Des pneus hiver pour 1 euro

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On a vu récemment que le vélo par grand froid nécessitait quelques précautions pour ne pas finir complétement congelé. Certains nous ont demandé ce qu’il en était pour les pneus de vélo quand il s’agit de rouler par exemple sur neige ou sur verglas. On avait déjà présenté une méthode pour faire soi-même ses chaînes à neige pour vélo, mais la méthode proposée nécessitait des colsons, pas forcément très écologiques. Voici une méthode encore plus simple, pratique et écologique, pour obtenir des pneus hiver. Lire la suite…

Le socialisme contre l’étalement urbain

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« La ville doit périr dans les ruines du mode de production capitaliste, car la ville était une nécessité de la société capitaliste de marchandises. Ces nécessités disparaîtront, la ville elle même disparaîtra, en tant que leur produit. La ville est la forme, la condition des rapports sociaux de cette société là. » Sovremenaia Arkitectura, revue soviétique d’architecture, 1929. Lire la suite…

Le vélo par grand froid

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Faire du vélo en plein hiver, c’est évidemment possible, mais par grand froid comme en cette période, il est préférable de suivre quelques conseils pratiques. Prenez le temps de lire ce dossier réalisé par Vélossimo pour ne pas revenir avec des engelures aux extrémités. Lire la suite…

Quand la Commission européenne voulait créer des villes sans voitures

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En 1991, il y a maintenant 20 ans, la Commission européenne commandait un rapport à un bureau d’études spécialisé en « mobilité durable » du nom de Tecnoser, sur le thème de la « ville sans voitures ». Un an plus tard, en juin 1992, le commissaire européen à l’environnement, Carlo Ripa di Meana, présentait très officiellement les résultats d’une étude devenue depuis ce jour quasi-confidentielle et dont le titre était: « Proposition de recherche pour une ville sans voiture ». Lire la suite…

Particules fines des automobiles: histoire d’un scandale ignoré

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Particules fines des automobiles: Histoire d’un scandale ignoré

Adopter comme limite légale à partir de 2013 les émissions mesurées en 2003-2006 sur les véhicules diesel les moins performants et hésiter encore quant au sort à réserver aux véhicules essence: telle est la décevante réponse que la Commission européenne donne à l’un des problèmes de santé publique les plus graves auxquels nos sociétés sont confrontées. La volonté initiale de la Commission était grande. Mais, hélas, pas autant que sa perméabilité aux arguments de l’industrie automobile. Histoire d’un scandale ignoré… Lire la suite…

Les biocarburants, la morale et l’élection présidentielle

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Que notre monde soit au bout de sa route, l’affaire des biocarburants en apporte une preuve dont je me serais bien passé. Je ne veux surtout pas dire que nos sociétés vont disparaître rapidement. Leur temps et leurs soubresauts se moquent bien de l’échelle qui est la nôtre. Mais elles sont entrées dans un processus de dislocation qui ne peut désormais s’arrêter. En plus de tout le reste, que vous connaissez comme moi, qu’il s’agisse de la crise écologique ou des impasses de « l’économie » officielle, il y a ce que nous appelons communément la morale. Lire la suite…

De l’utilité du glaviot en milieu urbain hostile

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L’autre jour, les gars de la mairie ont refait la chaussée devant chez moi. Et comme un autre gars plus gradé que les autres, probablement du service juridique, était sans doute au courant qu’une loi (*) impose la mise en place d’aménagements cyclables lors de toute rénovation de voie urbaine, ils ont fait un truc de dingue, à savoir une bande cyclable bien large des deux côtés, tout le long du boulevard en ligne droite sur au moins 500 mètres. Lire la suite…

Voitures électriques et CO2 : infos et intox

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Zéro CO2. Émissions divisées par deux, trois ou même par quatre. Émissions comparables, voire plus importantes dans certaines situations que celles de la voiture thermique. Face au foisonnement de messages parfois contradictoires qui entoure le bilan CO2 de la voiture électrique, il est utile de faire le point. Où en est-on réellement dans la connaissance de l’impact CO2 de la voiture électrique? Lire la suite…

Lettre à mon ami automobiliste

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Mon bien cher ami automobiliste,

Auprès des personnes inscrites dans ton carnet d’adresse, dont je fais partie , tu t’es fait le relais impersonnel de la Ligue de défense des conducteurs pour une consultation contre les radars. Tu m’as suffisamment reçu chez toi pince au pantalon et cheveux en bataille ou croisé sur les routes marchant d’un pas décidé vers la ville la plus proche, pour que tu te souviennes par contre que je ne fais pas partie des propriétaires d’automobile. Lire la suite…

A propos de la Consultation Nationale sur les Radars organisée par la Ligue de Défense des Conducteurs…

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Je reçois d’un ami un message qui semble circuler en ce moment dans
les boites à lettre électroniques de beaucoup de gens. Ce message m’invite à participer à la Consultation Nationale sur les Radars organisée par la Ligue de Défense des Conducteurs. Cette « ligue » entend protester contre la multiplication, le fonctionnement plus perfectionné des radars et une politique plus répressive et intolérante envers les auteurs d’excès de vitesse. Lire la suite…

   
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