la suite…
Tout au long de l’année, les ateliers vélo de L’Heureux Cyclage tentent de court-circuiter le parcours classique d’un vélo abandonné. Tout d’abord quelqu’un se dit « il m’encombre ce vélo!« ; et puis… « Zut! Je fais le ménage, je l’emmène en déchetterie« . Une fois arrivé dans la benne, ce bon vieux vélo auquel il ne manquait qu’une pédale voire un simple coup de clef ou de pompe, ne sera plus qu’un objet métallique. Il sera simplement valorisé par le ferrailleur à quelques centimes d’euros le kilo. Lire la suite…
Bonjour à vous les amis internautes ! Aussitôt sorti d’une campagne des sénatoriales j’en profite pour remonter sur mon clavier pour vous signaler la campagne hors norme d’un candidat atypique pour les présidentielles de 2012! Je veux parler du sage Clément Wittmann (avec 2 « t » et 2 « n »!). Lire la suite…
