Voici le genre de lettre anonyme que peut recevoir en 2021 une mairie accusée de trop en faire contre les automobilistes… Lire la suite…
Dans les parkings souterrains de Lyon, les vélos prennent la place des voitures
Au détour d’un reportage de France Info, on prend conscience de la révolution en cours en matière de mobilité dans les villes françaises. À Lyon, le principal gestionnaire de parkings souterrains s’adapte en effet au nombre croissant de cyclistes en transformant une partie des emplacements jusqu’ici réservés aux voitures, en espaces sécurisés pour les vélos et notamment les fameux « cargos » de plus en plus plebiscités. Face à la demande, 900 places supplémentaires vont être créées d’ici 2022. Lire la suite…
Tuto pour automobilistes
Beaucoup d’automobilistes ont très souvent du mal à respecter les lignes présentes au sol pour délimiter le stationnement ou les lignes délimitant des espaces interdits pour les voitures comme les bandes cyclables. Il est donc de notre devoir d’aider les automobilistes partout où nous le pouvons. Lire la suite…
Ljubljana, la capitale sans voiture
Un reportage du journal de 13 heures de France 2 fait un détour par Ljubljana, la capitale sans voiture de la Slovénie, qui « a le même niveau sonore qu’une forêt. » Lire la suite…
L’état du vélo au Québec en 2020
Vélo Québec a rendu publique le 8 juin dernier l’édition 2020 de L’état du vélo au Québec, cette grande enquête sur l’usage du vélo, réalisée tous les cinq ans depuis 1995. Lire la suite…
Ils ont osé : le vélowashing
Patrick Pouyanné, PDG de la multinationale pétrolière Total, avait annoncé le 9 février 2021 la décision de changer le nom du groupe en « TotalEnergies »: « TotalEnergies ancrera notre stratégie de transformation en un groupe multi-énergies. » Lire la suite…
La voiture électrique ne nous sauvera pas
Un article intéressant du site The Conversation (en anglais) nous apprend que les personnes qui se déplacent quotidiennement à vélo émettent 84 % moins de CO2 que les autres (dans le cadre de leurs déplacements quotidiens) et que les émissions de CO2 du vélo sont environ dix fois inférieures à celles d’une voiture électrique (et environ 30 fois inférieures à celles d’une voiture à combustible fossile). Pour s’attaquer aux crises du climat et de la pollution atmosphérique, il faudrait donc réduire au plus vite tous les transports motorisés, y compris les voitures électriques. Devinez pourtant vers qui se tourne toute l’attention médiatique ou politique pour résoudre la crise climatique et environnementale? Lire la suite…
L’homme qui fait voler les voitures
Voici Jan Kamensky. Il fait voler des voitures. Et il en profite pour planter des arbres. Vous vous demandez pourquoi ou comment? Lire la suite…
Journée mondiale de la bicyclette
Consciente de la singularité de la bicyclette, de son ancienneté et des différents usages qui en sont faits depuis deux siècles, l’Assemblée générale des Nations Unies a décidé de proclamer le 3 juin Journée mondiale de la bicyclette. Lire la suite…
Tous les dimanches devraient-ils être sans voiture?
Une initiative du site debatingeurope.eu lance le débat sur l’idée d’avoir tous les dimanches sans voiture plutôt qu’une seule journée par an sans voiture… Qu’en pensez-vous? Lire la suite…
Les vélos-cargos en plein développement à Barcelone
Le vélo-cargo est actuellement en plein essor à Barcelone en Espagne. Il s’agit de vélos à trois roues permettant de transporter de lourdes charges avec lesquels les familles transportent les enfants et les entreprises leurs marchandises. Ce type de vélo est courant dans des pays européens comme l’Allemagne et les Pays-Bas et gagne progressivement du terrain en Espagne. Lire la suite…
Bréhat : l’île aux fleurs et sans voitures
En 2012, on avait parlé de l’île de Bréhat sans voitures. Aujourd’hui, le journal télévisé de 13 heures sur France 2 fait un reportage sur Bréhat, « l’île aux fleurs et sans voitures. » Lire la suite…
Signalisation renversante
Voici quelques curiosités rencontrées dans le Grand-Est, les Hauts-de-France, la Normandie et la Bretagne… Lire la suite…
Les « Marcheurs » sont ceux qui marchent le moins
Voici une infographie intéressante trouvée sur Twitter qui montre quel est le principal moyen de transport domicile-travail utilisé selon le revenu. Lire la suite…
Pourquoi pas le vélo?
Voici un ouvrage qui fera sans doute date dans l’histoire du développement du vélo en France. Il s’agit du livre intitulé « Pourquoi pas le vélo? » écrit par un Franco-Néerlandais pédalant en France, Stein van Oosteren. Lire la suite…