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Pour un Plan Marshall du vélo

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La véloconomie, à savoir les activités et retombées économiques du vélo, est un sujet qui gagne en popularité dans différents pays et grandes villes. Depuis 2021, la France dresse un état des lieux des acteurs, des forces et des faiblesses de l’industrie du vélo du pays. Si l’on tient compte de toutes les externalités positives liées à la pratique du vélo, notamment en santé, le secteur du vélo contribue à la richesse nationale française à hauteur de 30 milliards d’euros tous les ans. Lire la suite…

L’espace d’un instant

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Ce texte de Nicolas Landry a gagné le Premier prix (Le Fjord) de l’édition 2012-2013 du concours littéraire jeunesse « Les Courants du Fjord, » un concours qui s’adresse aux étudiants de 4e et 5e secondaire de Saguenay–Lac-Saint-Jean, la troisième plus grande division territoriale du Québec. Lire la suite…

Automania

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Voici un court métrage d’animation racontant la petite histoire d’un travailleur qui, un bon matin, n’arrive pas à déverrouiller la portière de sa voiture pour se rendre au boulot. Que faire? Taxi? Vélo? Covoiturage? Transport en commun? La solution trouvée, pourtant toute simple, a l’heureux mérite de nous faire rire de notre dépendance à l’automobile! Lire la suite…

La Cité idéale

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Cette série documentaire en six parties de 1963 examine tous les aspects de la ville à travers la vision singulière de l’historien américain Lewis Mumford et la condition humaine telle qu’influencée par les problèmes de la vie urbaine. Basée sur le livre de Lewis Mumford, La Cité à travers l’Histoire (The city in History), la série en six épisodes d’environ 30 minutes est offerte gratuitement par l’Office national du film du Canada. Lire la suite…

Comment créer une rue piétonne

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Organisation d’intérêt public, Vivre en Ville contribue, partout au Québec, au développement de collectivités viables, œuvrant tant à l’échelle du bâtiment qu’à celles de la rue, du quartier et de l’agglomération. L’organisation a mis en ligne sur son site internet un petit guide pratique pour réaliser des rues piétonnes. Lire la suite…

Le Monde à bicyclette et les origines du mouvement cycliste à Montréal

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Montréal adore le vélo. En 2013, le Copenhagenize Urban Cycling Index a placé la métropole québécoise au haut du classement des villes les plus cyclables en Amérique du Nord, et au onzième rang dans le monde. Sur l’île de Montréal, 36 % des adultes et 57 % des mineurs pédalent au moins une fois par semaine, et une centaine de boutiques de vélos vendent près de 90 000 nouvelles montures chaque année. Lire la suite…

Reclaim the Streets

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Reclaim the Streets, également connu sous le nom de RTS, est un collectif qui partage un idéal de propriété communautaire des espaces publics. Les participants caractérisent le collectif comme un mouvement de résistance opposé à la domination des forces corporatives dans la mondialisation, et à la voiture comme mode de transport dominant. Lire la suite…

   
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