A l’occasion des deuxièmes rencontres internationales des transports publics gratuits à Châteauroux, la Coordination nationale des collectifs pour la gratuité des transports publics a lancé un appel pour interpeller et mobiliser dans la perspective des prochaines élections municipales. Lire la suite…
Vous voulez encore des trains? Il va être important d’aller voter pour les conseils régionaux car les programmes ne sont pas tous égaux, loin de là! Petit décryptage sur les enjeux transport en Auvergne-Rhône-Alpes. Lire la suite…
Rue de l’Avenir Suisse – le grand frère de Rue de l’Avenir France – a commencé une nouvelle série d’articles intitulée « Villes d’avenir ». L’objectif de ces articles est de montrer à l’échelle européenne des exemples de villes en avance en matière de mobilité car elles ont toutes pour point commun d’avoir maîtrisé l’omniprésence de la voiture. Lire la suite…
Il y a un peu plus d’un an, Politiques cyclables vous présentait l’opération Vélo de courseS lancée à Chambéry et inspirée de l’expérience belge J’achète à vélo . Durant un an, 52 personnes ont accepté de faire plus souvent que d’ordinaire leurs courses à vélo. Munis d’équipement spécifique mis à disposition le temps de l’expérience, ces “cobayes” ont tenu un journal de bord de leurs déplacements liés à leurs achats. C’est à présent l’heure du bilan! Lire la suite…
Park(ing) day, on en parlait ici même en août dernier. Les derniers préparatifs sont en cours pour faire de cet événement mondial ouvert à tous un grand succès à l’échelle française. Lire la suite…
La Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB) a tenu son assemblée générale annuelle le 16 avril à Clermont-Ferrand. Elle a décerné le Guidon d’or 2011 à Chambéry Métropole (Savoie) et le Clou rouillé 2011 à la ville de Saint-Avold (Moselle). Lire la suite…
Qu’on le veuille ou non le pétrole fait partie de notre quotidien. Même en agissant à notre échelle, et malgré tous nos efforts, nous sommes tous, pour l’heure, des « Petrol addict ». Lire la suite…
Ouh là là c’est pas bien ! On va se faire taper sur les doigts par l’Ademe (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) car on a extrait du dernier bilan 2009 de la qualité de l’air dans les agglomérations françaises le palmarès des agglomérations les plus polluées… Lire la suite…
La part des vélos partagés par rapport à la population des communes et des EPCI (Établissements Publics de Coopération Intercommunale) enquêtés en 2009.
Les vélos partagés ou Vélos en Libre Service (VLS) rapportés au nombre d’habitant dans les villes françaises en 2009: les villes les mieux pourvues ne sont pas forcément celles que l’on croit. Si l’on prend en compte le nombre de bicyclettes publiques pour 100 habitants, les villes ou les agglomérations qui arrivent en tête sont La Rochelle, Bordeaux, Annecy, Grenoble, Lorient, Nice, Cannes, Chambéry, Saint-Etienne, Mulhouse, Chartres et Tours.
Il s’agit d’une carte réalisée par le Club des villes et territoires cyclables.
Source: http://twitpic.com/ozg21
Samedi 14 novembre, des militants de Greenpeace ont investi pacifiquement des stations Total pour dénoncer un crime climatique subventionné par l’Union européenne : l’exploitation des sables bitumineux. A Brest, Angers, Poitiers, Aix-en-Provence, Chambéry, Rouen et Nice, nos militants ont informé les clients, les salariés et montrer ce dans quoi investit Total depuis plusieurs années au Canada : le pétrole le plus cher et le plus sale du monde, les sables bitumineux. Lire la suite…
Samedi 29 novembre 2008, dans le cadre de la journée mondiale du climat, et alors que se tient la Conférence des Nations Unies sur le climat de Poznan, en Pologne, des ours blancs ont été aperçus errant dans les rues de certaines villes de France. L’occasion pour Greenpeace de rappeler qu’il faut agir maintenant face aux premiers symptômes du dérèglement climatique. Lire la suite…
VOTRE MEDECIN TRAITANT
Spécialiste des addictions à l’automobile, le Dr Stac a pu constater qu’avec une mobilité riche en bus complétée par des écolo-éléments tels que le vélo, le covoiturage et la marche à pied, on se défend mieux contre le stress, les dépenses inutiles et la pollution. Lire la suite…
Hausse du carburant et baisse du pouvoir d’achat. Le GART souhaite que le « chèque transport » soit réexaminé. Lire la suite…
Le pédibus correspond à un autobus pédestre, c’est un mode de ramassage scolaire. La dénomination au Canada est autobus pédestre, en Belgique Ramassage scolaire à pied. Mais cette formule n’est pas exclusive au monde francophone, on parle en anglais de walking bus et en allemand de Schulwegbegleitung, l’objectif principal est de limiter le recours inutile à l’automobile. Lire la suite…
