Pourquoi s’est-il entêté à continuer ? Pourquoi Mike Hawthorn n’a-t’il pas définitivement fermé la porte de son garage ? Sans doute parce que son destin en avait décidé autrement. Lire la suite…
Paris-Démence
La Course automobile Paris-Madrid via Bordeaux est une course qui n’a connu qu’une seule édition, en 1903. Commencée le dimanche 24 mai 1903 à 3 h 30 du matin à Versailles et initialement prévue pour s’étendre sur trois journées, les 24, 26 et 27 mai, elle est arrêtée par les autorités avant son terme, à Bordeaux, en raison du grand nombre d’accidents, coûtant notamment la vie au pilote Marcel Renault, frère de Louis Renault et co-fondateur du groupe industriel Renault. Lire la suite…
Quinze jours, avec sursis!…
Le rôle d’écrasé est assurément beaucoup plus douloureux et pénible que celui d’écraseur. Il n’en est pas moins vrai que le rôle d’écraseur n’est pas non plus un rôle très gai… Il y a des écraseurs qui sont sincèrement à plaindre, tout en étant moins à plaindre que leurs victimes. Il y a des écraseurs qui ont tout fait pour n’écraser personne, qui ont été prudents et sages…! Une circonstance imprévue, un hasard malheureux, une fatalité – et parfois l’imprudence d’un passant – font d’eux des écraseurs dolents et désolés. Lire la suite…
Violence motorisée
Étrangement, la violence motorisée est un concept mal défini. Pourtant, elle concerne chaque jour de nombreuses personnes, très souvent des piétons ou des cyclistes victimes de cette violence motorisée. Lire la suite…
Nous avons interdit la publicité sur les cigarettes – maintenant nous devrions aussi interdire la publicité sur les voitures
L’interdiction de la publicité automobile peut sembler saugrenue, mais si vous comparez les industries de l’automobile et du tabac, les similitudes peuvent être plus étroites que vous ne le pensez. Le tabagisme et l’utilisation de la voiture ont des coûts de santé comparables, mais bien que nous ayons en Australie les lois les plus strictes au monde en matière de promotion du tabac, nous permettons aux constructeurs automobiles de se promouvoir sans entrave. Lire la suite…
Faites-vous plaisir !
Il paraît que certaines personnes de l’Ancien Monde ne souhaitent pas abaisser la vitesse de 90 km/h à 80 km/h sur les routes à double sens sans séparateur central? Mis à part quelques intégristes du groupuscule réactionnaire appelé « 40 millions d’automobilistes » ou quelques suceurs de pétrole à deux roues appelés « motards en colère », qui peut s’opposer à cette mesure de bon sens? Lire la suite…
Planté au carrefour
Voici la vidéo, réalisée par Clovis Gicquel, de ce mien poème que je dédie à la mémoire de Rémi Guitteny, militant vélorutionnaire de Concarneau décédé en Décembre dernier. Lire la suite…
Et si on tuait nos enfants?
L’industrie automobile semble ne pas connaître de limites en matière d’imagination quand il s’agit de tuer les gens. Aujourd’hui, on découvre que cette industrie recycle les vieux pneus usagés et polluants pour en faire du gazon synthétique qui servira à refiler le cancer à nos enfants. Lire la suite…
En 2017, on continue à tuer sans aller en prison
Quelle est la société qui permet de tuer des gens en toute impunité, sans passer par la case prison? Notre société automobile. Lire la suite…
La France, 3ème pays par le nombre de décès dus au diesel
Environ 10.000 personnes meurent prématurément chaque année en Europe en raison de la pollution causée par les voitures diesel liée aux oxydes d’azote (NOx), selon une nouvelle étude menée par une équipe internationale de chercheurs. Lire la suite…
Les 24 heures de l’insécurité routière
Selon les chiffres provisoires de la sécurité routière, il y aurait eu en France en 2016 57 251 accidents corporels provoquant 3 469 décès et 72 199 blessés. 57 251 accidents corporels, cela représente une moyenne de 156 accidents par jour! Lire la suite…
Tueur d’adolescents
La circulation routière en général et l’automobile en particulier constituent la première cause de mortalité des adolescents dans le monde, selon un rapport de l’ONU. A l’échelle mondiale, plus de 3000 adolescents (10 à 19 ans) meurent tous les jours, soit un total de 1,2 million de décès par an, de causes largement évitables. Lire la suite…
Massacre
Jean Michel Dehalle est un photographe qui a réalisé une série photographique sur les animaux écrasés sur la route. Lire la suite…
Quand les embouteillages tuent…
Voici une information qui nous avait échappée et qui en dit long sur le processus de massification de l’automobile à l’échelle planétaire. Début juillet, un embouteillage de trois jours en Indonésie a provoqué la mort de 12 personnes. Lire la suite…
La pollution de l’air est responsable de 9 % de la mortalité en France
Une nouvelle étude de Santé publique France (ex-Institut de veille sanitaire) explique que la pollution de l’air est responsable de 48 000 morts chaque année en France. En fait, c’est pire que ce que l’on croyait et sans doute encore sous-estimé par rapport à la réalité. Lire la suite…