L’élargissement des autoroutes et l’augmentation du trafic qui en résulte ne font qu’accentuer les problèmes censés être résolus par…. l’élargissement des autoroutes! À la fin, c’est toujours le même résultat: plus de trafic automobile, plus d’embouteillages, plus de bruit et plus de pollution! L’association suisse actif-trafiC a réalisé une vidéo pour dénoncer les mythes propagés par le lobby routier. Lire la suite…
Le lobby automobile contre les citoyens européens
Combien le lobbying des constructeurs automobiles sur les nouvelles règles de l’Union Européenne en matière d’émissions coûtera-t-il aux Européens? C’est la question à laquelle a essayé de répondre Voxeurop, le média en ligne indépendant géré par une coopérative européenne de presse. Lire la suite…
A vélo, restez chez vous!
La dernière campagne de l’insécurité routière pour imposer le port du scaphandre à vélo n’ayant pas donné les résultats escomptés, la nouvelle campagne portera en 2023 sur le thème « A vélo, restez chez vous! » Lire la suite…
Arrêtez de vous faire manipuler par le lobby pétrolier
Les pannes d’essence n’existent pas, ce n’est pas la peine de mettre de l’essence dans votre voiture. Un lanceur d’alerte vous explique ce que vous ne sachiez pas: arrété de vous faire manipulé! Lire la suite…
Contre le lobby des motards
Un internaute nous a envoyé sa lettre au Président Macron pour protester contre la dispense de contrôle technique des motos, en contravention avec le règlement européen… Lire la suite…
Hérétique ! Au bûcher !
Les Aventures de Totomobiliste constituent une mini-BD en plusieurs épisodes réalisée par Leo Fabre. Totomobiliste est une source inépuisable d’inspiration. Aujourd’hui, l’épisode 7: « Hérétique! Au bûcher! » Lire la suite…
Quand le lobby automobile sponsorise la Présidence française du Conseil de l’Union européenne
Malgré les critiques, le gouvernement a choisi de faire sponsoriser la présidence française du Conseil de l’UE par deux entreprises, les constructeurs automobiles Renault et Stellantis, assurant que cela ne donnerait lieu à aucune forme de contrepartie ou de conflits d’intérêts. Lire la suite…
Le lobby automobile nous attaque
Ceci est un message de service pour vous informer que nous subissons depuis plusieurs jours des attaques informatiques. Lire la suite…
Le ministre des transports vend des bagnoles à hydrogène
Si vous doutiez encore des liens incestueux entre politique et secteur automobile, le pantouflage annoncé du ministre des transports Jean-Baptiste Djebbari chez un constructeur de voitures à hydrogène lève définitivement le doute. Le 16 mai 2022, soit la veille de la désignation de la nouvelle Première Ministre Elisabeth Borne, la société Hopium (!) a publié un communiqué de presse annonçant que le ministre des transports, encore en exercice, allait être nommé administrateur de cette entreprise. Lire la suite…
La dangerosité des « villes prudentes »
L’association « Prévention Routière » qui est une émanation du lobby automobile vient une nouvelle fois de se ridiculiser avec son label « Ville prudente » qui récompense des villes où l’accidentologie est plus importante que les villes non labellisées! Lire la suite…
Une COP26 au service du lobby automobile
La COP26 a lieu en ce moment même à Glasgow au Royaume-Uni et une nouvelle fois, on se rend compte que ces évènements médiatiques où le gotha politique et économique mondial se réunit depuis plus de 25 ans pour disserter sur la destruction du climat ne servent qu’à aggraver les choses. Car, on ne peut même plus dire que les COP ne servent à rien; en fait, c’est pire, elles aggravent la situation du strict point de vue du réchauffement climatique. Lire la suite…
L’insécurité routière
Le journal Libération a exploré un an de tweets et retweets du compte officiel de la Délégation à la sécurité routière, ainsi que les messages et vidéos ainsi relayés. Le résultat est édifiant, dans la plupart des cas il est demandé aux piétons et cyclistes d’assurer eux-mêmes leur protection alors que les automobilistes, pourtant responsables de la grande majorité des accidents impliquant des usagers dits «vulnérables» (piétons, cyclistes, trottinettes), sont peu mis face à leurs responsabilités. Lire la suite…
Ils loupent leur manif contre le 30 km/heure à Paris…
Attention, c’est du lourd, avec les anti-30 km/heure en ville, on a affaire à de véritables champions… Suite à la généralisation du 30 km/heure à Paris, des contestataires ont en effet voulu organiser une manif d’automobilistes mécontents qui a fait… flop. Lire la suite…
Qui veut la peau de la convention climat?
En juin dernier, la « convention citoyenne pour le climat » présentait 149 propositions concrètes pour que la France atteigne véritablement ses objectifs climatiques. Ce 10 février, le gouvernement présente en conseil des ministres un projet de loi censé donner effet à ces préconisations, mais qui est en réalité vidé de toute substance et de toute ambition. Lire la suite…
Chauffeurs et chauffards
Il y a fagots et fagots. Et de même il y avait chauffeurs et chauffeurs. Mais jusqu’à présent on ne s’en était point aperçu. Et, sans doute que nous eussions continué de vivre, réunissant sous un seul vocable tous ceux qui font de la route la main sur un volant, si la Fédération des Automobiles Clubs Régionaux de France n’avait pris soin de nous éclairer. Dans sa dernière séance, elle a établi une démarcation décisive. La voici. Lire la suite…