L’essence de la vie, les cinq sens

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L’essence de la vie, les cinq sens

« L’essence de la vie, les cinq sens », exposition de l’artiste Romy dans le square Saint-Julien-le-Pauvre (Paris), décembre 2000 (cliché de l’auteur)

Source : L’automobile à la conquête de Paris – chroniques illustrées
Par Mathieu Flonneau
Publié en 2003 – Presses des Ponts – 287 pages

Faudra bientôt être ministre pour rouler en bagnole !

Personne ne l’aurait cru, il y a dix ans. Aujourd’hui, on y est: l’essence à 1,3 euro le litre, le diesel à plus de 1 euro le litre. Est-ce dû uniquement à la guerre en Irak ou à la situation en Iran? Et comme les réserves en pétrole s’épuisent, les prix ne cesseront-ils de grimper? Et surtout: que peut et doit faire le gouvernement pour maintenir les prix de l’énergie à un niveau raisonnable? Lire la suite…

Le sens de l’essence

Respect à Raymond Devos, mort le 15 juin dernier.

« Remarquez, si on fait l’amour, c’est pour satisfaire les sens. Et c’est pour l’essence qu’on fait la guerre ! — Les gens préfèrent glisser leur peau sous les draps pour le plaisir des sens que de la risquer sous les drapeaux pour le prix de l’essence. « 

Source : Faîtes l’amour, pas la guerre

La crise du pétrole actuelle… Calamité ou bénédiction ?

Après celles de 1973/74 et 1980, nous vivons actuellement notre 3ème vraie grande « crise du pétrole » ! Mais, peut-être celle-ci est-elle différente… En effet, d’habitude les crises sont passagères : une flambée pendant quelques mois et une retombée des prix. Cette fois, cela ne va peut-être pas se passer ainsi. En effet, nous sommes sans doute entré dans l’ère du pétrole cher, de plus en plus cher. Lire la suite…

L’époque du pétrole facile est terminée

« Une chose est claire: l’époque du pétrole facile est terminée. Ce que nous faisons tous déterminera à quel point nous satisferons les besoins énergétiques du monde en ce siècle et au delà. » David J O’Reilly, PDG de Chevron Corporation, juillet 2005.

Automobile, pétrole, impérialisme

Exploitation disproportionnée des ressources planétaires, effet de serre, pollution, retombées sanitaires négatives, guerres, assujettissement des peuples, inégalités, tels sont les fléaux provoqués par l’automobile. Lire la suite…

Comment Cuba a survécu à une grave pénurie de pétrole

Un nouveau film sur Cuba : non, ce n’est pas “Buena Vista Social Club : le retour”, mais un documentaire sur la façon dont les Cubains se sont débrouillés dans les années 90 lorsqu’ils ont été privés du pétrole soviétique. Je viens d’apprendre l’existence de ce film en lisant le forum de powerswitch.org.uk, et il semble très intéressant. Lire la suite…

La fête est finie: pétrole, guerre et destin des sociétés industrielles

Les quartiers périurbains n’existeraient pas sans pétrole bon marché. Les Etats-Unis ont une culture automobile, l’industrie automobile a commencé aux Etats-Unis. Et elle a commencé ici parce qu’on cherchait des moyens d’utiliser ce pétrole bon marché. Les Etats-Unis étaient lessivés par le pétrole au début du 20ème siècle. Dans les années 30, ils le découvraient si vite que le pétrole au Texas était moins cher que l’eau potable et de loin. Lire la suite…

Vive l’essence chère !

Autour de nous beaucoup de gens s’insurgent contre le prix élevé de l’essence à la pompe alors que dans le même temps les compagnies pétrolières, qui extraient le brut, le raffinent et vendent le carburant, font de supers profits. Il est vrai que ces bénéfices sont réalisés par des « vaches à lait ». Lire la suite…

La fin du pétrole bon marché

La fin de l’ère du pétrole bon marché va entraîner la fin du monde tel que nous le connaissons. Cette révolution devrait avoir lieu avant 2015, ce qui nous laisse très peu de temps pour éviter le chaos. Un homo sapiens averti en vaut deux, explications. Lire la suite…

Le Pic de Hubbert

La fin de la société pétrolière

Tout d’abord, soulignons que la prévision classique « il reste assez de pétrole pour tant d’années » est faite en supposant que la consommation reste constante. Malheureusement, c’est très loin d’être le cas. Ces dernières années, de nouveaux très gros consommateurs (la Chine et l’Inde pour l’essentiel) sont apparus sur le marché et consomment autant qu’ils le peuvent. Ceci étant dit, poursuivons. Lire la suite…