Vendre toujours plus de voitures ne suffit pas à l’industrie automobile. Pour augmenter chiffre d’affaires et bénéfices, pourquoi ne pas vendre des voitures toujours plus lourdes, des modèles « suréquipés » avec toujours plus d’options, des 4×4 toujours plus gros, des picks-up ou autres camionnettes, etc. C’est ce que fait l’industrie automobile depuis maintenant plusieurs années. Lire la suite…
Le mouvement vélorutionnaire en connaît un rayon sur la subversion drolatique. Sa créativité débordante s’exprime dans des masses critiques colorées, déguisées, rythmées, des scènes théâtrales dans les rues, sur des parkings, des réappropriations de l’espace public, des détournements de pubs, des parodies contre les industriels, les autorités, les fanatiques de la bagnole… Le livre Désobéir par le rire montre la puissance de cet art de militer. Lire la suite…
Décidément, Peugeot est un bienfaiteur de l’humanité : après le “pot de yaourt électrique à 35000 euros”, Peugeot a profité de la tribune du salon de l’auto pour annoncer, avec quelques mois d’avance (sans doute le temps de bâcler une mise au point problématique) le “crapaud hybride à 37000 euros”. Lire la suite…
Souvenez-vous du film « les dieux sont tombés sur la tête » un film d’un botswanais écrit et réalisé par le sud-africain Jamie Uys. Oui je sais, ça ne nous rajeunit pas ! C’était en 1980 ! Lire la suite…
Finalement, la déconfiture de France Inter a du bon : on va voir ailleurs, et on découvre parfois des choses intéressantes : la revue de presse de Cécile de Kervasdoué sur France Culture, les chroniques de Guy Carlier sur Europe 1 (même en courant le risque d’entendre glapir l’insupportable Fogiel, promu au rang de “journaliste interviewer” sur radio Sarko… Pire : j’avoue retrouver de plus en plus souvent Demorand avant 19h00 sur la même radio Sarko. Il faut avouer qu’il est autrement plus intéressant à écouter que le platissime et révérencieusissime (avec les puissants) Patrick Cohen qui l’a remplacé sur Inter. Quant à Audrey Montebourg Pulvar, certes autrement plus intéressante (sur tous les plans, d’aillleurs), sa vie privée jette évidemment une ombre sur chacune de ses paroles. Bref. Lire la suite…
Grosse voiture : petite bite, vous avez tous déjà entendu ce dicton, il se pourrait que la rumeur se confirme. Lire la suite…
Plus précisément : faire apparaître dans la liste de résultats des moteurs de recherche correspondant à des produits très polluants des références de pages critiquant subtilement (voir subliminalement) ces produits pour essayer d’interférer avec des achats inconsidérés! Lire la suite…
La voiture est un naufrage! Le dernier embouteillage géant qui s’est produit en Chine préfigure-t-il ce qui attend les pays européens dès lors que le « tout voiture » continue d’être entretenu comme un mythe incontournable de notre société post-moderne? Lire la suite…
L’automobile n’est pas, contrairement à ce que voudraient nous vendre les tenants d’un système, l’aboutissement d’une vie sociétale, mais, bien au contraire, un outil d’individualisation, de repli égocentré voulu par un système capitaliste pour se déresponsabiliser d’une société inhumaine et faire porter à l’individu le sort monté par eux qui l’attend. Lire la suite…
Dimanche dernier, au cours d’une petite randonnée en montagne avec des potes, à VTT, une petite chute et les dermabrasions conséquentes vinrent me rappeler et marquer dans mon corps les risques inhérents à la vitesse. Lire la suite…
L’extrait du barème fiscal ci-dessous montre qu’un propriétaire d’une voiture de 10 CV peut être indemnisé pour ses frais de déplacements domicile-travail 25% de plus qu’un propriétaire d’une voiture de 5 CV. Autrement dit, l’administration française finance la pollution automobile… Lire la suite…
Incroyable forfanterie, une de plus, de toute la clique gouvernementale sarkozyste. Le désormais fameux « l’écologie, ça commence à bien faire » de notre présipotent climaticide a signé l’arrêt de mort du Grenelle de l’environnement et a permis à toute la droite productiviste, libérale-pollueuse et 4x4ophile de reprendre en main les questions écologiques…. A une autre époque, on aurait parlé de « normalisation »… Lire la suite…
Le député Saint Léger dépose une nouvelle proposition de loi pour motoriser les chemins. Un acte « en totale opposition avec les principes généraux de nos politiques environnementales tant nationales que locales », s’insurge la Fédération des parcs naturels. Lire la suite…
Il est parfois bon de regarder ce qui se fait ailleurs pour mieux comprendre ce qui se passe chez nous. En matière de vélos en libre service, l’exemple du Qatar est révélateur. Lire la suite…
Affiches de la commune libre de Lyon concernant les transports et la mobilité, collées sur les pentes de la croix rousse, le 25 avril 2010. Ces affiches ont été créées par le collectif « politique et décroissance ». Lire la suite…
