Au détour d’une publication de l’INSEE consacrée au vélotaf (fait d’aller au travail à vélo), on découvre le classement des communes de 100.000 habitants ou plus en la matière. A vrai dire, il faut bien chercher l’information, car elle fait partie de ce que l’INSEE appelle les « données complémentaires » et qui prennent la forme d’un simple tableur, dans lequel il faut naviguer jusqu’à l’onglet présentant ce qui constitue de fait le palmarès français du vélotaf. Lire la suite…
Voici une protestation des Amis de Bartleby contre l’inauguration récente de la Ligne à Grande Vitesse entre Paris et Bordeaux (à lire dans le document ci-dessous: « TGV : gagner du temps et perdre sa vie »). Une nuisance à 9 milliards d’euros, destinée à faire gagner 54 minutes aux nuisibles (entrepreneurs, technocrates, universitaires, touristes, etc.) afin d’accélérer leur œuvre de destruction du milieu: 2 heures 04 minutes, au lieu de 2 heures 58. Soit 160 millions d’euros par minute gagnée et 5300 hectares ravagés. Leur temps, c’est nos vies, notre argent. Lire la suite…
Nous, Collectif Transport 33 luttons pour la gratuité des transports pour tous et contre la suppression de la gratuité pour les plus précaires ! Lire la suite…
Afin de vous aider à faire votre choix (ou votre non-choix) entre Fillon et Juppé pour la finale des primaires de la droite dimanche prochain, nous avons exhumé de nos archives deux articles qui montrent toute la différence, ou plutôt l’indifférence, des deux comparses en matière d’écologie. Lire la suite…
Du 14 au 18 septembre, la Maison du vélo et des mobilités de Bègles fête son premier anniversaire. Pour l’occasion, un festival de cinéma autour du thème de la bicyclette sera proposé, le Cyclo Festival. Lire la suite…
Le décret d’application de l’indemnité kilométrique vélo est paru le 11 février 2016.
Bien que les associations cyclistes soient déçues par la trop faible ambition de ce texte (plafonnement, cumul encadré, non applicable à la fonction publique), il n’en reste pas moins que c’est une avancée dont il faut profiter. Lire la suite…
Bordeaux: 45 degrés de latitude nord… et de plus en plus chaud encore à attendre les transports urbains en pleine cagna… Les arrêts bus et tram tempérés par la végétalisation. Lire la suite…
Ce dimanche de mi septembre un ami géographe m’a invité à parcourir les rues de Bordeaux, et sa banlieue proche, pour découvrir le patrimoine architectural et observer la transition centre périphérie, afin d’y appréhender l’urbanisme à la française. Le week-end s’y prêtait avec le beau temps : plutôt que se claquemurer dans un musée gratuit il était préférable de se chauffer la carcasse. Lire la suite…
Cyclistes, Cyclistes, rendez-vous le samedi 11 octobre 2014 à 13h place Pey Berland à Bordeaux pour revendiquer de manière conviviale et collective la place légitime des modes de déplacement actifs en ville ! Lire la suite…
Ça se passe dans le landerneau bordelais. C’est la rentrée des classes depuis quelque temps déjà. La classe politique, elle, semble faire très fort cette année, du côté de l’embouchure de la Garonne. Le millésime 2014 tiendrait-il toutes ses promesses, loin du risque de faire du verjus ?… Lire la suite…
Et ce n’est pas nous qui le disons, mais la très sérieuse revue « Stratégies logistique » (numéro 147, juin-juillet 2014). Lire la suite…
Le mois dernier, le ministère de l’Intérieur a rendu public un fichier très détaillé sur tous les accidents de la route survenus à l’échelle d’une année complète, 2012. Ces données très complètes, portant sur 62.000 accidents ayant provoqué 3.653 décès, ont été ensuite cartographiées par Rue89 sur un fond de plan Google. Lire la suite…
On dirait bien que les choses sont en train de bouger en France du côté de la vélogistique. Une entreprise de Boulogne-Billancourt, « Michel et Augustin », a lancé une démarche originale d’achat groupé de triporteurs afin de « faire de Boulogne-Billancourt, où ils ont installé leur siège en 2009, la capitale française du triporteur ». Lire la suite…
En ce moment ont lieu les rencontres nationales du transport public à Bordeaux. Dès le premier jour, les intervenants se sont lancés dans une attaque en règle de la gratuité des transports publics. Lire la suite…
Les écologistes l’avaient dit et redit : l’autoroute A 65, qui a ravagé des zones humides entre Pau et Langon, en Aquitaine, ne serait pas rentable. La prédiction se réalise, et la société exploitante perd massivement de l’argent. Et comme il était annoncé, ce sont les contribuables qui vont finir par payer la note de ce gâchis écologique. Lire la suite…
