Entre les divers procédés situationnistes, la dérive se définit comme une technique du passage hâtif à travers des ambiances variées. Le concept de dérive est indissolublement lié à la reconnaissance d’effets de nature psychogéographique, et à l’affirmation d’un comportement ludique-constructif, ce qui l’oppose en tous points aux notions classiques de voyage et de promenade. Lire la suite…
Les députés UMP sont des imbéciles (suite)
Surréaliste! Une poignée de députés UMP vient de déposer à l’Assemblée Nationale une proposition de loi « relative à l’obligation de prudence incombant aux piétons lors de la traversée de la chaussée ». On savait déjà, avec la voiture électrique, que les députés UMP étaient des imbéciles. On en a une nouvelle preuve avec cette proposition de loi prétendant lutter contre la « pénalisation toujours plus forte des automobilistes« . Lire la suite…
ZAPA: les villes n’en veulent plus !
A peine instituées par le ministère du développement durable, les ZAPA pour Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air sont déjà dénoncées par les villes qui s’étaient pourtant portées volontaires pour en faire l’expérimentation pour une durée de 3 ans! On peut dire que le projet gouvernemental est mal barré. En s’orientant vers un système d’interdiction pure et simple de circuler uniquement pour les voitures les plus anciennes, appartenant en général aux plus pauvres, le projet de Nathalie Kosciusko-Morizet s’apparente en fait à l’établissement de Zones d’Actions Prioritaires pour l’Argent… C’est ce que dénonce la ville de Clermont-Ferrand, une des 8 villes candidates à l’expérimentation ZAPA, qui semble aujourd’hui se désolidariser du projet ZAPA. Lire la suite…
Une contestation non-violente est-elle suffisante?
La trahison
Le niveau pré-révolutionnaire de notre lutte contre les préparatifs de l’anéantissement total, celui qui ne consistait qu’en actes factices, sentimentaux et symboliques, appartient désormais au passé. Aller au-delà de ce niveau de violence — ou plutôt de non-violence — est certes en contradiction avec tous les principes et tabous auxquels nous n’avons cessé ou, du moins, je n’ai cessé pour ma part de me tenir depuis la Première Guerre mondiale et que je considérais même à vrai dire comme inviolables ; cela me met d’ailleurs dans un état que je n’ai aucune envie de décrire. Lire la suite…
Caen est-elle une ville de vélos?
Le journal hebdomadaire gratuit Coté Caen n°18 consacre un dossier sur le vélo à Caen. Cela a donné trois articles disponibles gratuitement sur internet. Lire la suite…
Les pieds nickelés s’attaquent au prix de l’essence
C’est simple : à chaque fois que Christine Lagarde se mêle de sujets qui touchent au quotidien, elle se plante et se révèle comme la grande bourgeoise méprisante qu’elle est. Le mois dernier, elle révélait son incompétence en matière de carburants, prétendait nous apprendre qu’il faut bien gonfler ses pneus, et faisait la retape du site gouvernemental qui incite à parcourir tout le département pour gagner quelques centimes sur le prix du gasoil. Un mois plus tard, le prix du carburant a encore augmenté, le SP95 dépassant désormais les 1.50€ le litre. Et ce n’est peut-être pas fini. Lire la suite…
Arbres et ville, Urbanisme et Totalitarisme
Le Printemps de Tours
Jours d’orages au mois de mars et hécatombe au mois d’avril, le printemps a été extrêmement court dans la ville de Tours en 2011, mais ses premières semaines ont été lourdement chargées en événements politiques.
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ZAPA: Zones d’Actions Prioritaires pour l’Argent
Va t-on un jour s’emplir les poumons du bon air des villes et s’émerveiller enfin de la seule présence des magnifiques cabriolets de nos charmantes femmes et maîtresses, des 4×4 virils de nos puissants cadres dirigeants et des voitures de sport de notre jeunesse dorée luttant contre la précarité ? C’est l’attrayante promesse faite par les nouvelles Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air, les ZAPA. Lire la suite…
Nous ne nous laissons pas abattre !
A Tours, un collectif de défense des arbres fait le siège d’un quartier de la ville depuis le 6 avril pour empêcher l’abattage de 180 arbres dans le cadre d’un projet de tramway mégalomaniaque du maire de la ville. Lire la suite…
L’automobile, signe extérieur de pauvreté ?
Je rêve ou quoi? Notre gouvernement prend une mesure très importante pour empêcher les voitures polluantes de pénétrer les centres villes et Carfree devrait ne pas en dire un mot? Carfree ne pourrait pas dire une chose positive dès lors que ça provient du gouvernement?
Je répare cette lacune avec un article critique (il est vrai) pour passer sur carfree et qui permettra de lancer une polémique comme on les aime sur ce blog: NKM, ou comment chasser les pauvres des villes au nom de la lutte contre la pollution
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GC
Claude Guéant part en guerre contre les cyclistes
Claude Guéant n’en finit plus de lancer le débat. En déplacement à Nantes, ce lundi, à la veille de la convention de l’UMP sur les transports doux, le ministre de l’Intérieur a de nouveau abordé la question cycliste, estimant que la communauté des cyclistes va grandissant en France, ce qui, selon lui, pose des problèmes. Lire la suite…
La mobilité européenne en 2050 : au service du Marché, pas des citoyens
La Commission européenne a présenté lundi son nouveau Livre Blanc sur les transports à l’horizon 2050. Occasion historique de réorienter LE secteur dont les émissions de gaz à effet de serre augmentent de la façon la plus préoccupante (un tiers d’émissions en plus depuis 1990), ce document, très attendu, mérite une lecture attentive et une analyse approfondie. Quelques lignes de force (ou de faiblesse…). Lire la suite…
Vive les Pistes Bagnolables !
Quelques mois après le courageux abandon par l’Etat d’une rétrograde politique de développement autoroutier, le gouvernement poursuit cette saine et joyeuse dynamique en boutant les voitures hors des voiries urbaines ! Lire la suite…
La jeunesse en procès répond dans la rue
La dernière critical mass de vendredi dernier l’a bien montré : plus les autorités criminaliseront ce mouvement, plus elles chercheront des boucs-émissaires en faisant le procès de jeunes innocents, plus l’engouement lié à ce mouvement alternatif mondial sera grand. 1.500 personnes dans la rue vendredi soir : jamais la critical mass n’avait mobilisé autant de jeunes cycloterroristes (navré pour le pléonasme M. Maudet) ! Merci donc à Isabel Rochat et à la droite dans son ensemble dont l’acharnement a manifestement porté ses fruits hier. Petit retour sur les faits (à ce propos, lire l’intéressant résumé du journaliste indépendant Richard Etienne). Lire la suite…
C’est le Printemps, RESPIRE…
RESPIRE, Association Nationale pour la Préservation et l’Amélioration de la Qualité de l’Air, est une association de loi 1901, déclarée officiellement à la Préfecture de Paris et publiée au Journal Officiel le 22 février 2011. Elle émane de la volonté de personnes incrédules face à l’absurdité d’une situation connue depuis longtemps : la pollution de l’air, et du sentiment de devoir qu’elles ressentent à prendre part à la préservation du milieu de vie. Les moyens pour y parvenir reposent sur l’action juridique. Lire la suite…