Une brève histoire de l’automobile

Nos déplacements, nos ressources, l’urbanisme de nos villes : la voiture est au centre de nos sociétés. Symbole de progrès technique, elle reflète aussi la démesure face aux enjeux climatiques. En trois volets, une série documentaire retrace près d’un siècle et demi d’histoire automobile, des premiers prototypes aux véhicules autonomes, des moments de gloire aux crises les plus graves. Cette série est à visionner gratuitement sur le site Arte France jusqu’au 13/02/2025. Lire la suite…

Zones à Faibles Émissions : un enjeu de santé et de justice sociale

Oxfam France, le mouvement citoyen au service de la lutte contre les inégalités et la pauvreté, fait le point sur les Zones à Faibles Émissions (ZFE). Le sujet des Zones à Faibles Émissions (ZFE) devient en effet de plus en plus important en France. Alors que de nombreuses agglomérations commencent à adopter cette mesure essentielle pour la qualité de l’air, des craintes émergent sur la capacité de tout le monde à s’y adapter. Lire la suite…

La loi anti-gueux

C’est une nouvelle étape dans la mise en place de Zones à faibles émissions (ZFE) en France. Depuis le 1er janvier 2025, une trentaine d’agglomérations de plus de 150 000 habitants voient leur circulation impactée par ce dispositif. Une mesure prévue par la loi d’orientation des mobilités (LOM) de 2019, renforcée par la loi « climat et résilience » de 2021, qui vise à améliorer la qualité de l’air dans nos villes. Elle incite notamment les automobilistes à opter pour des véhicules moins polluants et donc en général plus récents, ou à privilégier les déplacements en transports en commun ou le vélo. Lire la suite…

La gabegie automobile

Vous l’entendez cette petite musique qui monte sur les aménagements cyclables qui coûtent un « pognon de dingue » ou qui prennent toute la place à l’automobile, provoquant la congestion et quasiment tous les problèmes que connaissent les automobilistes en ville?  Car, les automobilistes ne se contentent pas de tuer les cyclistes et les piétons en ville, en plus ils se permettent de râler contre ces mêmes cyclistes et piétons et contre tous les aménagements qui leur sont favorables. Lire la suite…

Banksy et la civilisation automobile

Banksy est un artiste d’art urbain qui travaille sous pseudonyme. Son véritable nom et son identité exacte sont inconnus et font toujours l’objet de spéculations. Apparemment britannique originaire de Bristol et actif depuis les années 1990, il utilise principalement la peinture au pochoir pour faire passer ses messages, qui mêlent souvent politique, humour et poésie. Ses œuvres sont souvent des images humoristiques, parfois combinées à des slogans. Le message est généralement anarchiste, antimilitariste, anticapitaliste ou antisystème et ses personnages sont souvent des rats, des singes, des policiers, des soldats, des enfants, des personnes célèbres ou des personnes âgées. Lire la suite…

René Dumont, géant vert

Pour la plupart d’entre nous, René Dumont est l’homme au pull rouge qui a brandi un verre d’eau à la télévision en 1974 en annonçant l’apocalypse. Un fada qui, comme ces fous des villes au Moyen Âge, annonce la peste et fait rire. Ce fada est alors le premier candidat écologiste à une élection présidentielle. C’était il y a 50 ans, René Dumont était alors à la fois un prophète et un visionnaire. Lire la suite…

Du meurtre d’un cycliste à la croissance économique

Le décès de Paul Varry, suite à l’attaque volontaire d’un automobiliste au volant de son SUV à Paris la semaine dernière a suscité beaucoup d’émotion dans la communauté des cyclistes. Les médias nationaux, d’ordinaire peu loquaces en la matière, s’en sont fait le relais. En hommage à la victime, des rassemblements spontanés ont eu lieu devant les mairies de nombreuses villes en France le Samedi suivant le meurtre. Ce n’est pourtant pas la première fois qu’un cycliste est volontairement tué par un automobiliste. Et c’est aussi le cas de piétons. Lire la suite…

Les pneus nous pompent l’air

Près de 50 000 tonnes de particules de plastique et autres composés chimiques, dont certains cancérigènes, sont dispersées dans l’environnement chaque année en France. Ce chiffre alarmant est le résultat d’une enquête approfondie menée par Agir pour l’environnement, qui s’est attachée à quantifier le volume et la composition des particules issues de l’usure des pneumatiques. Lire la suite…