Non, ce n’est plus le 1er avril. La question des trottoirs mérite sans aucun doute d’être posée car cet aménagement urbain peut apparaître dans de très nombreux cas comme un ghetto pour piétons. Lire la suite…
Non, ce n’est plus le 1er avril. La question des trottoirs mérite sans aucun doute d’être posée car cet aménagement urbain peut apparaître dans de très nombreux cas comme un ghetto pour piétons. Lire la suite…
Ce 1er avril, les automobilistes du sud-ouest lyonnais ont découvert un savoureux poisson truffé d’arêtes… Lire la suite…
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Commentaires fermés sur La montagne sans voiture 
Une idée de sortie en montagne sans voiture? Un bon plan produits locaux? Voici la plus grande base de données européenne en faveur de la mobilité douce et de l’écotourisme en montagne. Lire la suite…

Passionnés par la défense des livres et des lieux qui permettent de les découvrir, des bibliothécaires ont adopté le vélo pour se déplacer en groupe et se rendre à des “non-conférences”, c’est à dire à des moments d’échange ouverts à tous sur leur thème de prédilection : la sauvegarde et le développement des bibliothèques. Lire la suite…
On l’a vu plusieurs fois : ne pas posséder de voiture peut être un choix ou une contrainte. Quelque soit la raison, ne pas se déplacer en voiture dans une société qui dirige les gens vers le tout automobile nécessite certains choix et certaines contraintes dans le choix de l’habitation. Lire la suite…

On dirait bien que les choses sont en train de bouger en France du côté de la vélogistique. Une entreprise de Boulogne-Billancourt, « Michel et Augustin », a lancé une démarche originale d’achat groupé de triporteurs afin de « faire de Boulogne-Billancourt, où ils ont installé leur siège en 2009, la capitale française du triporteur ». Lire la suite…
Signe des temps, l’automobile devient de plus en plus un objet honteux qu’on cherche à cacher. A Madrid en Espagne, les autorités ont décidé d’enterrer carrément l’autoroute M-30 et de créer en surface d’immenses espaces dédiés à la promenade, aux jeux, aux déplacements piétons et cyclistes. Lire la suite…

Il ne vous aura pas échappé que l’indemnité kilométrique vélo est désormais au cœur de l’actualité! Le principe d’accorder une indemnité de 0,25 euro par kilomètre pour tous les salariés qui se rendent à leur travail à vélo est en train de se faire une place dans le paysage politique français. Lire la suite…
Bon pour faire court, j’ai créé un blog qui n’a qu’un objectif: faire part de mon expérience sur la pratique d’une forme de vélo cargo (le « longtail ») depuis 2 ans, les enseignements que j’en tire et les conseils que je peux (humblement) donner pour espérer voir un jour ce mode de déplacement, encore très limité à une certaine élite véliciste (et souvent aisée vu le prix du matériel…), se développer massivement. Lire la suite…

Après Rainbow bike, le vélo qui peint, voici Rainbow bike 3.0! Lire la suite…

Le Vétro 2050: Imaginez que vous avez de l’imagination… La pétrocratie s’est finalement effondrée et les alternatives anciennement boudées commencent à pouvoir s’épanouir enfin… On est en 2050 et il faut repenser puis refaire le métro pour y inclure de nouveaux passagers autonomes: les Cyclomobilistes. Lire la suite…

Le mouvement des bonnets rouges piloté par le MEDEF et la FNSEA avait réussi l’année dernière à suspendre le projet d’écotaxe, prélevée sur les poids lourds qui polluent sur les routes françaises. Or, le produit de cette écotaxe devait servir entre autres à financer de nombreux projets de transports en commun, voire même des projets destinés au vélo. Aujourd’hui, on découvre la liste de tous ces projets à l’arrêt pour cause d’abandon de l’écotaxe. Lire la suite…

Vélorution Paris a ouvert un Cahier de doléances des cyclistes à Paris. Par l’intermédiaire de ce cahier (physique et électronique), toutes et tous les cyclistes de Paris pourront interpeller les différent·e·s candidat·e·s aux élections municipales et faire entendre leurs préoccupations dans la campagne. Lire la suite…

Quelques informations sur le vélo-cargo, ce type de vélo qui va nous permettre d’entrer de plain-pied dans la vélogistique. Lire la suite…
Ce matin, comme tous les matins où je vais au boulot, qu’il pleuve, vente ou neige, je m’en vais de l’école de mon fils pour aller au boulot. 1,75 km au compteur quand j’arrive au boulot. Le vélo s’impose… Lire la suite…