Samedi soir, un petit garçon d’une douzaine d’années était renversé par une automobile et amené chez le pharmacien qui se trouve au n° 17 de la rue de Paris. Le pauvre gosse qui avait le bras cassé en divers endroits faisait entendre des cris déchirants. Un certain nombre de cyclistes tournaient autour de l’auto, ressemblant à ces petits oiseaux qui dans un bois voltigent autour d’un hibou et dénoncent la présence de leur redoutable ennemi. Lire la suite…
Comment créer un certain enthousiasme autour de la réduction de l’utilisation de la voiture? En passant le Refus de Conduire, vous affichez clairement votre volonté de vous passer de voiture, pour un mois, un an ou pour la vie. Le Refus de Conduire constitue un document officiel délivré par Carfree France qui vous fournira une multitude d’avantages dans la vie de tous les jours. Lire la suite…
Le Parti du Vélo propose, dans le cadre de la dernière échappée avant l’arrivée triomphale au Col de la Victoire prévue le 22 avril 2012, d’accorder le Permis gratuit à tous les jeunes de moins de 30 ans. Lire la suite…
Il y a quelques temps de ça, j’ai publié une thèse de sociologie sur l’attachement à l’automobile. Le site de carfree fait partie des sources que j’ai consulté à de nombreuses reprises et il m’a parfois été d’un riche apport. N’étant jusqu’ici pas contributeur du site, je pense que la moindre des choses que je puisse faire est de vous signaler ma contribution au sujet. L’optique n’est pas militante, mais académique (c’est une thèse). Cela dit, pour une thèse, dont la neutralité scientifique constitue un pré-requis minimal, elle reflète néanmoins un engagement. Le premier chapitre débute d’ailleurs par un coming-out sincère dans lequel j’avoue mon hostilité de principe à l’automobile. Lire la suite…
Perception d’un cycliste du quotidien
Note : Cette présentation n’a absolument aucun objectif final qui soit écologique et de « conviction ». Elle est seulement destinée à partager un ressenti latent, ma (notre) perception en tant que cycliste(s) à usage utilitaire, si possible pour contribuer, pour une infime partie, à évoluer vers plus de respect mutuel entre les usagers de la route. Lire la suite…
Messieurs et mesdames les journalistes, mettez vous à la page! « Les cyclistes vont pouvoir griller les feux rouges! »… Ils ne sont pas contents les journalistes auto. Normal: ils aiment la bagnole! Lire la suite…
La symbolique de l’automobile n’échappe à personne, surtout pas à ceux qui l’utilisent tous les jours. C’est dans la relation entre le conducteur et l’automobile que celle-ci prend vie et devient voiture. La portée symbolique de cet objet peut s’appréhender autour de deux pôles que sont l’aspect identitaire et l’aspect émotionnel. Lire la suite…
Le nombre de personnes « contre » l’automobile est beaucoup plus nombreux qu’on ne le croit. Certaines de ces personnes sont même des automobilistes, honteuses, incapables d’assumer leur choix. En effet, comment porter fièrement les couleurs d’un choix qui va à l’encontre de tous? Lire la suite…
Quel que soit le scientifique auquel vous vous adressez, il vous dénonce l’excès d’automobiles: le géographe déplore le mitage des campagnes, le naturaliste déplore les dommages à la faune, le médecin stigmatise la sédentarité et les atteintes pulmonaires, l’urbaniste déplore l’étalement urbain, le climatologue reproche les émissions de CO2 et l’océanologue fustige l’acidification des mers. Lire la suite…
Pour tous ceux profondément déçus de ne jamais avoir passé leur permis de conduire… pour tous ceux frustrés d’avoir acheté une moto russe et qui n’arrivent pas à la faire démarrer… la solution est enfin là avec les marabouts de la voiture et de la moto, grands sauveurs de la mobilité urbaine !
