Une journée sans voiture vise à expérimenter dans le monde ce que peut être la vie sans voiture. Cette journée est pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun l’occasion de s’approprier l’espace urbain et de découvrir une mobilité apaisée. Lire la suite…
Carfree Maps
Après avoir présenté sur Carfree un classement des villes les plus piétonnes, je vous propose aujourd’hui un nouvel outil de cartographie en ligne destiné à promouvoir les alternatives à la voiture individuelle. Lire la suite…
Participez à la transformation de la place de La Concorde à Paris
Concertation publique sur la place de la Concorde du 02 avril au 29 mai 2024. Vous aussi donnez votre avis! Participez à la concertation publique lancée par la ville de Paris, elle est ouverte à tous.tes. Après inscription, la participation libre est très rapide. Lire la suite…
Ligne de chemin de fer, ceinture verte, développement de la voiture individuelle
Lisons ou re-lisons Mumford! Dans son livre majeur publié en 1961 « La Cité à travers l’Histoire » (trad. de: The City in History, its Origins, its Transformations and its Prospects), Lewis Mumford explore le développement de la civilisation urbaine. Admirablement bien écrite, cette somme de plus de 900 pages semble à la fois intemporelle et d’une actualité aigüe. Fortement critique de l’étalement urbain, Mumford soutient que la structure des villes modernes est partiellement responsable de nombreux problèmes sociaux typiques de la société occidentale. Bien que sur un ton pessimiste, Mumford soutient que la planification urbaine devrait insister sur une relation organique entre les personnes et leurs espaces de vie. Extrait. Lire la suite…
Les marabouts de la mobilité II
Les marabouts ont du talent! Non contents de réaliser des désenvoutements, de guérir l’impuissance sexuelle ou de faire revenir l’être aimé, les marabouts proposent leurs multiples services pour améliorer la mobilité quotidienne des gens. Après un premier article sur « les marabouts de la mobilité, » voici donc la suite qui fait le tour de toutes les capacités puissantes et divinatoires des marabouts en matière de mobilité urbaine. Lire la suite…
Pour le TER au prix du covoiturage
Le collectif « Oui au train de nuit » lance sur Greenvoice une pétition pour obtenir un prix du TER au niveau du prix du covoiturage. Lire la suite…
Laissez les voitures circuler !
Il faut arrêter d’entraver la circulation des véhicules à moteur. Fluidifions la circulation! Lire la suite…
Carte de France des zones accessibles à vélo depuis une gare
Clément, un passionné de trains et de vélos depuis longtemps, a décidé de créer une carte de France du vélo-train. Lire la suite…
De meilleurs transports publics
Dans le premier article (Carbusters #38), nous avons examiné les principes de base de la conversion sans voiture qui ont été établis dans le Protocole de Lyon. Dans l’article suivant (Carbusters #39), nous avons examiné la nécessité d’une conversion progressive dans les villes existantes. Nous avons également envisagé des mesures visant à réduire presque immédiatement le trafic automobile. Dans le présent article, nous examinons la nécessité d’améliorer considérablement les transports publics, qui constituent l’une des pierres angulaires de presque toutes les conversions sans voiture. Lire la suite…
Faire le premier pas
Dans le premier article (Carbusters #38), nous avons examiné les principes de base de la conversion sans voiture tels qu’ils ont été établis dans le Protocole de Lyon. Nous avons également examiné la nécessité d’un plan directeur à long terme pour guider la conversion sur plusieurs décennies. Ce plan doit inclure un système d’itinéraires élargi pour les transports publics. Dans cet article, nous examinons les raisons pour lesquelles la mise en place de zones sans voitures dans les villes existantes doit se faire par étapes et à un rythme modéré. Nous examinons également les mesures visant à réduire le trafic automobile au début du processus de conversion. Lire la suite…
Montpellier met en place la gratuité des transports en commun
Le 21 décembre 2023, Montpellier Méditerranée Métropole deviendra la plus grande métropole européenne à instaurer la gratuité des transports en commun pour tous ses habitants. Le maire de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole Michaël Delafosse souhaite faire de la Métropole de Montpellier un territoire exemplaire de la transition écologique et solidaire, un territoire qui prend soin de ses habitants, pour montrer qu’un autre modèle est possible. Lire la suite…
Bordeaux bordel, dernières nouvelles de la ville « écolo »
Vous demanderiez-vous s’il y a « quelque chose de pourri au royaume de la bagnole »… ? Eh bien telle est la bonne question à se poser dans la bonne ville de Bordeaux !… chez les « écolos » Lire la suite…
Journée sans voitures 2023
Une journée sans voiture vise à expérimenter dans le monde ce que peut être la vie sans voiture. Cette journée est pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun l’occasion de s’approprier l’espace urbain et de découvrir une mobilité apaisée. Lire la suite…
Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis
Qu’est-ce qui « coûte cher et provoque très peu de report de la voiture vers le train« ? Selon le ministre des transports Clément Beaune en octobre dernier, c’est l’abonnement illimité aux trains régionaux en Allemagne… A peu près ce que le même ministre des transports Clément Beaune propose de mettre en place aujourd’hui en France… Lire la suite…
Rafraîchir les villes
Les projections climatiques de Météo-France prévoient une augmentation de la température moyenne en France métropolitaine et une augmentation de la fréquence et de l’intensité des événements extrêmes (vagues de chaleur…), qui laissent présager des impacts très importants en milieu urbain, particulièrement sensible aux impacts du changement climatique. Lire la suite…