Nous avons demandé à une intelligence artificielle d’écrire un article à la manière du site carfree.fr. Voici le résultat. Lire la suite…

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Samedi dernier, des centaines d’activistes pour le climat ont été arrêtés à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol (Pays-Bas) après avoir franchi des clôtures et occupé une aire de stationnement pour jets privés. Lire la suite…
Dans cet épisode de 1968, la Panthère rose et un homme des cavernes, petit et au nez pointu, s’efforcent de déplacer une grande dalle de pierre rectangulaire dans une jungle préhistorique. La Panthère rose se rend compte que la pierre serait plus facile à déplacer si elle était ronde. Alors, lui et l’homme des cavernes la transforment en sphère et la font rouler le long d’une colline. Lire la suite…
Thorstein Veblen (1857-1929) reste peu connu dans l’espace francophone, malgré un certain regain d’intérêt pour sa pensée et son œuvre qu’on peut constater depuis une dizaine d’années. Si son nom figure dans les manuels d’histoire économique, au titre d’un des pères fondateurs de l’économie institutionnaliste, c’est souvent de façon assez expéditive; on y retient sa Théorie de la classe de loisir (1899), sa critique des économistes néoclassiques et ses réflexions sur le rôle des institutions. Lire la suite…
Estimant que ce n’est pas au Mondial de l’auto que doit se décider l’avenir de nos mobilités, un collectif d’associations et de clubs de réflexion souhaite, dans une tribune au « Monde », l’ouverture d’un débat national qui aille au-delà de la question des voitures « propres ». Lire la suite…
Selon la NASA, le transport routier est le plus grand contributeur net au changement climatique dans le monde, ce qui permet de rappeler que les voitures ne font pas partie du problème, elles « sont » le problème. Lire la suite…
Une journée sans voiture vise à expérimenter dans le monde ce que peut être la vie sans voiture. Cette journée est pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun l’occasion de s’approprier l’espace urbain et de découvrir une mobilité apaisée. Lire la suite…
Erwin Wurm est un artiste autrichien né en 1954 dont l’œuvre s’inscrit principalement dans la transformation des objets banals en sculptures ayant une apparence absurde. Il est surtout connu pour sa série de sculptures intitulée Fat Car (Voiture grasse). Lire la suite…
Long Term Parking est une œuvre monumentale d’art contemporain, édifiée en 1982 par Arman au domaine du Montcel, ex-siège de la Fondation Cartier à Jouy-en-Josas dans les Yvelines. Il s’agit d’une accumulation par empilement de 59 véritables carcasses d’automobiles superposées les unes sur les autres, coulées dans 1 600 tonnes de béton. Lire la suite…
Wolf Vostell est un artiste allemand né à Leverkusen en 1932, mort à Berlin en 1998. Peintre et sculpteur, il est considéré comme l’un des pionniers de l’installation, de l’art vidéo, de l’happening et du mouvement Fluxus. Lire la suite…
César Baldaccini, dit César, est un sculpteur français né le 1er janvier 1921 à Marseille (Bouches-du-Rhône) et mort le 6 décembre 1998 à Paris 7e. Il fait partie du mouvement des Nouveaux réalistes, né en 1960. Il est également le créateur du trophée en bronze de la cérémonie des César du cinéma français. Lire la suite…
Voici une brève citation de l’auteur polonais de science-fiction Stanislas Lem (photo), connu en particulier pour son livre Solaris, adapté au cinéma par Andrei Tarkovski. La citation est tirée de son livre « Le Congrès de futurologie » paru en 1971. Lire la suite…
Carhenge est une réplique du monument de Stonehenge situé près de la ville d’Alliance dans le Nebraska, aux États-Unis. Au lieu d’être construit avec de grandes pierres dressées comme cela est le cas avec le Stonehenge original, Carhenge est créé à partir de voitures usagées recouvertes de peinture grise. Construit par Jim Reinders, il a été inauguré lors du solstice d’été de juin 1987. Lire la suite…
Le département de la Dordogne et TER Nouvelle-Aquitaine publient un topo-guide pour visiter la Dordogne sans voiture. « La Dordogne sans pétrole » propose 21 circuits à faire à pied ou à vélo, au départ des gares. Lire la suite…
Au détour d’un de ses textes, on découvre un Louis-Ferdinand Céline farouche opposant à l’automobile. Dans son roman intitulé D’un château l’autre publié en 1957, Céline dresse un parallèle entre sa vie contemporaine à l’œuvre — en tant que médecin et écrivain, pauvre, maudit et boudé par sa clientèle — et sa vie à Sigmaringen pendant la guerre où s’étaient réfugiés le gouvernement vichyste en exil et de nombreux collaborateurs devant l’avancée de l’armée du général Leclerc. Dans la première partie du livre, on découvre un Céline aigri qui se plaint de sa condition, et qui se fait « barboter ses poubelles. » Extrait. Lire la suite…