On le sait, la SNCF se contente du minimum syndical en matière de transport de vélos. Lire la suite…
Quand le TGV fait dérailler les trains de proximité
Raccorder Limoges au TGV… Un projet de 30 ans. Et « un moteur de développement économique et d’emplois », selon Jean-Paul Denanot, le président socialiste de la région Limousin. Sauf qu’un courrier du ministère de l’Écologie, qui aurait dû rester confidentiel, a mis le feu aux poudres. Pas sûr que la ligne grande vitesse (LGV) apporte bonheur et prospérité aux Limousins. Lire la suite…
Ces villes transportées par la gratuité
Le mois dernier, l’hebdomadaire Marianne réalisait une enquête sur les villes françaises ayant opté pour la gratuité des transports en commun. Loin des idées reçues, le passage à la gratuité montre de nombreux avantages. Lire la suite…
Ma mère va chercher le pain en voiture
Voici une étonnante campagne de communication qui nous avait échappé. Elle a été réalisée par l’agglomération de Nantes Métropole en 2009 à l’occasion de la Semaine de la mobilité. Lire la suite…
L’Autre Salon (de l’automobile)
Pour la 5ème année consécutive, l’Autre Salon titillera Genève en plaçant sous les projecteurs les mobilités actives, tandis qu’à quelques kilomètres s’exposeront les capots rutilants. Lire la suite…
Comment fermer un centre-ville aux voitures
La ville de ‘s-Hertogenbosch en Hollande, la ville du peintre néerlandais Jérôme Bosch, est un cas intéressant de ville qui a complètement fermé son centre aux voitures. Lire la suite…
Ouigo est arrivé
En voyant la nouvelle offre commerciale « Ouigo », lancée la semaine dernière, je me suis demandé si la SNCF n’a pas décidé de devenir un Ryanair du rail. Lire la suite…
La gratuité du transport public à Tallinn fait baisser le trafic automobile de 10%
Tallinn, la capitale de l’Estonie, a mis en place la gratuité des transports en commun depuis le 1er janvier 2013. Quel premier bilan peut-on tirer du passage à la gratuité après seulement un mois de transports publics gratuits? Lire la suite…
La gratuité des transports en commun, un virage durable
L’idée des transports en commun gratuits peut apparaître comme utopiste et irréalisable. Mais pourtant de nombreuses agglomérations font la transition et le choix de ce système. Une gratuité complète du réseau de bus, de RER et de métro sur le territoire francilien est-elle envisageable? Pour cela, je vais étayer quelques arguments qui constituent la base de ma réflexion. Lire la suite…
Villes d’avenir
Rue de l’Avenir Suisse – le grand frère de Rue de l’Avenir France – a commencé une nouvelle série d’articles intitulée « Villes d’avenir ». L’objectif de ces articles est de montrer à l’échelle européenne des exemples de villes en avance en matière de mobilité car elles ont toutes pour point commun d’avoir maîtrisé l’omniprésence de la voiture. Lire la suite…
Brève histoire du trafic
Un bon dessin vaut souvent mieux qu’un long discours. C’est ce que nous propose ici le site danois Copenhagenize avec cette brève histoire du trafic.
Pétition pour la gratuité des transports publics au Havre
La gratuité des transports publics, ça roule pour tous ! Les difficultés de circulation dans l’agglomération du Havre devraient encourager les moyens de transports alternatifs à l’usage des voitures individuelles… pour mieux vivre la ville. Lire la suite…
Deuxième édition des NoCar Oscars par Carbusters
Cette année, Carbusters a examiné six des neuf films nominés pour le meilleur film. Les trois autres films (Lincoln, Django Unchained et Les Misérables) n’ont pas été inclus car ils se déroulent au début et au milieu des années 1800, avant l’utilisation de l’automobile à moteur à combustion interne. Lire la suite…
Comment évacuer les voitures: l’exemple nantais
Depuis quelques années, Nantes mène une politique offensive en matière de reconquête de l’espace au profit des piétons et des vélos. Peu à peu, l’automobile est évacuée de l’ensemble du centre-ville. Lire la suite…
Le 2 000 000 001ème voyageur du TGV, c’est moi c’est moi c’est moi
La SNCF a réalisé la semaine dernière une opération de communication à l’occasion des deux milliards de voyageurs de TGV. Vendredi, des agents SNCF sont passés dans les rames photographier les voyageurs volontaires, et leur offraient une collation et une revue. Cette opération se voulait modeste, en prévision d’un rapport de la Cour des Comptes à paraître, non avare de critiques sur le budget de communication de la maison. Lire la suite…