Transformons la tragédie sociale d’Aulnay-Sous-Bois en une opportunité de transition écologique et économique vers un avenir souhaitable ! Lire la suite…
Argumentaires, synthèses, résumés, propositions
Nazisme, communisme et automobilisme
Pourquoi les hommes mettent-ils en place des systèmes qui les détruisent? A l’origine de l’apparition de l’automobile, il y a une utopie et un idéal d’indépendance et de liberté… Alors comment ce rêve a-t-il pu engendrer l’un des pires systèmes industriels? Comment cette idéologie a-t-elle pu inspirer une machine à tuer, à blesser, à polluer, à détruire, et entraîner au bout du compte un génocide de masse? Lire la suite…
Faut-il réellement sauver PSA ?
Ce n’est pas bien drôle, car je m’apprête à parler de la bagnole, ennemie du genre humain et de la vie sur terre, bien au-delà de notre espèce. Je vais même parler de Peugeot et de la France de M.Hollande, mais avant cela, un mot pour détendre l’atmosphère. Je vois que certains continuent de voir des avantages à cette invention des Enfers. Je dois reconnaître que, bien que n’ayant pas d’automobile, je m’en sers à l’occasion. Et l’occasion n’est jamais si loin que cela. Aussi bien, je n’entends pas me complaire dans un exercice de culpabilisation, fût-il tourné contre moi-même. Au fond, la situation est si grave qu’elle mérite davantage que simple flagellation. Lire la suite…
Hymne aux motards dans les Monts d’Auvergne
Cet hymne ne fait pas partie de la série des poèmes pro du carrefour blême. Lire la suite…
Les poèmes pro du carrefour blême/1
1/ Déclaration assourdissante de futilité publique pour un remaillage gore-tex ® du territoire étanche à l’homme mais laissant transpirer le moteur. Lire la suite…
Pour le bruit, contre le fascisme: Appel à l’insurrection
Les gens qui n’aiment pas être perturbés par les bruits « excessifs » et « égoïstes » de leurs voisins sont des fascistes. Des lepénistes refoulés, des pétainistes à la petite semaine qui passent leur vie à guetter tout ce qui dépasse et à assassiner toute exubérance qui leur rappellerait que leurs voisins ne sont pas que des machines à consommer et à travailler en silence, religieusement. Lire la suite…
Gratuité dans les transports en commun pour sortir de la crise climatique
L’Association Montreuilloise des Usagers des Transports en Commun (AMUTC) a eu la bonne idée d’organiser le 25 mai dernier un grand débat autour de la question des transports avec les candidats aux prochaines élections législatives dans la circonscription de Montreuil. Voici le texte de l’intervention de François Mailloux, pour le parti NPA – Les Alternatifs. Lire la suite…
There is no alternative ?
There is no alternative: « il n’y a pas de solution alternative ». Beaucoup d’automobilistes reprennent à leur compte cette formule historiquement attribuée à Margaret Thatcher et censée expliquer que le marché, le capitalisme et la mondialisation sont des phénomènes nécessaires et bénéfiques et que tout régime qui prend une autre voie court à l’échec. Lire la suite…
Le naufrage écologique, les naufrageurs et les sauveteurs
Ils sont rares ceux qui remarquent que l’écologie est, avec l’intelligence, la grande absente de cette campagne électorale. Tout le monde semble s’en foutre, en fait. Lire la suite…
Pierre Rabhi
En décembre 2009, la revue trimestrielle Vélo & Territoires, éditée par le club des départements et régions cyclables, réalisait une interview de Pierre Rabhi. Il y aborde de nombreuses questions relatives bien sûr au vélo, mais aussi à la sobriété heureuse, à la relocalisation de l’économie ou à notre rapport au temps. En fin d’article, vous trouverez également un extrait d’un texte de Pierre Rabhi qui traite de l’irrationalité de notre mode de développement basé sur l’énergie fossile. Lire la suite…
Charte du réseau mondial Carfree
La charte du réseau mondial Carfree définit les cadres de nos idées et objectifs. Les organisations qui souhaitent rejoindre le réseau doivent signer la charte (disponible en téléchargement PDF ici, en anglais).
Le « Peak Everything » (ou la fin des haricots)
Je vous bassine depuis cinq ans avec le Peak Oil, qui devait entraîner à court ou moyen terme la chute de l’économie mondiale et la fin de la doctrine croissanciste. Mais à y regarder de plus près, ce n’est pas la seule pénurie qui nous guette. Conséquence directe de la croissance mondiale infernale, d’autres ressources vont rapidement venir à manquer. Oh, pas forcément en même temps. Mais en l’espace de 2 ou 3 décennies, nombre de ressources indispensables à la conservation de notre niveau de vie vont devenir plus rares, et ne pourront plus être exploitées en quantité suffisante. Lire la suite…
Écoute, petit automobiliste !
Écoute, petit automobiliste ! Je vais te dire un secret. Je sais que tu te cures le nez dans les bouchons même si tu penses pourtant que personne ne te voit. Lire la suite…
Réduire le nombre d’automobiles, c’est possible
Durant les 10 années que dura la guerre du Viêt-Nam, au-delà de 50.000 jeunes états-uniens y laissèrent leur vie. Ce massacre suscita beaucoup de mécontentement chez nos voisins du sud et le mouvement pour la paix prit alors un essor considérable. Dans cette foulée, le fameux « flower power » inspira toute une génération. Lire la suite…
Réponses argumentées aux automobilistes
Il n’est pas rare de débattre avec des usagers motorisés de la route. Bien souvent leurs arguments montrent leur méconnaissance du code de la route et du vélo urbain. Ce recueil a pour objectif d’aider les cyclistes et automobilistes à ne pas s’approcher trop vite du point Godwin « Plus une discussion en ligne dure longtemps, plus la probabilité d’y trouver une comparaison impliquant les nazis ou Adolf Hitler s’approche de 1 ». Sachez que vous pouvez rapidement atteindre le point Godwin de façon argumentée. En effet, les pistes cyclables ont été inventées et développées par le IIIème Reich (bref, les nazis) pour permettre de fluidifier les déplacements militaires… (Plus d’info ici). Lire la suite…