Le secteur des transports contribue à hauteur de 27% aux émissions de gaz à effet de serre en France, faisant de ce secteur la première source d’émission. Par ailleurs, les émissions liées aux transports ne cessent d’augmenter depuis 1990 avec une augmentation de 13% entre 1990 et 2011. Il s’agit ainsi d’un secteur stratégique dans le cadre des engagements du programme Facteur 4 qui vise à réduire par quatre les émissions de gaz à effet de serre des pays industrialisés d’ici 2050. Quelles sont les évolutions de nos modes de déplacements au cours des deux dernières décennies, permettront-elles de répondre aux engagements fixés ? Lire la suite…
La ZTL : la restriction d’accès au centre-ville à l’italienne
Rue de l’Avenir Suisse et France ont organisé une visite de terrain à Turin à fin mars pour voir l’efficacité des restrictions d’accès de l’automobile au centre-ville. Les participants franco-suisses sont revenus impressionnés par la démarche turinoise. L’acceptabilité politique et populaire de la ZTL paraît meilleure que celle pour le péage urbain. Il n’y a pas de péage, le système est plus que remboursé par les amendes. A Turin, €20 millions par an pour un million de frais de fonctionnement. Cela ne résout pas tout, mais c’est un premier pas dans la bonne direction. Lire la suite…
La guerre des modes
Si vous pensez tomber sur un article qui va vous expliquer que tous les modes de déplacement doivent gentiment cohabiter au sein d’une multimodalité harmonieuse, passez votre chemin. Pour cela, il existe une multitude de blogs sur internet spécialisés en « mobilité durable » ou autres fadaises grenello-compatibles. Lire la suite…
Le 5 juin, prenez votre voiture !
Dans un mois, jour pour jour, la région Rhône-Alpes organise son grand Challenge Mobilité : Au travail j’y vais autrement! Comme vous êtes pour l’essentiel des vélotafeurs, nous vous proposons de prendre exceptionnellement votre auto pour redécouvrir les très nombreux inconvénients de ce mode de transport. Lire la suite…
Les vélo-totems arrivent en France
Ils existent depuis longtemps à l’étranger, en particulier au Danemark, voici que les compteurs de cyclistes apparaissent en France, d’abord à Nantes puis à Strasbourg. Lire la suite…
Pour une « mobilité courante »
Chacun, dans son activité quotidienne est amené à se déplacer tout près ou plus loin de chez lui. Intéressons-nous aux déplacements domicile-travail, domicile-études ou domicile-services. Il est clair que la possibilité de limiter dans l’espace et la durée ces déplacements récurrents est un but poursuivi par les individus, les familles et les pouvoirs publics. Lire la suite…
Ban Ki-moon vous parle
Vous trouverez ci-après le texte intégral du message du Secrétaire général de l’ONU, M. Ban Ki-moon, à l’occasion de la Journée mondiale de l’habitat, célébrée le 7 octobre dernier. Lire la suite…
La fin du tout-voiture sur France Inter
Le 5 octobre dernier, Denis Cheissoux recevait dans le cadre de son émission « CO2 Mon Amour » sur France Inter, Frédéric Denhez, auteur, journaliste, pour son essai « La fin du tout-voiture », paru le 11 septembre 2013, aux éditions ACTES SUD. Lire la suite…
En Suisse, l’automobile a moins la cote qu’avant
Au cours des deux dernières décennies, l’actif urbain suisse a largement diversifié ses modes de déplacement, relève une étude de l’EPFL (École Polytechnique Fédérale de Lausanne) et de l’UNIGE (Université de Genève) réalisée à Lausanne, Genève, Berne et Yverdon-les-Bains. Lire la suite…
Pour une Journée nationale du transport public gratuit
Le 18 septembre prochain, comme chaque année à l’occasion de la Semaine européenne de la mobilité, c’est la Journée du transport public partout en France. Durant cette journée, de multiples initiatives ont pour but de promouvoir les transports en commun (transports collectifs urbains, départementaux et trains TER). Mais ne manque-t-il pas à cette journée la seule véritable mesure susceptible de dynamiser les transports en commun, à savoir la gratuité totale des réseaux de transports collectifs? Lire la suite…
Manifeste pour une mobilité décroissante
Du flux anthropique vers l’espace organique
Ce texte a vocation à ouvrir des pistes de réflexion, des moyens de sortir de l’élaboration des espaces productivistes. Il ne représente en aucun cas une panacée mais des moyens et des recherches pour la création des mouvements et de lieux conviviaux. Lire la suite…
Mobilité, Technique et Développement
Un séminaire d’histoire de la mobilité s’est tenu le 5 avril 2012 à Paris. Dans le cadre du thème « mobilité et démocratie », Timothée Duverger de l’Université Bordeaux III et Bruno Clémentin du journal La Décroissance sont intervenus sur le sujet « Mobilité, technique et développement ». Lire la suite…
La morale version Batho
Pour se rendre à Clermont-Ferrand au 37ème congrès sur la mobilité de demain, la ministre de l’environnement Delphine Batho prend… l’avion. Un des moyens de transport les plus polluants pour l’air. Air qu’elle a pourtant pour mission de protéger. Respire a calculé les émissions de polluants pour cet aller-retour aisément évitable si elle avait pris le train. Lire la suite…
Cerveaulib’
C’est presque un scoop. Pour ceux qui en doutaient encore, le système Autolib’ de Bolloré ne supprime pas de voitures dans la capitale. Il prend simplement des usagers aux transports en commun… Lire la suite…
Ma mère va chercher le pain en voiture
Voici une étonnante campagne de communication qui nous avait échappé. Elle a été réalisée par l’agglomération de Nantes Métropole en 2009 à l’occasion de la Semaine de la mobilité. Lire la suite…