Alors que la fin du service Autolib’ se profile, les abonnés parisiens vont devoir trouver d’autres solutions de transport. Des services en free-floating, sans borne, comme Volib’ par exemple, pourraient se développer dans la capitale. Lire la suite…
Fiascolib’
C’est l’hallali! Après l’échec des vélos en libre-service sans stations type gobee bike et le vélibgate qui concerne lui les vélos en libre-service avec station à Paris, c’est maintenant Autolib’ qui part en sucette. Au bout du compte, c’est toute l’économie dite « du partage » qui semble en train de s’effondrer. Lire la suite…
Voitures électriques : personne ne sait combien elles consomment vraiment
Pour lutter contre la pollution atmosphérique et les émissions de CO2, la voiture électrique serait une solution presque idéale. C’est en tout cas ce que pense le gouvernement, Ségolène Royal – ministre de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie – en tête, qui ne ménage pas ses efforts pour en faire la promotion. Aides à l’achat, financement de l’installation de millions de bornes de recharge: des milliards d’euros vont être dépensés pour que se déploient ces véhicules « sans pétrole ». Problème: personne ne connaît les consommations réelles de ces véhicules. Après les scandales sur le diesel, faut-il vraiment faire confiance aux données fournies par les constructeurs? Lire la suite…
Scoop : AUTOLIB’ n’est pas écologique
Un geste facile, légal et écolo : Stéphane Lhomme appelle à débrancher les Autolib, Bluely, Bluecub et autres modèles en charge sur la voie publique…
Victoire de l’Observatoire du nucléaire sur les lobbies de l’automobile et du nucléaire. Lire la suite…
Le mystère parisien du stationnement disparu
Même si le nom de Bertrand Delanoë est irrémédiablement lié à celui de l’affairiste Bolloré et ses « Autobide« , voici une info qui va nous le rendre d’un coup plus sympathique. Entre 2001 et 2011, le maire de Paris aurait supprimé exactement 85.675 places de stationnement automobile dans Paris. Lire la suite…
Cerveaulib’
C’est presque un scoop. Pour ceux qui en doutaient encore, le système Autolib’ de Bolloré ne supprime pas de voitures dans la capitale. Il prend simplement des usagers aux transports en commun… Lire la suite…
Volib’, le nouveau concept de voiture partagée
Volib’ c’est le premier service de vol de voitures en libre-service sans retour obligé au point de départ. C’est un nouveau service de mobilité écologique au service des habitants de Paris et de la grande banlieue, une innovation dans les modes de transports à la fois simple d’utilisation, pratique, économique et écoresponsable qui ne peut que vous séduire. Lire la suite…
Les élus parisiens rêvent-ils de chaussures à moteur électrique?
Les vélorutionnaires avaient refusé de jouer les ouistitis malins à Paris le 22 septembre, et ils et elles ont eu raison ! Cet événement « Bougez malin » sur la place de l’Hôtel de ville s’est révélé un festival des mobilités électriques. Lire la suite…
Quand le pédalage à vélo permettra de faire rouler les voitures
Enfin le vélo va devenir utile! Une nouvelle invention technologique permet d’utiliser l’énergie produite par le pédalage des vélos pour recharger les batteries des voitures électriques. Lire la suite…
Autolib : Delanoé offre une vitrine à l’affairiste Bolloré
Autolib, ce véhicule électrique en location, démarre ce lundi 5 décembre dans la région parisienne. Bolloré et Delanoé sont les co-parrains de cette opération. Lire la suite…
Le Bagnolo-Trophée 2011 est attribué à la ville de Paris
Après Toulon en 2009 et Marseille en 2010, Carfree France décerne son bagnolo-trophée 2011 à la ville de Paris qui, au travers de la mise en place d’Autolib, prétend faire diminuer le trafic automobile en ajoutant 3.000 voitures à la circulation parisienne! Lire la suite…
Genève relance le piedlib’
Après le vélib’, le vélo en libre-service connu dans le monde entier, Genève, dans le cadre de l’Autre Salon< , relance le piedlib’. Lire la suite…
Pour en finir avec Autolib’
Vous connaissez sans doute le Vélib’, le système de vélos en libre-service de Paris. Devant le succès de la démarche, la ville de Paris veut aller plus loin. Mais attention, plus loin ne veut pas dire créer encore plus de stations ou mettre encore plus de vélos à disposition, cela veut juste dire adapter le concept du Vélib’ pour les voitures. Cela s’appellerait Autolib’ et cela se présente déjà comme le plus grand foirage de la mandature Delanoë… Lire la suite…