Ils sont incroyables, tous les Christophe Castaner, Bruno Le Maire ou autres Edouard Philippe. En ce moment, ils n’ont qu’un seul mot à la bouche: il faut sauver la SNCF! Lire la suite…
Ils sont incroyables, tous les Christophe Castaner, Bruno Le Maire ou autres Edouard Philippe. En ce moment, ils n’ont qu’un seul mot à la bouche: il faut sauver la SNCF! Lire la suite…
On ne dira bientôt plus néo-libéralisme dans les manuels d’économie, mais tout simplement macronisme. Ce qui est en train de se passer avec l’assassinat actuel des trains français sera peut-être d’ailleurs un modèle du genre en matière de macronisme. Lire la suite…
Les PDG de la Silicon Valley ne manquent pas de grandes idées dans le domaine du transport. Dans leur vision du futur, nous utiliserons des voitures autonomes pour parcourir de courtes distances – nous pourrions même nous déplacer en voiture dans un réseau de tunnels souterrains soi-disant plus rapides – et pour les déplacements interurbains, nous nous enfermerons dans des tubes sous vide qui nous mèneront à destination à la vitesse de 1 200 km à l’heure. Lire la suite…
Le Big Bang Atomique père de l’Apartheid
En 1948, l’année même de la Déclaration universelle des Droits de l’Homme, un régime de type nazi avec les mêmes standards idéologiques racistes et ségrégationnistes se met en place en Afrique du Sud. Le politologue Franco-Africain Apoli Bertrand Kameni mène l’enquête et pose une question simple : « Pourquoi le régime de l’Apartheid naît-il en Afrique du Sud en 1948 ? » Lire la suite…
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Commentaires fermés sur L’Esprit du Capitalisme (3/4) « Big Business avec Hitler »
La collaboration d’une transnationale occidentale avec une entreprise criminelle reconnue comme telle par les dites « grandes démocraties du monde libre » est-elle une exception confirmant la règle ou au contraire la règle avec de rares exceptions ? Y-a-t-il des antécédents dans l’histoire ? Et sont-ils suffisamment démonstratifs pour écarter les hypothèses de l’exception, de l’égarement ou de l’accident ? La réponse est oui aux deux questions. Lire la suite…
Le Capitalisme du désastre
Nous sommes à la recherche de l’esprit du capitalisme pour montrer qu’en définitive le choix de LafargeHolcim de traiter avec une entreprise criminelle, loin d’être une aberration, relève plutôt de la normalité dans le cadre des lois économiques du libéralisme fut-il devenu scientifique, néo- ou ultra-libéral. Lire la suite…
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Commentaires fermés sur L’Esprit du Capitalisme (1/4) Première trace sur la piste : LafargeHolcim
« Fichiers javellisés », esprit du capitalisme es-tu là ?
Tout est allé très vite pour le poids lourd du béton, LafargeHolcim, ses tractations avec le groupe islamique en Syrie ont fini par paraître suspectes et le cimentier s’est retrouvé traîné devant les juges en France… Chose pour le moins étrange, l’entreprise a semble-t-il été prise par surprise dans cette procédure judiciaire. A-t-elle été trahie ? L’enquête le révélera, peut-être… Lire la suite…
Le Rallye Dakar 2018 se tient en Amérique du Sud du 6 au 20 janvier. Paul Ariès revient sur cette opération folle dont les dégâts humains et écologiques sont innombrables. Lire la suite…
Mystères de l’Internet. Le 6 janvier dernier, un magazine en ligne publiait un papier intéressant au titre évocateur: « Le Paris-Dakar est-il un truc de gros con ? » Quelques jours plus tard, l’article disparaissait du site Internet. Auto-censure ou plainte des organisateurs du Paris-Dakar? Comme rien ne se perd vraiment sur Internet, voici l’article intégral tel qu’il a été enregistré par la Waybackmachine du site Archive.org. Lire la suite…
Il sera dit qu’on pourrira tout, jusqu’au bout, et même ce qui au départ a tout d’une solution d’avenir. Avec l’arrivée massive des vélos en libre-service dans les villes françaises, il semble que l’on soit en train d’achever la solution vélo. Lire la suite…
Nicolas Hulot a un projet pour la planète et il a même lancé un site Internet pour le dire. Il s’agit « d’un appel à initiatives citoyennes qui vise à soutenir et à aider à développer des actions concrètes exemplaires et innovantes, fédérant une diversité d’acteurs, notamment de la société civile, pour lutter contre le dérèglement climatique et pour améliorer le cadre de vie au quotidien, dans une perspective d’essaimage potentiel de certains projets sur le territoire national. » Lire la suite…
Avec le passage à l’heure d’hiver, la journée devient vite sombre. Pour les cyclistes, nouvelle galère, ils deviennent des ombres. Mais il y a une solution, une campagne de communication, une simple injonction, pour ne pas se faire renverser, pour ne pas être victime, respecter la maxime : « cyclistes, brillez ! ». Lire la suite…
Il est enfin admis ouvertement que Le Corbusier était un fasciste bon teint. On tolère ses mensonges et sa mégalomanie. On sourit en le voyant mépriser ses (riches) clients. Un observateur impartial découvrira vite qu’il n’a rien inventé, gommant les auteurs dont il s’est attribué les idées. La seule réelle compétence de Le Corbusier fut la promotion de son image publique au détriment de la qualité de son œuvre construite – catastrophique. Mais de tout cela on ne tire aucune conséquence, la plupart des critiques refusant de voir le monde cauchemardesque qu’il voulait édifier. Ce qui n’aurait aucune importance si Le Corbusier n’était devenu le modèle pour les architectes de l’après-guerre qui ont couvert la France de barres et tours en béton. Et si, aujourd’hui, ses théories ne faisaient les affaires des bureaucrates de Chine et de Russie. Lire la suite…
Le journal Le Monde fait aujourd’hui sa Une sur l’ampleur de la crise environnementale. Le titre se veut choc: « Il sera bientôt trop tard… » et l’article reprend le cri d’alarme de quinze mille scientifiques sur l’état de la planète. Lire la suite…
C’est l’hallali! Toutes les ONG sont en train de tomber sur Nicolas Hulot dont on ne compte plus les renoncements. Ce qui est particulièrement cruel, c’est que même la Fondation Nicolas Hulot (FNH) s’y met! Lire la suite…