La nature automobilistique reste et demeure insondable… (vous pouvez remplacer « nature » par « bêtise », ça marche aussi…). Quand un automobiliste grille la priorité à un aveugle… et descend de voiture pour le frapper! Lire la suite…
Le trafic automobile responsable de quatre millions de nouveaux cas d’asthme infantile par an
Un travail récent sur la pollution atmosphérique a isolé et montré l’impact important du trafic routier (soit principalement des autos et motos selon les pays) sur la santé des enfants (l’étude en anglais). Lire la suite…
Pourquoi on doit tuer des enfants?
Dessin de Ken Avidor, traduit par Vélo-Cité 63… Lire la suite…
Comment aller à l’école à vélo par -17°C
1000 des 1200 enfants de cette école de Oulu en Finlande arrivent le matin à vélo, même en hiver. 100 à 150 élèves arrivent en marchant, et le reste à ski, luge et voiture. Aujourd’hui, il faisait -17°C. Lire la suite…
Entre 35e et 36e étage
Voici un poème tiré du calendrier 1974 des Scouts de France… Lire la suite…
Le vélobus scolaire
Comment transporter huit enfants en toute sécurité pour les amener à l’école, à la crèche, à la piscine ou pour tous types d’activités péri-scolaires? Avec le GoCab bien entendu, un vélo-taxi made in Pays-Bas à assistance électrique! Lire la suite…
Grand bol d’air pur
Comment apprendre aux enfants à continuer le processus de destruction de la planète et de l’humanité, mais en le faisant dans les règles et dans une si belle nature? Tout simplement en les envoyant dans des colonies de vacances « nature » estampillées « sports mécaniques« , « quads » ou « moto cross« … Lire la suite…
Au Royaume-Uni, les voitures à proximité des écoles, c’est fini
Fermer à la circulation automobile certaines rues aux heures de pointe. C’est l’idée toute simple qui change la vie devant les écoles au Royaume-Uni. Lire la suite…
Rendons les rues aux enfants!
En 2015, l’Association Nationale des Conseils d’Enfants et de Jeunes (ANACEJ), le Cafézoïde, la Rue de l’Avenir et Vivacités Ile-de-France ont décidé de joindre leurs compétences pour faire émerger, soutenir et accompagner des initiatives de « Rues aux enfants » en particulier dans les quartiers populaires. Lire la suite…
La pollution de l’air met en danger le fœtus en altérant le placenta
La littérature scientifique regorge d’études démontrant les effets délétères de la pollution de l’air sur le développement du fœtus et de l’enfant. On savait déjà qu’une exposition aux particules fines pendant la grossesse augmente le risque de donner naissance à des bébés de petits poids. Plusieurs travaux suggèrent désormais qu’elle pourrait aussi être à l’origine d’un fonctionnement dégradé des poumons ou de troubles neuro-développementaux. Lire la suite…
Comment les Pays-Pas ont développé le vélo
Je souhaiterais vous faire partager un évènement auquel je me suis intéressé récemment et qui raconte comment les Pays-Bas ont commencé progressivement à réaliser des aménagements cyclables. Cette histoire, je l’ai lue dans le livre de Peter Walker intitulé « Bike Nation » (sous-titré « how cycling can save the world »). Lire la suite…
Papa, Maman et Citroën
Le 21 octobre 1931, le constructeur automobile André Citroën faisait un exposé sur l’industrie automobile au 8e Congrès des industries majeures à l’Université de Columbia aux États-Unis. Voici un extrait de son discours. Lire la suite…
Et si on tuait nos enfants? (suite)
Le 23 février dernier, nous relations la formidable histoire des terrains de sport en gazon synthétique faits à partir de vieux pneus pourris cancérigènes. Un moyen efficace pour refiler le cancer à nos enfants rapidement afin de leur éviter de vivre une vie complète dans la précarité néo-libérale. Lire la suite…
Et si on tuait nos enfants?
L’industrie automobile semble ne pas connaître de limites en matière d’imagination quand il s’agit de tuer les gens. Aujourd’hui, on découvre que cette industrie recycle les vieux pneus usagés et polluants pour en faire du gazon synthétique qui servira à refiler le cancer à nos enfants. Lire la suite…
« Bébé à bord », même sur un vélo !
Quand je me suis retrouvée enceinte, je n’ai pas voulu abandonner le vélo (j’ai pédalé jusqu’à 8 mois de grossesse et je suis allée accoucher à pied, à défaut d’y être allée à vélo). Lire la suite…