Si le développement du vélo en ville se fait pour le bien de la collectivité (moins de bruit, pollution, gaz à effet de serre, etc.), c’est alors à la collectivité de le financer. Lire la suite…
L’automobile-caddie
Des voitures empilables et partageables
Comment résoudre le problème du réchauffement climatique et de la prolifération des véhicules, le manque de places de parking et réduire la pollution en ville en une seule fois ? Le groupe de recherche “Smart Cities” du Massachusetts Institute of Technology (MIT) a peut-être trouvé la solution. En inventant des voitures empilables et partageables. Lire la suite…
Analogies
Source: Cleverchimp

Et si on se déplacait autrement dans Paris?
Chaque jour, vous vous déplacez dans Paris pour vos loisirs ou votre travail. Selon la distance à parcourir ou l’heure à laquelle vous vous déplacez, vous privilégiez la voiture, les transports en commun, le vélo ou la marche à pied. Lire la suite…

Le pied, un objet simple et moderne pour vivre debout
Le pied, un objet simple et moderne pour vivre debout
Il y en a forcément un près de chez vous! Lire la suite…

On achète plus de voitures qu’on fait de bébés
par Vincent Larouche
Alors que les tarifs du transport en commun ne cessent d’augmenter (une troisième hausse de tarifs en un an est annoncée à Montréal) et que les sociétés de transports appréhendent la catastrophe face à des manques à gagner de plusieurs millions de dollars, une recherche qui vient d’être publiée démontre pourtant que l’argent est là! Lire la suite…

Etude comparative des moyens de transport
Vive le vélo ! Vive le bus (ou car) ! Vive le train !
ETUDE COMPARATIVE DES MOYENS DE TRANSPORT, par amandina. Lire la suite…

L’autopartage, une alternative à l’usage privatif de l’automobile
Le GART et l’ADEME présentent la Charte de l’autopartage. Lire la suite…

NON aux 4×4, OUI aux quatre quarts
par Hervé DIZY, Président de la Ligue Contre la Violence Routière Nord Pas-de-Calais Lire la suite…

Utilisez le vélo’v … si vous n’en avez pas besoin
Dimanche, huit heures du matin. Je sors de chez moi pour me rendre à la gare de Lyon Part- Dieu. Je dispose de 25 minutes avant le départ du train, soit à peu près du double du temps qu’il m’est nécessaire pour effectuer le trajet avec mon vélo en temps ordinaire. Je descends les pentes de la Croix Rousse en courant et arrive devant la station vélo’v située près de l’Opéra. Il me reste 20 minutes. Je passe mon badge devant le capteur, rien ne se passe. Je passe et repasse mon badge, toujours rien. Je m’apprête à abandonner lorsque, après le vingtième essai, « Retirer un vélo » m’est enfin proposé. J’ai le choix entre … zéro vélo parmi les trois qui se trouvent là. Lire la suite…

Journée d’action du 5 novembre 2005
Samedi 5 novembre 2005
Paris: Vélorution sur le thème “Ouvrons les portes de Paris aux vélos!” Lire la suite…

Voiture citoyenne
Exemple de véritable « voiture citoyenne » (Merci à Gilles Chomel pour la photo)
Voitures, voiture-es, votez pour moi ! Lire la suite…

Ouvrons les portes de Paris aux vélos !
Manifestation du samedi 5 novembre 2005: rendez-vous avec votre vélo à 14:00 place du Châtelet à Paris. Point-presse porte de Montreuil vers 15h30. Lire la suite…

« Mais comment peut-on vivre dans une ville sans avoir de voiture? »
Lettre à Nelly Olin, Ministre de l’Ecologie et du Développement Durable Lire la suite…

Les villes cyclables critiquent la politique du gouvernement
A l’issue de son 16e congrès à Lille, le Club des villes cyclables, qui regroupe 760 villes, une région, deux départements et des associations, a dénoncé vendredi « un Etat aux abonnés absents » concernant la promotion du vélo et « exhorté le gouvernement à prendre ses responsabilités ». Lire la suite…