Tribune. Julien Demade, chercheur au CNRS et auteur de « Les Embarras de Paris ou l’illusion techniciste de la politique des déplacements« , défend la réduction de la capacité de circulation automobile dans la capitale. Lire la suite…
Jean-Louis contre la reine des bobos
Jean-Louis, c’est votre beau-père qui râle toujours lors du repas du dimanche contre les écolos, les vélos et les bobos. On a tous un Jean-Louis dans notre famille, « qui se lève tôt pour bosser en bagnole » et qui en a marre des « conneries d’écolos-bobos qui mettent des pistes cyclables partout. » Lire la suite…
Chronovélo, le réseau cyclable express de Grenoble
Chronovélo, c’est le nom donné au nouveau réseau cyclable structurant de la Métropole grenobloise. Composé à terme de 4 axes totalisant 40 km de liaisons cyclables, ce réseau cyclable express est doté d’une nouvelle identité visuelle et d’aires de service. Lire la suite…
La piste cyclable la plus fréquentée des Pays-Bas
Selon Mark Wagenbuur, un néerlandais spécialiste du vélo urbain, la piste cyclable la plus fréquentée des Pays-Bas serait celle de la rue Vredenburg à Utrecht, avec en moyenne 32.000 vélos par jour. Lire la suite…
Pour le développement d’aménagements cyclables sur le plateau du 5ème arrondissement de Lyon
Nous constatons aujourd’hui un décalage de plus en plus évident entre les aménagements réalisés dans le centre de Lyon, par-rapport aux aménagements réalisés sur le plateau du 5ème arrondissement (quartiers de St-Just, Fourvière, Point-du-Jour, Ménival, etc.). La carte des pistes cyclables de Lyon est d’ailleurs particulièrement révélatrice du retard pris dans le 5ème arrondissement. Lire la suite…
Palme de l’aménagement cyclable merdique
Faire de mauvais aménagements cyclables est quelque chose d’assez facile, pratiqué par de nombreuses communes. Mais, pour réaliser un aménagement cyclable vraiment merdique, il faut un réel talent, qui mérite bien une palme. Lire la suite…
Convertir des espaces de stationnement en piste cyclable ne nuit pas au commerce
Les craintes des commerçants face à la diminution des places de stationnement au profit des vélos ne seraient pas fondées, rapporte une enquête du magazine The Atlantic. Lire la suite…
Vélo à Rouen: la résistance
Avec, en fond musical, la chanson « Résiste » de France Gall, un cycliste s’est amusé à enquiquiner « les sans-gêne, » comme il les appelle. Dans les rues de Rouen, l’homme coince les conducteurs qui empêchent les deux roues de circuler correctement sur les aménagements cyclables. Certains prennent bien les remarques du Rouennais, d’autres s’emportent quelque peu… Lire la suite…
Un vélo équipé pour diagnostiquer les itinéraires cyclables
Du 17 au 19 novembre, une équipe du Cerema (centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) sera au salon La Fabrique de l’Innovation publique, à Paris, afin de montrer au public une invention propre: le Vél’audit, qui permet de réaliser des diagnostics précis des itinéraires cyclables. Lire la suite…
Les infrastructures cyclables ajoutent à la valeur foncière des propriétés
La popularité croissante des quartiers propices à la marche et au vélo est synonyme de dynamisme économique, constate un rapport du Urban Land Institute. Lire la suite…
Incroyable, Jean-Claude Gaudin parle de vélo
Le fait est assez rare pour être remarqué. Après plusieurs années de mutisme le Maire de la Ville de Marseille, l’indétrônable Jean-Claude Gaudin, a enfin parlé de vélo. Et pas moins de deux fois en 8 jours en plus. Mais attention, ne vous attendez pas non plus à une tirade dithyrambique en faveur du vélo de la part du futur président de la future métropole. Lire la suite…
Votez pour développer les aménagements cyclables à Paris
Paris Budget Participatif est le site de la Ville de Paris qui propose aux Parisiens de décider de l’utilisation de 5% du budget d’investissement entre 2014 et 2020, soit un demi-milliard d’euros. Dans ce cadre, le projet n°14 intitulé « En piste, encore plus d’aménagements cyclables » propose d’investir 8 millions d’euros dans les aménagements cyclables parisiens. Lire la suite…
My Bike World
En cette année d’anniversaires (40 ans pour le GRACQ et 20 ans pour le Fietsersbond), ces deux associations belges ont décidé d’offrir à tous un joli cadeau militant. Un cadeau qui rappelle leur rôle en Belgique, celui de représentant des usagers cyclistes. Et ce cadeau, c’est My Bike World : un site internet qui permet aux Belges de proposer des projets pour développer le vélo dans sa rue, son quartier, sa ville. Du plus modeste au plus ambitieux ! Lire la suite…
Des cartes participatives pour identifier les points noirs cyclables
Et si on créait des cartes participatives de toutes les agglomérations pour identifier les points périlleux pour les cyclistes? Le collectif Vélorution d’Orléans a réalisé ce travail et cela donne une carte permettant de visualiser la qualité des pistes cyclables dans l’agglomération d’Orléans. Lire la suite…
Les pistes judéo-cyclables
Quelle est l’origine historique des pistes cyclables? Vous saurez tout en lisant ci-dessous l’extrait de mon livre intitulé Le Troisième Derch. Lire la suite…