Cyclo-festival, 1er tour de manivelle

Du 14 au 18 septembre, la Maison du vélo et des mobilités de Bègles fête son premier anniversaire. Pour l’occasion, un festival de cinéma autour du thème de la bicyclette sera proposé, le Cyclo Festival. Lire la suite…

J’aime pas le sport !

J’aime pas le sport. J’ai jamais aimé ça. Alors quand on me dit, me voyant arrivé à vélo, « c’est bien, mais moi, j’suis pas sportif-ve, » ça me hérisse le poil. Premièrement, moi non plus, deuxièmement, je ne t’ai rien demandé, ou peut-être une bière ou la route, mais pas ton certificat médical de non pratique du vélo. Lire la suite…

L’indemnité Vélo entre (timidement) dans la fonction publique

Ne boudons pas notre plaisir. L’indemnité kilométrique vélo qui tendait à devenir un véritable serpent de mer est en train d’entrer (par la petite porte) dans la fonction publique. L’enjeu est d’importance, à savoir la possibilité aux agents de l’état (et des collectivités locales) de bénéficier, au même titre que les salariés du secteur privé, de l’indemnité kilométrique vélo dans le cadre des déplacements domicile-travail. Lire la suite…

Douches chaudes

Toute l’année, nous avons pédalé pour nous rendre au boulot ou à d’autres activités près de chez nous. Et arrive le temps des vacances ! On se doit de partir, prendre une réservation dans un hôtel, un gîte, un camping avec place de parking. C’est le moment de rejoindre le troupeau autoroutier, d’écouter le bison futé, ce sont les congés d’été. Lire la suite…

La SNCF lance Ouivélo pour remplacer ses trains

Après Ouigo, le TGV low-cost, et Ouibus, les bus de la SNCF destinés à remplacer les trains, le PDG de la SNCF Guillaume Pépy souhaite « aller encore plus loin dans le démantèlement de la SNCF » en proposant aujourd’hui Ouivélo, un nouveau service de mobilité ferroviaire. Il a souhaité présenter son nouveau concept en exclusivité pour le site de Carfree France. Lire la suite…

Bientôt des places de stationnement vélo obligatoires pour les bâtiments neufs

Afin de favoriser les déplacements à vélo, tout bâtiment neuf, industriel, commercial (y compris les complexes de cinéma) ou accueillant un service public, comprenant des places de stationnement destinées aux employés ou à la clientèle, doit prévoir des infrastructures permettant le stationnement sécurisé des vélos. Cette obligation est applicable aux demandes de permis de construire déposées à partir de janvier 2017. Lire la suite…

Le vélo, cet incongru

Le lobby de la bagnole est ultra-majoritaire, il exerce un monopole radical (voir Ivan Illich, Énergie et équité) sur les moyens de déplacements. Mais il lui en faut toujours plus. Les quelques hurluberlus qui, par on ne sait quelle impulsion saugrenue, persistent à bouder moteurs et carcasses métalliques doivent être ramenés à la raison. Il faut leur faire comprendre leur erreur, les faire abandonner la marche et le vélo, que ces étranges masochistes persistent à s’infliger. Lire la suite…

Idées reçues sur le vélo

Il est temps de crever les pneus des idées reçues sur le vélo et sur les infrastructures cyclables. The Cycling Embassy of Great Britain (L’ambassade du vélo de Grande-Bretagne) a créé un site spécifique pour y regrouper tous les faits et arguments à propos du vélo en tant que moyen de transport. Lire la suite…

Soumission

La voie publique est publique. Cqfd. Elle est autorisée à tous, au service de tous, payée par tous, selon les règles en usage dans le pays. Cependant un groupuscule, radicalisé, se l’est approprié par la terreur. Ce groupuscule, devenu aujourd’hui majoritaire, incontestable, et quasiment incontesté ne se résigne pas. Il n’accepte aucune résistance, aucune divergence de point de vue, aucune autre pratique que la sienne sur la voie publique. Lire la suite…

Clément Wittmann, le candidat à la présidentielle à vélo

On pourrait presque dire que Clément Wittmann est un vieux routard de la politique. Routard au sens de pratiquant assidu du vélo et non pas au sens de cumulard comme la plupart des hommes politiques actuels. Et pourtant, Clément Wittmann est aussi une sorte de cumulard à sa manière car il tente d’obtenir une nouvelle fois, après les élections présidentielles de 2012, les 500 signatures nécessaires pour tenter de se présenter une seconde fois aux élections présidentielles de 2017! Lire la suite…