Günther Anders (né Günther Siegmund Stern) est un penseur et essayiste autrichien d’origine allemande, né en 1902 à Breslau et mort à Vienne en 1992. Il est surtout connu pour avoir critiqué la modernité technique, notamment le développement de l’industrie nucléaire. Anders s’est intéressé aux défis techniques et éthiques contemporains. Son sujet principal fut la destruction de l’humanité. Le texte suivant est tiré de son livre majeur « L’obsolescence de l’homme » (1956). Lire la suite…
Le réseau mondial sans voitures a besoin de vous. Le site anglo-saxon Carbusters.org (les « péteurs de bagnoles ») cherche à réactiver son comité éditorial afin de faire vivre le site et publier régulièrement des nouvelles en anglais de l’actualité carfree à travers le monde. Lire la suite…
Theodore (dit Ted) Kaczynski surnommé « Unabomber » (né le 22 mai 1942 à Chicago dans l’Illinois), est un terroriste américain, mathématicien de formation, militant écologiste et néo-luddite. Philosophe et auteur de plusieurs textes et ouvrages dont un manifeste intitulé « La Société industrielle et son avenir » (1995), il a fait l’objet de la chasse à l’homme la plus coûteuse de l’histoire du FBI pour avoir réalisé plusieurs attentats durant dix-huit ans, faisant trois morts et 23 blessés avec 16 bombes envoyées. Lire la suite…
Matinée au Colloque sur la « Nature en Ville », organisé par NatureParif. L’occasion de découvrir le projet urbain « Les Rives du Bohrie ». Un écoquartier initié en 2002, qui sera installé à proximité du tramway de Strasbourg, sur des terrains servant jusque-là à la culture du maïs. Lire la suite…
Les prix des transports en commun sont en constante augmentation. En parallèle, on stigmatise le « fraudeur », qui serait responsable de cette montée des prix. Lire la suite…
Pour les amateurs de vélo qui ont un peu de place, de temps et d’outillage, voici quelques images qui détaillent la transformation d’un bout de vélo en un (superbe) cargo bike. Lire la suite…
Il y a 20 ans paraissait le premier numéro de la revue « L’auto ou la ville », probablement la seule revue antivoitures francophone de l’histoire , qui a connu 5 numéros entre octobre 1995 et juillet 1997. Lire la suite…
Peu connu en France, mais auréolé d’un indéniable prestige dans la mouvance contestataire d’outre Pyrénées, Agustín García Calvo (1926-2012) est probablement le penseur le plus original et le plus créatif de tous ceux qui ont agité la pensée espagnole au cours du dernier demi-siècle (1). Lire la suite…
La démarche d’urbanisme participatif, Quartiers verts, actifs et en santé, a permis à des milliers de citoyens d’exprimer leur vision d’un milieu de vie adapté à leurs besoins. Cette expérience a mené à la rédaction du guide « Pour une ville qui marche ». Il est le résultat de plus d’une centaine de rencontres, d’ateliers, de marches exploratoires, d’activités citoyennes, de consultations. Lire la suite…
Bonne année 2015 ! Pour mémoire, voici les 10 articles de 2014 les plus lus sur Carfree France. Lire la suite…
Écoute, petit automobiliste ! Tu veux savoir sans doute comment devenir millionnaire ? Évidemment, je n’ai pas la réponse mais je connais par contre l’utilité du glaviot en milieu urbain hostile, un avant-goût de la théorie de l’emmerdement maximal. Si tu as le Cerveaulib’ quelques instants, je peux même t’expliquer pourquoi nous roulons en voiture. Lire la suite…
Nous sommes issus d’une génération dont les parents ne nous ont pas réellement encouragé à la pratique du vélo en ville. Années 70, la dépiétonnisation était en marche et la voiture devenait un outil formidable permettant un large rayon d’action (du moins c’est ce que nous voulions bien croire…). Lire la suite…
Dès les débuts du journal La Décroissance, sa rubrique sur la simplicité volontaire s’est imposée comme une des plus appréciées et des plus lues de cette publication. Dans chaque numéro, le « mensuel des objecteurs de croissance » propose un entretien avec des personnes ordinaires qui expérimentent dans leur vie quotidienne différentes manières de rompre avec le modèle dominant de la société de consommation, à l’encontre des médias dominants qui mettent en avant des personnalités ayant réussi en incarnant les valeurs de l’avoir et du paraître – on se souvient de la déclaration du publicitaire Jacques Séguéla affirmant que quiconque n’avait pas une Rolex à 50 ans avait raté sa vie… Lire la suite…
Des parisiennes et des parisiens proposent de mettre en place une journée sans voitures à Paris à l’automne 2015 juste avant la prochaine Conférence mondiale sur le climat. Une pétition destinée à Bernard Boucault, Préfet de Police de Paris, et Anne Hidalgo, Maire de Paris, circule sur Internet. Lire la suite…
A l’occasion de son événement sur la croissance économique et l’emploi liés au vélo, le 4 décembre, l’ECF a dévoilé son étude «Emplois et création d’emploi dans le secteur européen du vélo». Il s’agit de la première étude globale de niveau européen à calculer combien d’emplois pourraient être crées si l’on doublait la part modale du vélo en Europe. Les Départements et Régions Cyclables (DRC) ont traduit les premiers résultats diffusés par l’ECF à ce sujet. Lire la suite…
