Contre l’élargissement des autoroutes

L’élargissement des autoroutes et l’augmentation du trafic qui en résulte ne font qu’accentuer les problèmes censés être résolus par…. l’élargissement des autoroutes! À la fin, c’est toujours le même résultat: plus de trafic automobile, plus d’embouteillages, plus de bruit et plus de pollution! L’association suisse actif-trafiC a réalisé une vidéo pour dénoncer les mythes propagés par le lobby routier. Lire la suite…

Les marabouts de la mobilité II

Les marabouts ont du talent! Non contents de réaliser des désenvoutements, de guérir l’impuissance sexuelle ou de faire revenir l’être aimé, les marabouts proposent leurs multiples services pour améliorer la mobilité quotidienne des gens. Après un premier article sur « les marabouts de la mobilité, » voici donc la suite qui fait le tour de toutes les capacités puissantes et divinatoires des marabouts en matière de mobilité urbaine. Lire la suite…

Virage vers le futur : une vidéo pour débattre de la mobilité en milieu rural

Dans nos campagnes, ça bouge aussi : en Aveyron, un collectif d’associations met à disposition la vidéo « Virage vers le futur ». Réalisée avec 6 associations locales (Canopée 12, ADOC, INV’D, les Cyclo Motivés, l’Auberge Espalionne, Le labo d’aqui), cette vidéo présente les solutions existantes souvent méconnues, des témoignages, des expériences innovantes, des pistes de réflexion et des idées à mettre en œuvre pour limiter l’utilisation de la voiture individuelle. Lire la suite…

Les 30 ans d’actif-trafiC

L’association suisse « actif-trafiC » fête cette année ses 30 ans d’existence au service d’une politique des transports centrée sur la protection de l’environnement. Lire la suite…

La France à 20 minutes à vélo

Et si 75% de nos déplacements pouvaient se faire à vélo au quotidien? Depuis 2020, le nombre de cycliste a augmenté de 40% en France! Et pourtant, en 2021, les déplacements quotidiens à vélos ne représentent que 3% dans tout l’hexagone. Depuis 2018, la France s’est dotée d’un Plan National Vélo ambitieux associé à un objectif de 12% des déplacements effectués à vélo en 2030. Mais ne pouvons-nous pas être plus ambitieux? Lire la suite…

Une excursion à Wendisch Rietz – un exemple de mobilité sans voiture

Pour vivre sans voiture, le point de départ est que les horaires des transports en commun doivent être construits pour permettre aux gens de changer leurs plans à la dernière minute. Le contraire – les personnes devant planifier leurs déplacements en fonction des horaires de transport – signifie qu’elles utiliseront plutôt la voiture. C’est ce qu’explique ici Jon Worth, un britannique résidant à Berlin, à travers l’exemple d’une excursion à Wendisch Rietz, à près de 80 kilomètres du centre de Berlin. Lire la suite…

Une COP26 au service du lobby automobile

La COP26 a lieu en ce moment même à Glasgow au Royaume-Uni et une nouvelle fois, on se rend compte que ces évènements médiatiques où le gotha politique et économique mondial se réunit depuis plus de 25 ans pour disserter sur la destruction du climat ne servent qu’à aggraver les choses. Car, on ne peut même plus dire que les COP ne servent à rien; en fait, c’est pire, elles aggravent la situation du strict point de vue du réchauffement climatique.  Lire la suite…

Carte du monde interactive « Histoires de changement »

A l’occasion de la Journée mondiale sans voiture, Car Free Megacities a lancé une carte du monde interactive des histoires de changement. Saviez-vous qu’aucun piéton ou cycliste n’est mort dans un incident de la circulation à Oslo en 2019 ? Vous êtes-vous déjà demandé ce que les gens pensent vraiment des villes sans voiture ? Nous avons compilé des exemples dans le monde entier pour le savoir, et les résultats sont là : Le monde est prêt à vivre sans voiture. Lire la suite…