A l’instar d’un projet phare de PRO VELO Suisse, l’asbl Pro Velo (Belgique) vient de lancer le concours Bike2school, dans le prolongement du Brevet du Cycliste. L’objectif: encourager les enseignants, les élèves et les parents de l’enseignement primaire à se (re)mettre en selle! Lire la suite…
Nous recherchons des gens qui auraient la connaissance précise et vécue de lieux où les pieds, les deux roues et le calme ont remplacé le tout bagnole, pour décrire dans un article leur expérience. Lire la suite…
La gratuité des transports en commun, on en parle souvent sur Carfree France. Certains vont plus loin et mettent en place des systèmes pour la rendre dès à présent effective. Lire la suite…
Il y a un peu plus d’un an, Politiques cyclables vous présentait l’opération Vélo de courseS lancée à Chambéry et inspirée de l’expérience belge J’achète à vélo . Durant un an, 52 personnes ont accepté de faire plus souvent que d’ordinaire leurs courses à vélo. Munis d’équipement spécifique mis à disposition le temps de l’expérience, ces “cobayes” ont tenu un journal de bord de leurs déplacements liés à leurs achats. C’est à présent l’heure du bilan! Lire la suite…
Ce lundi, le Parlement européen décidera si les infrastructures cyclables et EuroVelo pourront ou non bénéficier de milliards d’euros d’investissement. L’ECF (Fédération européenne des cyclistes) et ses membres appellent à la mobilisation de tous les cyclistes et défenseurs du vélo pour faire entendre leur voix influant sur les membres de la Commission Transport du Parlement européen. Lire la suite…
La grande catastrophe est pourtant de nous laisser croire qu’on pourra continuer dans la même voie, que la croissance reviendra, qu’une société a besoin d’usines à bagnoles. Que nous pourrons continuer à produire des voitures, encore et toujours plus ! Lire la suite…
Le groupe Greens/EFA (groupe des députés écologistes européens) organise une conférence au Parlement européen sur la fin du pétrole le 15 novembre prochain. Lire la suite…
De Lijn (« La Ligne ») est la société publique de transport de la Région flamande (Belgique). Elle a fait réaliser une campagne de communication sur le thème « Voyager ensemble, c’est plus intelligent: prenez le bus ». Lire la suite…
Un supplément du Monde Diplomatique du mois d’octobre 2012 fait le point sur la gratuité des transports publics. Parmi les auteurs du dossier, citons Vincent Doumayrou, dont nous publions régulièrement des articles ici-même. Lire la suite…
Depuis le mois de juin, plusieurs rassemblements ont eu lieu sur le boulevard Anspach à Bruxelles, pour interpeller les pouvoirs publics et les citoyens sur le “tout automobile” et son impossible continuation. Face à cette mobilisation, les cries d’orfraie des apôtres du conservatisme progressiste1 se sont fait entendre. Notamment celui de Touring, lobby automobile. Nous l’avons appelé. Lire la suite…
A politique inchangée, les perspectives de l’évolution des transports en Belgique à l’horizon 2030 mettent en évidence une croissance importante du transport de personnes et de marchandises. Cette évolution est étroitement liée aux perspectives de croissance économique et sociodémographiques à long terme. Elle n’est pas sans effets négatifs sur la congestion routière et l’environnement. Il apparaît par conséquent important de gérer au mieux cette évolution pour réduire ces effets négatifs. L’étude couvre le transport de personnes et de marchandises sur le territoire belge, les modes routier, ferroviaire et fluvial, de même que la congestion routière et les coûts environnementaux du transport. Lire la suite…
Le Comité ENVI (pour environnement) du Parlement européen votera ce 19 septembre son avis sur le projet de règlement relatif aux émissions sonores des véhicules. Le texte de compromis proposé aux membres de la commission ENVI par le député rapporteur sur ce dossier a été rédigé par… le constructeur automobile Porsche ! Lire la suite…
Vendredi 31 août 2012, le temps s’est mis à la fraîcheur, au vent et à la pluie. Je suis dans le train pour Charleroi. J’ai été tiré du lit par un appel de Karine. En pleurs et à grand peine, elle m’a annoncé la mort de sa nièce Emilie. La vie s’ouvrait devant cette jolie jeune fille fraîchement diplômée. Elle allait avoir 24 ans. Sa voiture s’est encastrée dans un camion à 4 heures du matin. Un mode de transport qu’on veut accessible à tout le monde l’a privée de son destin et a plongé ses proches dans la douleur. Lire la suite…
Voici une belle initiative permettant aux enfants d’avoir un vélo toujours adapté à leur taille et à leurs besoins durant… 10 ans! C’est le réseau des ateliers de réparation vélo de Belgique L’heureux cyclage qui propose cette idée révolutionnaire. Lire la suite…
Cette pétition contre un énième projet routier en Belgique a déjà fédéré plus de 10.000 signatures. Lire la suite…
