Vous êtes en « zone 30 »: Souriez!

Connaissez-vous les « zones 30 » ? Depuis leur création en 1990 et leur introduction dans le Code de la route, les « zones 30 » n’ont connu qu’un faible Lire la suite…

L’Hommauto

Ouvrage de Bernard Charbonneau de 1967 “Paris n’est plus, ce n’est pas Hitler mais Citroën qui l’a détruit”. Bernard Charbonneau

L’automobile et la liberté !

Réchauffement climatique: pourquoi le climat est-il si bizarre? L’automobile et la liberté ! Les transports et particulièrement l’automobile me passionnent depuis l’âge de 10 ans. Quelle merveilleuse invention ! On Lire la suite…

Automobile et partage de l’espace public

par Dominique Bied L’automobile consomme une moyenne 170 mètres carré d’espace public par voiture (il suffit de diviser la surface totale de voirie de circulation par le nombre de voitures, Lire la suite…

La planification urbaine peut-elle conduire à une mobilité durable?

par Vincent FOUCHIER* Une des questions clé du débat est de savoir si l’on souhaite limiter la place de l’automobile dans nos agglomérations. Cette question dépasse largement les aspects technico-environnementaux Lire la suite…

Propositions pour une autre mobilité

Voici une plate-forme commune de revendications pour une autre mobilité. Ces propositions ont pour vocation de fédérer le mouvement alter-mobiliste, regroupant les associations cyclistes et piétonnes, les sites antivoitures et Lire la suite…

Les déplacements sont-ils des biens de consommation ?

Contribution libre, au séminaire « Acheter ou louer les biens de consommation ? » organisé par l’Institut pour la ville en mouvement – PSA Peugeot Citroën les 26 et 27 Lire la suite…

Au sujet des vélos publicitaires de Lyon

Si le développement du vélo en ville se fait pour le bien de la collectivité (moins de bruit, pollution, gaz à effet de serre, etc.), c’est alors à la collectivité Lire la suite…

L’automobile-caddie

Des voitures empilables et partageables Comment résoudre le problème du réchauffement climatique et de la prolifération des véhicules, le manque de places de parking et réduire la pollution en ville Lire la suite…

Le Dégonflisme politique

Le Dégonflisme politique par Marcel Robert* En 2005, un nouveau mouvement de pensée et d’action est né, le Dégonflisme. Son propos consiste à interpeler le grand public, en utilisant les Lire la suite…

Actions contre le Paris-Dakar

Le Paris-Dakar répandant la civilisation dans les pays sous-développés (Cabu)

Polémique sur la circulation à Paris

La mairie victime de sa modération ? Une étude rendue publique par les économistes Rémi Prudhomme et Pierre Kopp, provoque une polémique entre la mairie de Paris et des politiques Lire la suite…