L’association suisse PRO VELO de la Région de Lausanne a eu la bonne idée de réaliser un petit dossier très complet sur la vélogistique qui présente plusieurs exemples lausannois d’utilisation de vélos-cargos pour le transport de personnes ou de marchandises. Au travers de témoignages de particuliers ou d’entreprises, ces cyclistes nous parlent de leur pratique du vélo-cargo. Lire la suite…
C’est une véritable lame de fond, l’idée de faire disparaître progressivement les voitures de nos villes est en train de devenir peu à peu une réalité. L’avenir sera Carfree ou ne sera pas! Partout dans le monde, la voiture individuelle est sur le banc des accusés. De plus en plus de villes lancent des projets de restriction ou d’interdiction de circulation pour les voitures. Nous défendons ici-même ces idées depuis maintenant plus de dix ans et nous sommes en train de gagner. Lire la suite…
On connaissait le Long John, le vélo-cargo mythique danois avec sa caisse en métal située à l’avant du vélo, voici le Long André! Le Long André est une sorte de Long John – configuration dont le chargement est placé devant le pilote – dont l’intérêt fondamental est qu’il est possible de le construire soi-même! Lire la suite…
Il n’y a pas d’âge pour faire du vélo, il suffit juste d’un petit coup de pouce! Et ce coup de pouce, c’est « Cycling Without Age », qui organise des balades en rickshaw pour personnes âgées. Aujourd’hui actif dans quatorze pays, ce concept né à Copenhague exploite le formidable potentiel du vélo pour recréer du lien social entre générations. Lire la suite…
Le fait est assez rare pour être remarqué. Après plusieurs années de mutisme le Maire de la Ville de Marseille, l’indétrônable Jean-Claude Gaudin, a enfin parlé de vélo. Et pas moins de deux fois en 8 jours en plus. Mais attention, ne vous attendez pas non plus à une tirade dithyrambique en faveur du vélo de la part du futur président de la future métropole. Lire la suite…
Vélo, SNCF, Mutuelle des fraudeurs, mobilité aliénée, etc. le dernier numéro du journal lillois « La Brique » est consacré aux transports au sens large dans la région Nord-Pas-de-Calais. Lire la suite…
Qui dit livraison de marchandises à vélo pense immédiatement aux limites de la bicyclette par rapport à la contenance de camions ou même de camionnettes. Or, les modèles récents de bicyclettes, type vélos cargos, peuvent transporter facilement jusqu’à 300 kilogrammes de marchandises, et parfois même jusqu’à 500 kilogrammes avec une assistance électrique. Lire la suite…
Le premier ministre Manuel Valls a présenté, lors du Conseil interministériel de la sécurité routière du 2 octobre, la mesure rendant le port du casque obligatoire pour les enfants âgés de moins de 12 ans circulant à vélo. Lire la suite…
Urgence vélo : plus le temps de gâcher les bonnes idées par absence de moyens
La Loi de Transition Énergétique a franchi un pas important en créant une « indemnité kilométrique vélo » (IKV) pour les salariés se rendant au travail. Coup de théâtre. Si le site du ministère continue de parler de 35 € par mois, un amendement adopté le 1er décembre en limite le montant exonéré d’impôt sur le revenu à 200 € par an et précise son caractère facultatif, resté ambigu jusque là. Lire la suite…
Vous voulez encore des trains? Il va être important d’aller voter pour les conseils régionaux car les programmes ne sont pas tous égaux, loin de là! Petit décryptage sur les enjeux transport en Auvergne-Rhône-Alpes. Lire la suite…
Dominique Lamouller, le président de la FFCT (Fédération française de cyclotourisme), tire à vue sur la FUB (Fédération française des Usagers de la Bicyclette). « Vous incitez concrètement à la manifestation sur la voie publique en cette période critique » écrit-il dans une lettre adressée à la FUB qui propose une action « tous à vélo » pour soulager les encombrements parisiens pendant la COP21. Lire la suite…
C’est une bien triste nouvelle, ô combien révélatrice au moment de la COP21, l’Indemnité Kilométrique Vélo (IKV) vient d’être vidée de sa substance par le gouvernement. Lire la suite…
Géovélo, c’est le service de cartographie en ligne qui permet à chacun de trouver son itinéraire vélo dans les principales métropoles et territoires partenaires. Lire la suite…
Cet été, la joyeuse équipée d’altercyclistes a pour projet de passer dans la Manche, le Calvados, l’Orne, les Côtes d’Armor, le Finistère, le Morbihan, l’Ile et Vilaine, la Mayenne, la Sarthe et la Loire Atlantique. Pourquoi pas de créer quelque chose avec vous? Lire la suite…
C’est une première dans le domaine des vélos partagés et ça se passe en Autriche: depuis début octobre, les habitants et visiteurs d’Aspern, un quartier en périphérie viennoise, ont la possibilité d’emprunter des vélos-cargos en libre-service. Lire la suite…
