L’élargissement des autoroutes et l’augmentation du trafic qui en résulte ne font qu’accentuer les problèmes censés être résolus par…. l’élargissement des autoroutes! À la fin, c’est toujours le même résultat: plus de trafic automobile, plus d’embouteillages, plus de bruit et plus de pollution! L’association suisse actif-trafiC a réalisé une vidéo pour dénoncer les mythes propagés par le lobby routier. Lire la suite…
Une journée sans voiture vise à expérimenter dans le monde ce que peut être la vie sans voiture. Cette journée est pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun l’occasion de s’approprier l’espace urbain et de découvrir une mobilité apaisée. Lire la suite…
Bonne nouvelle, Carfree, ça repart ! Suite à l’augmentation de 500% des tarifs de l’hébergement chez Gandi, on était gravement menacé de disparition. Heureusement, l’effet réseau a fonctionné à plein et on a pu bénéficier d’une solution gratuite permettant de pérenniser le site Carfree dans le temps. Lire la suite…
L’hébergeur du site Carfree, Gandi, vient de nous informer d’une augmentation de ses tarifs d’hébergement de 500%! Les raisons évoquées par Gandi portent sur un « contexte économique global haussier et incertain. » Lire la suite…
On connaissait les automobilistes qui emmènent leur chien en voiture pour aller les promener, voici désormais les automobilistes qui promènent leur chien sans même sortir de leur voiture! Lire la suite…
Voulez-vous connaître le nouveau moyen qu’a imaginé un maire normand pour arrêter les « chauffards » qui ne se conformeraient pas aux règlements municipaux: Au milieu de la route qui traverse son village, il a creusé une rigole d’une profondeur de quelques centimètres. Cette rigole est recouverte d’une planche dont l’une des faces est garnie de clous. Lire la suite…
Le sculpteur mexicain Chavis Mármol n’a jamais possédé de voiture, mais il a voulu « écraser un objet qui représente une figure sinistre comme Elon Mollusk. » En mars 2024, cet artiste de 42 ans basé à Mexico (qui se déplace principalement à vélo) a déposé ainsi une réplique de neuf tonnes d’une tête olmèque sur le toit d’une Tesla Model 3 bleue. Mármol a expliqué que son intention était de « faire la satire de la marque Tesla et de son créateur. » Lire la suite…
Après avoir présenté sur Carfree un classement des villes les plus piétonnes, je vous propose aujourd’hui un nouvel outil de cartographie en ligne destiné à promouvoir les alternatives à la voiture individuelle. Lire la suite…
L’heure est grave, les élections législatives approchent et le parti automobiliste français doit se fédérer pour lutter contre le plus grand danger qui menace la planète, à savoir l’écologie. Lire la suite…
Voici un ouvrage de 1973 écrit par Daniel Behrman qui n’a pas laissé beaucoup de traces, mais dont le titre est plus qu’intriguant: « The man who loved bicycles: The memoirs of an autophobe » (L’homme qui aimait les vélos: Les mémoires d’un autophobe). Il n’a pas été semble-t-il traduit en français, mais voici malgré tout quelques mots à son sujet. Lire la suite…
Un propriétaire de Cabourg, ennuyé de voir les automobiles passer devant chez lui, l’été dernier, demanda à la municipalité de l’endroit qu’elle interdit la circulation de ces véhicules sur sa route. La municipalité n’accorda pas l’interdiction. Lire la suite…
Nouveau drame causé par la folie automobile, une vieille dame de 83 ans a fauché un groupe de douze enfants, âgés de 7 à 11 ans, à vélo mercredi 5 juin à La Rochelle (Charente-Maritime). Sept enfants ont été blessés dont trois gravement. Une petite fille de 10 ans est décédée des suites de ses blessures. Aux dernières nouvelles, les enfants ont été percutés « dans un choc frontal » par l’octogénaire conduisant une Twingo jaune « arrivant à contresens » après s’être « subitement déportée sur la gauche, sans raison apparente, » a précisé le parquet, qui a ouvert une enquête pour blessures involontaires. Lire la suite…
Nous avons trouvé un précurseur de l’autophobe Marcel Marien en la personne de Marcel Lorin – encore un Marcel – qui dès 1908 s’en donnait à cœur joie contre l’engeance automobile. Lire la suite…
Les associations Respire et Airgones publient la première étude d’évaluation de dix aménagements de rues aux écoles (piétonisation aux abords de l’école qui peut s’accompagner de l’arrêt du trafic routier partiellement ou totalement) et leur impact sur la qualité de l’air. La campagne de mesures réalisée en temps réel montre un effet à la baisse sur les concentrations de dioxyde d’azote pouvant aller jusqu’à 30% en moyenne. Lire la suite…
Cet article de David Engwicht, un urbaniste australien, est extrait de son livre « Street Reclaiming: Creating Livable Streets and Vibrant Communities » (Récupérer les rues: créer des rues habitables et des communautés dynamiques) paru en 1999. Lire la suite…
