SANS TITRE… de transport

La gratuité des transports en commun (TC) est aujourd’hui l’objet de vifs débats: les études sur la faisabilité se multiplient (Sénat, Paris, Île-de-France, Clermont-Ferrand, Grenoble, etc.) et fait l’objet de nombreux articles. L’objectif de la plupart des études et des articles est de démontrer que la gratuité est peu efficace, d’un coût élevé, une incitation au mésusage en s’appuyant souvent sur quelques études bien choisies. Mais, il suffit de gratter un peu le vernis des discours pour mettre en évidence le caractère idéologique de cette opposition, fondé sur des logiques libérales. Car ce qui pose problème, c’est l’idée de gratuité et les difficultés à la financer sans sortir de l’austérité. Lire la suite…

Les Deuxièmes Rencontres Internationales du Transport Public Gratuit

Les 10 et 11 septembre 2019, Châteauroux Métropole deviendra la capitale du transport public gratuit, à l’occasion des « Deuxièmes Rencontres Internationales du transport public gratuit ». Après l’agglomération de Dunkerque, à l’initiative de ses assises, Châteauroux Métropole aura à cœur de partager son expérience et d’orchestrer les débats autour de trois tables rondes et d’un forum sur la gratuité. Cet évènement est l’occasion pour tous les acteurs ayant mis en place la gratuité mais aussi pour tous ceux qui y réfléchissent, de partager, d’échanger et de débattre sur les multiples enjeux du sujet. Lire la suite…

En voiture !

Et voilà, vous avez gagné à la grande tombola de l’été, bravo! Par contre, vous êtes passé à côté de la croisière sur la Méditerranée et des trottinettes électriques, en effet vous avez gagné… Une voiture! Lire la suite…

100 000 personnes réclament de nouveaux trains de nuit!

Le mouvement « Oui au train de nuit » prend de l’ampleur. Une pétition réclamant un réseau plus ambitieux d’Intercités de nuit a d’ores et déjà reçu plus de 100 000 signatures. Il s’agit de promouvoir le désenclavement des territoires ruraux et des villes moyennes et de sauver le service public des trains de nuit pour qu’il reprenne sa place dans l’offre de mobilités. Lire la suite…

Gratuité versus capitalisme

Partant du constat que notre système d’allocation des ressources par le marché arrive à bout de souffle, le politologue de référence du courant de la décroissance et de l’écologie politique Paul Ariès propose dans son dernier ouvrage intitulé « Gratuité versus capitalisme » un modèle alternatif fondé sur la gratuité. Lire la suite…

Grand Débat… sur la gratuité du transport public

“Gratuité des transports publics”, “bus gratuits”, “transports en communs gratuits pour tous”: voilà l’une des propositions qui remonte dans les contributions au site du grand débat national, parmi des milliers d’autres sujets. Les transports publics urbains gratuits, pour inciter par exemple les citoyens à moins prendre leur voiture et rendre les déplacements plus “verts”. Permettre aussi un accès à la mobilité, aux déplacements, plus abordable voire donc carrément gratuit. Une mesure qui pourrait en partie répondre à l’enjeu de pouvoir d’achat et au coût de l’essence, élément déclencheur du mouvement des “gilets jaunes”. Lire la suite…

Les résultats de l’étude du GART sur la gratuité du transport public

Le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) a annoncé le 16 janvier 2019 le lancement d’une étude sur la gratuité des transports publics, estimant que cette question serait l’un des thèmes des élections municipales de 2020. En avant-première, Carfree France vous révèle les principales conclusions de cette étude. Lire la suite…

Le Luxembourg veut instaurer la gratuité des transports publics

Le Luxembourg sera-t-il le premier pays au monde à instaurer la gratuité du transport public sur l’ensemble de son territoire? Il y a de plus en plus de villes, en France ou à l’étranger, qui mettent en place la gratuité du transport public. Mais, ce serait une première mondiale si un pays tout entier possédait des trains, des bus et des tramways gratuits. Lire la suite…

« Oui, les trains de nuit ont de l’avenir! »

« Oui, les trains de nuit ont de l’avenir ! » a déclaré la ministre des Transports Élisabeth Borne le 22 septembre, en empruntant le train de nuit Paris-Briançon. Elle a annoncé un financement de 30 millions € pour les trains de nuit existants Paris-Latour de Carol, Paris-Rodez et Paris-Briançon. Le matériel sera complètement rénové, avec des prises électriques, le wifi, et de nouvelles couchettes. Lire la suite…

« La gratuité tue »

Il y a peu de débats publics où l’idéologie ultra-libérale dégouline autant que dans le cadre du débat sur la gratuité des transports publics. En la matière, le « Vieux Monde » du néo-libéralisme à la sauce Reagan et Thatcher sort rapidement les crocs pour dénoncer d’avance une mesure à la fois utopique, bolchévique et stalinienne. Pour le coup, les arguments éculés des premiers de cordée ruissellent plus que les richesses censées dégouliner jusqu’aux pauvres grâce à la croissance. Lire la suite…