Les villes Carfree présentent des taux plus faibles de diabète et d’obésité

L’examen de 170 études montre que les personnes sont moins susceptibles d’être obèses ou diabétiques si elles vivent dans des villes où la marche et le vélo sont sûrs et pratiques. Il est possible de réduire les taux de diabète et d’obésité en transformant les villes en lieux où il est sûr et pratique de marcher, de faire du vélo ou de prendre les transports publics plutôt que de conduire. 

Gillian Booth, de l’université de Toronto, et ses collègues ont passé en revue plus de 170 études antérieures et ont découvert des preuves cohérentes que les personnes qui vivent dans des zones où la marche et le vélo sont des options pratiques sont plus actives et moins susceptibles de souffrir de diabète ou d’obésité.

L’une des grandes études examinées par l’équipe de Booth a porté sur 32 767 personnes et a révélé que la prévalence de l’obésité chez les adultes vivant dans des villes favorables aux piétons était de 43 %, contre 53 % chez ceux vivant dans des zones où la marche était une option moins pratique.

Une autre étude, qui a consisté à analyser le sang de 1,1 million d’adultes, a également démontré les avantages des zones favorables aux piétons. Les personnes ayant un taux de glycémie normal au début de l’étude étaient 20 % plus susceptibles de présenter des symptômes de pré-diabète huit ans plus tard si elles vivaient dans des zones jugées moins favorables aux piétons.

Selon Mme Booth, l’étude montre que la prévention et le traitement de ces maladies ont un rôle à jouer, et que « l’étalement urbain incontrôlé », qui rend les gens dépendants de la voiture, fait partie du problème auquel il faut s’attaquer. Elle estime que la solution réside dans un ensemble de mesures, notamment une densité de vie plus élevée avec des magasins et des services accessibles à pied, davantage de pistes cyclables et de sentiers pédestres et de meilleurs transports publics.

Lire aussi :  Cittàslow: les villes lentes contre la frénésie automobile

« Les gens seront plus actifs s’ils le peuvent, s’ils disposent d’un plus grand nombre de ces infrastructures à proximité d’eux« , affirme-t-elle. « Il y a des preuves cohérentes que si vous avez ces options disponibles, vous serez plus susceptible d’être physiquement actif« .

Journal référence: Endocrine ReviewsDOI: https://doi.org/10.1210/endrev/bnac005