Polémique après la pub sur les pauvres « dégueulasses » et pollueurs. Lire la suite…
Le plan B des constructeurs automobile
La fin de l’automobile est proche… du moins dans les pays occidentaux. Les ventes de voitures neuves diminuent en effet régulièrement en Europe et aux Etats-Unis, ainsi que la production automobile qui part vers les pays du Sud, dits pays émergents. Ces marchés émergents deviennent le nouvel épicentre de la galaxie automobile, avec une croissance à deux chiffres pour l’Inde, la Chine, la Russie, le Brésil… Dans le même temps, les pays développés connaissent les délocalisations, les suppressions d’emplois, la baisse des ventes de voitures, le low cost, etc. Lire la suite…
Le biocarburant menace les terres de 60 millions d’autochtones
Selon les participants au Forum permanent des Nations-Unies sur les questions indigènes (UNPFII), qui s’est réuni ces jours-ci à New York, la demande mondiale en biocarburant détruit les terres et les vies des peuples indigènes. Lire la suite…
Le premier milliard de voitures
Le premier milliard de voitures en circulation dans le Monde a été dépassé durant l’année 2007. Lire la suite…
L’atmosphère de Brazzaville pollué par les voitures importées
Par ALCÈDE MOUMBOU ET JEAN-VALÈRE NGOUBANGOYI
Brazzaville, capitale du Congo, est devenue l’une des villes d’Afrique centrale la plus polluée. La principale source de cette pollution sont les fumées rejetées par les voitures d’occasion massivement importées d’Europe et d’Asie qui roulent avec de l’essence frelatée. Les spécialistes craignent la multiplication des cancers des voies respiratoires. Déjà on déplore la recrudescence de nombreuses maladies respiratoires. Lire la suite…
Un Filtre à particules pour les 4×4
Sous le titre de Filtre à particules cette nouvelle Affaire soumet un projet résolument civique et… cynique. La pièce se présente sous la forme d’une plaquette publicitaire arguant des qualités d’un accessoire automobile strictement destiné aux 4×4, véhicules polluants par excellence. On nous y explique comment, une fois installé, le dispositif permet de réinjecter les émanations toxiques censées être rejetées à l’extérieur, directement dans l’habitacle. Lire la suite…
Trois milliards de bagnoles (et une poignée de cons)
Trois milliards de bagnoles (et une poignée de cons)
Extraordinaire démence : un article du Figaro reprend les conclusions d’une étude menée par le Fonds Monétaire International (FMI) de cet excellent monsieur Strauss-Kahn qui, avec un peu de malchance, aurait pu être aujourd’hui au poste occupé par Nicolas Sarkozy. Si vous préférez jeter un oeil sur le texte original en anglais, ici (chapitre 4). Lire la suite…
Les déchets automobiles
Le nombre de véhicules mis annuellement sur le marché français avoisine les 2 millions. La part la plus importante de ce marché est réservée au marché du remplacement. On estime ainsi que la quantité de Véhicules Hors d’Usage (VHU) produits ces dernières années varie de 1,2 à 1,4 millions par an. Certaines années ont vu ce nombre augmenter fortement avec l’instauration passagère de primes gouvernementales à « la casse » pour atteindre environ 2 millions. Lire la suite…
Parabole sur l’automobile
On peut le prendre dans le sens qu’on veut: voici une anecdote qui viendrait d’une université américaine. Lire la suite…
Le Futur cauchemardesque de l’automobile
Certains pensent que le problème de l’automobile n’en sera plus un dans quelques années, lorsque la technologie aura évolué et que les principaux inconvénients de l’automobile actuelle ne seront plus qu’un mauvais souvenir (pollution, énergie, insécurité, bruit, etc.). Lire la suite…
Cours du pétrole, profits records et catastrophes écologiques
A l’heure où le cours du pétrole a désormais franchi les 110 dollars le baril, les profits des compagnies pétrolières n’ont jamais été aussi importants. Déjà, pour la seule année 2005, 100 milliards de dollars de profits: c’était le montant cumulé des bénéfices qu’avaient dégagé les cinq plus grandes compagnies pétrolières mondiales (ExxonMobil, Chevron, Total, BP et Shell). Lire la suite…
Une voiture pas chère pour détruire rapidement le Monde
Depuis le temps qu’on le dit que l’automobile est en train de détruire la planète… le coup de grâce pourrait bien venir d’Inde où le groupe industriel Tata Motors vient de présenter devant 1200 journalistes la « voiture la moins chère du monde », la « Nano », qui a tout de la voiture low-cost. Lire la suite…
Quel futur voulons nous?
Dans les années 70, le dessinateur américain Robert Crumb avait réalisé une bande-dessinée intitulée « A short history of America » (une histoire courte de l’Amérique). Cette bande-dessinée retrace l’histoire du peuplement des Etats-Unis, depuis les origines jusqu’à aujourd’hui. A la fin de l’histoire, Robert Crumb avait ajouté trois cases correspondant aux trois futurs possibles auxquels nous pouvons nous attendre. Lire la suite…
Que les 4×4 arrêtent leur char
Collectif « Place du Marché » (Jean-Pierre BALTHASAR, Fabrice COLLIGNON, Pierre DE WIT, Pierre OZER, Dominique PERRIN & Martin WILLEMS). La Libre Belgique (Belgique), 27 septembre 2006. Lire la suite…
Pétition contre les biocarburants
Demande de moratoire sur la commercialisation des agro-carburants
La production de carburants à base de végétaux n’est pas nouvelle. Historiquement mis en œuvre par les agriculteurs pour leur propre usage, les agro-carburants suscitent aujourd’hui bien des vocations. Leur industrialisation en cours soulève d’ores et déjà de nombreux problèmes tant environnementaux que sociaux. Parmi ceux-ci on peut relever: Lire la suite…