Un article intéressant du site The Conversation (en anglais) nous apprend que les personnes qui se déplacent quotidiennement à vélo émettent 84 % moins de CO2 que les autres (dans le cadre de leurs déplacements quotidiens) et que les émissions de CO2 du vélo sont environ dix fois inférieures à celles d’une voiture électrique (et environ 30 fois inférieures à celles d’une voiture à combustible fossile). Pour s’attaquer aux crises du climat et de la pollution atmosphérique, il faudrait donc réduire au plus vite tous les transports motorisés, y compris les voitures électriques. Devinez pourtant vers qui se tourne toute l’attention médiatique ou politique pour résoudre la crise climatique et environnementale? Lire la suite…
Journée mondiale de la bicyclette
Consciente de la singularité de la bicyclette, de son ancienneté et des différents usages qui en sont faits depuis deux siècles, l’Assemblée générale des Nations Unies a décidé de proclamer le 3 juin Journée mondiale de la bicyclette. Lire la suite…
Tous les dimanches devraient-ils être sans voiture?
Une initiative du site debatingeurope.eu lance le débat sur l’idée d’avoir tous les dimanches sans voiture plutôt qu’une seule journée par an sans voiture… Qu’en pensez-vous? Lire la suite…
Les pieds. Disponibles 24 h / 24 h en bas de vos chevilles
En mai 2021, Bruxelles Mobilité lance pour la première fois une campagne de promotion de la marche à l’attention du grand public: Les Pieds. Lire la suite…
Pollution de l’air : 100.000 morts par an en France
Le nombre de décès imputables à la pollution de l’air est à la fois mal connu et probablement très largement sous-estimé. Les résultats d’une nouvelle étude internationale révisent fortement à la hausse le nombre de morts chaque année lié à la pollution de l’air. Lire la suite…
Comment créer une rue piétonne
Organisation d’intérêt public, Vivre en Ville contribue, partout au Québec, au développement de collectivités viables, œuvrant tant à l’échelle du bâtiment qu’à celles de la rue, du quartier et de l’agglomération. L’organisation a mis en ligne sur son site internet un petit guide pratique pour réaliser des rues piétonnes. Lire la suite…
Le Monde à bicyclette et les origines du mouvement cycliste à Montréal
Montréal adore le vélo. En 2013, le Copenhagenize Urban Cycling Index a placé la métropole québécoise au haut du classement des villes les plus cyclables en Amérique du Nord, et au onzième rang dans le monde. Sur l’île de Montréal, 36 % des adultes et 57 % des mineurs pédalent au moins une fois par semaine, et une centaine de boutiques de vélos vendent près de 90 000 nouvelles montures chaque année. Lire la suite…
Le vélo est un moyen de transport de droite
Voici 15 raisons qui font que, contrairement à ce que vous croyez, le vélo est clairement un moyen de transport de droite… Lire la suite…
Comment bloquer la circulation automobile
Comment bloquer complètement la circulation automobile? C’est l’expérience menée en 2008 à Turin en Italie par le groupe d’action Traffic Kills (« Le trafic tue »). Lire la suite…
Comment organiser une journée sans voiture
L’association CODATU (Coopération pour le Développement et l’Amélioration des Transports Urbains et Périurbains) a réalisé en 2018 un petit guide pratique de l’organisation d’une journée sans voiture, document indispensable pour tous ceux qui voudraient se lancer dans l’organisation d’une journée de ce type dans leur ville. Lire la suite…
L’Auto Homicide
Le piéton commence à se fâcher. En lisant les journaux de France et d’Algérie on est effrayé du nombre d’accidents mortels occasionnés par les automobilistes. Dans une seule journée à Alger il y a eu quatre accidents, avec deux morts et cinq blessés. Lire la suite…
Comment montrer l’espace occupé par l’automobile
La voiture n’est pas qu’un problème de pollution, de bruit, d’accidents de la route ou de réchauffement climatique. C’est aussi un problème majeur d’occupation et de consommation d’espace au sein des villes. Lire la suite…
Guide pratique pour réaliser des cartes de temps de parcours à pied et/ou à vélo
La Direction Générale de la Santé (DGS) du Ministère du Travail, de l’Emploi et de la Santé et l’Institut national de prévention et de l’éducation pour la santé (Inpes) ont publié un Guide pratique pour la réalisation de cartes de temps de parcours à pied et/ou à vélo. Lire la suite…
La Revanche de l’Infâme
Léon Bloy, né le 11 juillet 1846 à Périgueux et mort le 3 novembre 1917 à Bourg-la-Reine, est un romancier, essayiste et polémiste célèbre. Dans son journal compilé dans le livre Quatre ans de captivité à Cochons-sur-Marne on trouve ce magnifique texte de juin 1903 intitulé La Revanche de l’Infâme. Il s’agit d’une critique au vitriol du sport automobile au travers de l’exemple de la célèbre et funeste course automobile Paris-Madrid, commencée le dimanche 24 mai 1903 et arrêtée par les autorités avant son terme, à Bordeaux, en raison du grand nombre de morts, dont celle du pilote Marcel Renault, frère de Louis Renault et co-fondateur du groupe industriel Renault. Lire la suite…
Nous n’y arriverons pas seuls: l’illusion du colibri
Comment vivre sa vie de manière plus durable? En plaçant la responsabilité directement sur les individus, l’attention est détournée des nombreuses institutions chargées d’élaborer des mesures et de les concrétiser. Texte de Kris De Decker traduit par Laurane Tesson pour Low Tech Magazine. Lire la suite…