Le retrait des voitures des zones urbaines permet de réduire les émissions de carbone, la pollution atmosphérique et les accidents de la route. Alors pourquoi les habitants sont-ils si réticents? Lire la suite…
Pouvoir vivre en ville sans voitures individuelles
Dans le cadre du programme électoral du Parti Pirate pour les élections législatives 2022, on trouve une proposition intitulée « Pouvoir vivre en ville sans voitures individuelles… » Lire la suite…
Mouna, l’anti-bagnole
Parmi les « grands précurseurs » de l’anti-bagnole, il y a André Dupont, dit « Aguigui Mouna » ou simplement « Mouna » (1911-1999). Décrit sur Wikipédia comme un clochard-philosophe libertaire, pacifiste, écologiste avant l’heure, il sillonnait à vélo les rues de Paris pour haranguer les foules. On a vu en lui à la fois « le dernier amuseur public de Paris » et « le sage des temps modernes. » En 1975, le dessinateur Cabu avait réalisé une « Chronique de Mouna » en 7 épisodes dans la revue écologiste La Gueule Ouverte, regroupée dans cet article. Lire la suite…
Une femme autour du monde
Annie Cohen Kopchovsky dite Annie Londonderry (1870–1947) est une aventurière américaine et la première femme à faire le tour du monde à bicyclette entre 1894 et 1895. Indépendante et émancipée, elle relève le défi à la suite d’un pari, mais surtout dans une optique féministe, afin de prouver que les femmes étaient tout aussi valeureuses et intrépides que les hommes, à une époque où celles-ci n’avaient pas encore obtenu le droit de vote. Lire la suite…
Les Kidical Mass arrivent en France
Le dimanche 15 mai à 10h30 aura lieu la première « Kidical Mass » à Nantes. En gros, c’est la vélorution des enfants… Lire la suite…
Mai à vélo
En avril, ne te découvre pas d’un fil, en mai… fais du vélo! L’idée de « Mai à vélo », c’est de dépasser le concept de « journée du vélo » une fois par an pour mettre le paquet sur un mois entier, un mois pour adopter le vélo pour la vie! Lire la suite…
Une vie à vélo
En novembre 1962, Heinz Stücke, 22 ans, quitte sa ville natale en Allemagne à vélo. Le légendaire cyclotouriste a ensuite continué à pédaler pendant les 50 années suivantes. Il a traversé 196 pays et a parcouru 648 000 km à vélo. Lire la suite…
Histoires de changements dans les villes à travers le monde
La recherche de nouvelles histoires à raconter! Parcourez et complétez la carte interactive de @Car Free Megacities en version française. Lire la suite…
La France cyclable
Pendant très longtemps, la France, comme la plupart des pays occidentaux, a connu une massification de l’automobile individuelle, avec tous les problèmes induits (pollution, accidents de la route, insécurité routière, détérioration de l’environnement, etc.). En 2022, suite à l’invasion de l’Ukraine par la Russie et à la crise énergétique qui en a découlé, la France a radicalement changé de perspectives pour se transformer en pays cyclable. Lire la suite…
En Aveyron, une association explore des alternatives à la voiture
Fondée en 2018 à Castelnau-Pégayrols, un petit village de montagne, l’association In’VD milite pour sortir les territoires ruraux de leur dépendance à la voiture individuelle. Lire la suite…
Les villes Carfree présentent des taux plus faibles de diabète et d’obésité
L’examen de 170 études montre que les personnes sont moins susceptibles d’être obèses ou diabétiques si elles vivent dans des villes où la marche et le vélo sont sûrs et pratiques. Il est possible de réduire les taux de diabète et d’obésité en transformant les villes en lieux où il est sûr et pratique de marcher, de faire du vélo ou de prendre les transports publics plutôt que de conduire. Lire la suite…
Une excursion à Wendisch Rietz – un exemple de mobilité sans voiture
Pour vivre sans voiture, le point de départ est que les horaires des transports en commun doivent être construits pour permettre aux gens de changer leurs plans à la dernière minute. Le contraire – les personnes devant planifier leurs déplacements en fonction des horaires de transport – signifie qu’elles utiliseront plutôt la voiture. C’est ce qu’explique ici Jon Worth, un britannique résidant à Berlin, à travers l’exemple d’une excursion à Wendisch Rietz, à près de 80 kilomètres du centre de Berlin. Lire la suite…
Vers une vie sans voiture
Quels sont les leviers à actionner pour sortir du tout-automobile? La déshabituation à la voiture passe pour le sociologue Alexandre Rigal par de nouveaux modes de déplacement (vélo, train, bus) et un « permis de mobilité » offrant une plus grande agilité. Lire la suite…
Une société sans voitures
Le texte suivant est paru dans le numéro de septembre-octobre 2016 de la Revue Nouvelle, dans un dossier coordonné par Thomas Ferretti et John Pitseys, intitulé «Less is more. Que faudrait-il abolir dans notre société?», autour du thème de l’utopie. Il était demandé aux auteurs d’imaginer un monde dépourvu d’une des caractéristiques dominantes de notre monde social vécu. Voici, sur un registre très fictionnel, le texte livré par François Schreuer. Lire la suite…
Paris, Londres, New-York, découvrez le classement des villes sans voiture
👉Après une première année de recherches, d’évaluations et de comparaisons, l’équipe internationale de Car Free Megacities vient de publier le classement décernant, à chacune des 3 villes du challenge, Paris, Londres et New-York, une médaille d’or 🏅, d’argent 🥈ou de bronze🥉 pour chaque thématique étudiée. Lire la suite…