Un article de Matthieu Auzanneau sur son blog est suffisamment rare pour faire l’objet ici d’une recension. Matthieu Auzanneau, c’est l’auteur du blog « Oil Man, chroniques du début de la fin du pétrole, », publié par Le Monde depuis 2010. Journaliste spécialiste des questions à la croisée de l’économie et de l’écologie, il est l’auteur d’un ouvrage majeur de 882 pages intitulé « Or Noir – La grande histoire du pétrole », désormais traduit en anglais. Lire la suite…
Le dimanche 27 janvier 2019, des milliers de Lyonnais ont réalisé une immense chaîne humaine symbolisant la limite d’une zone sans voiture, de la place des Terreaux à la place Bellecour. Lire la suite…
Nouvelle région, nouvelle maison, nouvelle vie, nouveau boulot et toujours le même vélo. Caché dans la forêt, chaque matin, je vais rejoindre la cité pour y travailler. 300m de dénivelé, c’est la fête, mais faudra la remonter ! Lire la suite…
Le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) a annoncé le 16 janvier 2019 le lancement d’une étude sur la gratuité des transports publics, estimant que cette question serait l’un des thèmes des élections municipales de 2020. En avant-première, Carfree France vous révèle les principales conclusions de cette étude. Lire la suite…
La journaliste du CityLab, Laura Bliss, écrit sur « le domaine du transport spéculatif. » C’est un concept utile, désignant l’ensemble des promesses énormément prometteuses relatives aux automobiles «autonomes» et «électriques». Lire la suite…
On a souvent dénoncé ici le scandale des aides massives à l’achat de voitures, en particulier en ce qui concerne les voitures électriques largement subventionnées avec de l’argent public. Regardons aujourd’hui la différence de traitement entre les aides publiques à l’achat de voitures électriques et les mêmes aides à l’achat de vélos à assistance électrique. Lire la suite…
« Deux, trois jours en ville » est une série de documentaires réalisés pour la chaîne Voyage. Chaque épisode d’environ 50 minutes permet de découvrir une grande ville d’Europe d’une manière privilégiée et accessible. Bien plus qu’une aventure touristique, les récits historiques ponctuant le documentaire permettent au spectateur de voyager à travers les périodes clefs de la cité afin de mieux comprendre son identité. Lire la suite…
Le Forum Carfree ouvre ses portes! Beaucoup l’attendaient, un militant parisien dénommé Clutch l’a fait. Ce forum vient (nous l’espérons) combler un manque: les militant-e-s francophones pour des villes sans voitures ne disposaient pas d’un moyen de communication et de coordination efficace. Lire la suite…
Un sneckdown (parfois traduit par le néologisme « améneigement ») est une étendue révélée par l’enneigement qui permet de distinguer la surface réellement occupée par les usagers d’un espace donné. Lire la suite…
Depuis que la vélocipédie a détrôné tous les autres genres de sports, que n’a-t-on pas imaginé pour diminuer les inconvénients des premières machines, défauts inhérents à l’état de la fabrication encore peu expérimentée! Entre le vélocipède de l’ancien modèle et le bicycle à grande roue est venue se placer la bicyclette qui jouit des avantages de l’un et de l’autre. Lire la suite…
Avec l’arrivée de la neige, le pays va progressivement s’arrêter. Les voitures vont s’éparpiller sur la chaussée version stock-cars tandis que les camions attendront paisiblement sur le bas-côté. Pendant ce temps-là, les vélos continueront à rouler… Lire la suite…
Voici un poème tiré du calendrier 1974 des Scouts de France… Lire la suite…
Un aimable lecteur nous communique un article paru en 1891 dans le Gil Blas Illustré et intitulé : « Physiologie du vélocipédiste. » Nous ne pourrons malheureusement reproduire intégralement cet article qui est fort long. Mais nous mettrons sous les yeux de nos lecteurs quelques-uns de ses passages assez savoureux. Lire la suite…
Voici les beaux jours revenus, et on va recommencer à s’agglutiner sur l’asphalte, à la queue leu leu, et puis de temps en temps en petits tas fumants, entourés de badauds excités… Oh je vous ferai grâce des statistiques effrayantes, sur le nombre de morts et tout et tout. D’abord parce que je ne les connais pas par cœur, et puis parce que je pense que tous ceux que le problème intéresse en ont déjà une vague idée. Première cause de la mortalité chez les jeunes, plus de morts que les guerres d’Indochine ou d’Algérie (de notre côté, bien sûr, les autres ça ne compte pas dans les statistiques officielles hexagonales, et puis ils n’avaient pas encore d’auto, alors ça ne se compare pas, forcément), enfin bref on connaît tout ça, mais ça n’empêche pas. Lire la suite…
Cette semaine marquera le coup d’envoi du Salon de l’Auto de Bruxelles en Belgique. L’occasion pour bon nombre d’automobilistes d’acheter une nouvelle voiture. C‘est le moment choisi par Bruxelles Mobilité pour lancer sa nouvelle campagne de Bike for Brussels. Lire la suite…
