Les vieux tuent

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Nouveau drame causé par la folie automobile, une vieille dame de 83 ans a fauché un groupe de douze enfants, âgés de 7 à 11 ans, à vélo mercredi 5 juin à La Rochelle (Charente-Maritime). Sept enfants ont été blessés dont trois gravement. Une petite fille de 10 ans est décédée des suites de ses blessures. Aux dernières nouvelles, les enfants ont été percutés « dans un choc frontal » par l’octogénaire conduisant une Twingo jaune « arrivant à contresens » après s’être « subitement déportée sur la gauche, sans raison apparente, » a précisé le parquet, qui a ouvert une enquête pour blessures involontaires. Lire la suite…

Les rues aux écoles font baisser la pollution de l’air jusqu’à 30% en moyenne

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Les associations Respire et Airgones publient la première étude d’évaluation de dix aménagements de rues aux écoles (piétonisation aux abords de l’école qui peut s’accompagner de l’arrêt du trafic routier partiellement ou totalement) et leur impact sur la qualité de l’air. La campagne de mesures réalisée en temps réel montre un effet à la baisse sur les concentrations de dioxyde d’azote pouvant aller jusqu’à 30% en moyenne. Lire la suite…

Accro à l’automobile

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Nouvelles pistes cyclables. Bus locaux gratuits. Prix élevés de l’essence. Offres spéciales pour les trains. Zones sans voitures. Certains endroits ont tout essayé pour rendre l’utilisation de la voiture aussi désagréable que possible, tout en proposant des alternatives facilement accessibles. Pourtant, les automobilistes sont toujours là, à se mettre dans les embouteillages, à klaxonner, à crier, à maudire leur boîte métallique et leurs congénères. Pourquoi? Certains chercheurs estiment qu’aucune tactique de type « bâton et carotte » n’entraînera de grands changements, et ce pour une raison simple: les automobilistes sont des drogués. Lire la suite…

Pour la fin de l’impunité

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« Nous mettrons fin à l’impunité de ces dangereux pourfendeurs de la route » a déclaré triomphalement le ministre des transports, annonçant l’introduction prochaine de l’obligation du port du casque à vélo, de la plaque d’immatriculation pour tous les vélos et de la nécessité de déposer en préfecture une caution adéquate pour tous les cyclistes qui souhaitent continuer à utiliser leurs dangereux véhicules. Le ministre a ajouté que « cela n’est que le premier pas vers la sécurisation définitive de la mobilité urbaine. » Lire la suite…

Les rues aux écoles, elles m’empêchent de vroumer!

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Les Aventures de Totomobiliste constituent une mini-BD en plusieurs épisodes réalisée par Leo Fabre. Totomobiliste est une source inépuisable d’inspiration. Aujourd’hui, l’épisode 3: « Les rues aux écoles, elles m’empêchent de vroumer! » Lire la suite…

L’équité dans une société dépendante de la voiture

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Voici un rapport datant de 2011 et réalisé au Royaume-Uni par une commission officielle du développement durable sur le thème des inégalités liées au transport. Le rapport, dont le titre est Fairness in a Car Dependent Society (L’équité dans une société dépendante de la voiture), constate de manière générale que les groupes vulnérables non seulement se déplacent moins que les autres personnes, mais qu’ils supportent une plus grande part des coûts liés aux déplacements des autres, notamment la pollution atmosphérique, le bruit, les dangers de la circulation, les blessures et la criminalité. Lire la suite…

Pollution de l’air : 100 % des établissements scolaires de Lyon dépassent les seuils limites de l’OMS

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D’après une nouvelle étude de l’association RESPIRE, entre 2015 et 2019, une grande majorité des 8 000 établissements scolaires de la Région Auvergne-Rhône-Alpes dépassent les recommandations de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) en matière de pollution aux particules fines et NO2. À Lyon, Grenoble, Chambéry et Annecy, tous les établissements sont exposés à des concentrations dangereuses pour la santé. Lire la suite…

   
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