La voiture est un naufrage! Le dernier embouteillage géant qui s’est produit en Chine préfigure-t-il ce qui attend les pays européens dès lors que le « tout voiture » continue d’être entretenu comme un mythe incontournable de notre société post-moderne? Lire la suite…
L’industrie automobile contre-attaque… et c’est bien évidemment ridicule. L’excellent site danois Copenhagenize se gausse du tournage actuel d’une publicité pour la C4 de Citroën dans la capitale mondiale du vélo Copenhague… Lire la suite…
Le Journal de l’automobile, hebdomadaire destiné aux professionnels du secteur, vient de couronner François Fillon « homme de l’année ». Ce grand coup de lèche récompense les efforts d’un chef de gouvernement de guerre (de classe), qui n’a pas hésité à voler au secours d’une industrie automobile condamnée au lieu de veiller à l’intérêt général. Lire la suite…
Le vert n’est plus dans le fruit, il est partout. Bâtiments à haute qualité environnementale, aliments bio, voitures propres, même les industries les plus polluantes tentent de se repeindre en vert. L’inspecteur Canardeau mène l’enquête. Lire la suite…
La prime à la casse, cette hérésie productiviste destinée à détruire le futur pour sauver le présent avec les recettes du passé, on en parlait ici même il y a peu. Presque tout a déjà été dit sur l’aberration écologique de cette mesure, il restait juste à voir les images de cette absurdité. Lire la suite…
La Presse vend d’abord du rêve et, accessoirement, de l’information. C’est bien connu. Presse de gauche, Presse de droite ou du centre, personne n’y échappe! Lire la suite…
C’est encore mieux que de transformer le plomb en or. Une poignée d’industries très polluantes ont réussi un tour de force : convertir des millions de tonnes de CO2 en dizaines de millions d’euros, grâce aux systèmes d’échanges des « droits à polluer » mis en place dans l’Union européenne. Un pervers effet d’aubaine que dénonce un rapport listant ces nouvelles grandes fortunes du marché carbone. Et une belle arnaque à venir pour les consommateurs. Explications. Lire la suite…
C’est en tout cas la thèse d’Isabelle Lesens, cyclologue et expert en politiques cyclables: Le Tour de France aurait signé la mort du vélo en France; le vélo populaire des années 30 ne s’en serait jamais remis. Lire la suite…
Bon, l’air du temps est à l’écologie, à la sobriété et à la douceur: l’industrie automobile n’est pas en reste, mais bonus écologique et prime à la casse n’ont pas permis à Peugeot-Citroën d’éviter plus d’un milliard de perte nette en 2009. Lire la suite…
Contrairement aux personnalités actrices de l’émission phare [1] du PAF (Paysage audiovisuel francophone) à laquelle renvoie le titre de cette chronique, j’ai su dès le départ où s’opèrerait mon immersion au sein d’un univers et d’une population étrange(r)s. Mieux, j’ai moi-même choisi ma destination. Désireux de percer les motivations d’hommes et de femmes sacrifiant chaque année à un pèlerinage dont le sens m’échappait, j’ai décidé d’affronter mes phobies pour me mêler à eux, les écouter, les observer et enfin, peut-être, les comprendre. Car plus de 600.000 personnes – soit un Belge sur 17 ! – convergeant vers un lieu sacré pour y communier autour du même dieu, cela n’a rien d’anecdotique et ne peut être ni moqué ni ignoré sans autre forme de procès. En route, donc, pour l’European Motor Show Brussels, de son petit nom, le Salon de l’Auto. Lire la suite…
Carfree France lance sa campagne 2010 de communication autour du thème “Changez de vie, changez le monde”. Cette campagne a pour objectif de rappeler que l’automobile est un produit polluant qui nuit à la santé de ses occupants, à la santé des autres et à la santé de la planète. L’automobile tue tous les ans plus d’un million de personnes dans le monde et en blesse gravement près de 50 millions d’autres dans les seuls accidents de la route, auxquels il faut ajouter les millions de morts et de malades liés à la pollution automobile… Lire la suite…
Depuis ce matin, on nous bassine avec des ventes de voitures en hausse pour l’année 2009. Vous parlez d’une info… Combien de morts, de blessés, d’embouteillage, de pollution, de santé publique qui se dégrade à cause de cet engin à 4 roues qui fait bondir toute la presse dans une euphorie débile dès qu’il s’en vend un peu plus? Lire la suite…
Cette publicité de Citroën pour un de ses modèles m’amène à évoquer un nouveau problème (comme si il en manquait!) apporté par la généralisation de l’automobile individuelle et/ou familiale: le déficit morphocinétique (ou déficit expressif). Lire la suite…
Ces mardi et mercredi 17 et 18 Novembre prochains se tiennent à Montbéliard les Rencontres Mobilis pour « susciter de nouveaux projets de recherche ou des pistes de partenariats nationaux et internationaux« . La phrase de présentation de cette manifestation s’arrête là parce qu’à l’évidence, les organisateurs ne savent pas bien quel est l’objet de leur congrès si ce n’est de débarrasser les villes de leurs voitures individuelles. Tout le paradoxe d’une telle manifestation est d’envisager le futur de la mobilité sans froisser la grosse industrie automobile qui contribue à son financement. Lire la suite…
Lettre ouverte aux PDG de Peugeot et de Renault. Lire la suite…
