Après Jacqueline, 90 ans et toujours à vélo, voici le portrait de Louis, 96 ans, qui fait encore 4000 kilomètres à vélo par an… Lire la suite…
Le Chasse-Goupille 17 est arrivé!
Bonjour camarades ! Le Chasse-Goupille 17 vient de franchir la ligne d’arrivée. désormais nous comptons sur vous qu’il vive sa vie de lui-même et voyage de mains en mains, de sacoches en sacoches, d’infokiosques en infokiosques! Lire la suite…
Mes aides vélo
De quelles aides financières peut-on bénéficier pour acheter un vélo, un vélo à assistance électrique, un vélo-cargo ou même un vélo pliant? Pour s’y retrouver dans les multiples aides, que ce soit à l’échelle nationale, régionale, départementale ou municipale, un internaute a eu la bonne idée de créer un site web pour répertorier toutes les aides financières pour acheter un vélo. Lire la suite…
Jacqueline, 90 ans et toujours à vélo
Voici le témoignage de Jacqueline, 90 ans, qui continue à se servir de son vélo au quotidien du côté de Rennes en Bretagne. Lire la suite…
Le Baromètre des Villes Cyclables 2021
Le baromètre des villes cyclables est l’indice de satisfaction des usagers du vélo en France. En 2021, vous avez à nouveau la possibilité de remplir le questionnaire et de compléter la carte numérique pour évaluer si vous vous sentez en sécurité lorsque vous faites du vélo et si des mesures suffisantes sont prises pour améliorer vos conditions de déplacement. Lire la suite…
Manière de traiter la médecine vélophobe comme elle le mérite
Dans les premières années de la vélocipédie, ses ennemis, beaucoup plus nombreux qu’aujourd’hui, invoquaient contre elle cet argument, qu’ils jugeaient sans réplique: La vélocipédie est très mauvaise pour la santé. Lire la suite…
L’insécurité routière
Le journal Libération a exploré un an de tweets et retweets du compte officiel de la Délégation à la sécurité routière, ainsi que les messages et vidéos ainsi relayés. Le résultat est édifiant, dans la plupart des cas il est demandé aux piétons et cyclistes d’assurer eux-mêmes leur protection alors que les automobilistes, pourtant responsables de la grande majorité des accidents impliquant des usagers dits «vulnérables» (piétons, cyclistes, trottinettes), sont peu mis face à leurs responsabilités. Lire la suite…
L’état du vélo au Québec en 2020
Vélo Québec a rendu publique le 8 juin dernier l’édition 2020 de L’état du vélo au Québec, cette grande enquête sur l’usage du vélo, réalisée tous les cinq ans depuis 1995. Lire la suite…
Journée mondiale de la bicyclette
Consciente de la singularité de la bicyclette, de son ancienneté et des différents usages qui en sont faits depuis deux siècles, l’Assemblée générale des Nations Unies a décidé de proclamer le 3 juin Journée mondiale de la bicyclette. Lire la suite…
Pourquoi pas le vélo?
Voici un ouvrage qui fera sans doute date dans l’histoire du développement du vélo en France. Il s’agit du livre intitulé « Pourquoi pas le vélo? » écrit par un Franco-Néerlandais pédalant en France, Stein van Oosteren. Lire la suite…
Des pistes cyclables colorées pour améliorer la sécurité des cyclistes
Une étude allemande récente portant sur l’effet produit par la colorisation des aménagements cyclables montre que les pistes cyclables colorées sont un facteur d’amélioration de la sécurité de la circulation pour les cyclistes et de plus grand respect des aménagements cyclables de la part des usagers de la route. Lire la suite…
Confessions d’un automobiliste
La bagnole, ce n’est plus ce que c’était. Avant, j’étais bloqué dans les bouchons comme tout le monde. Maintenant, je suis toujours bloqué dans les bouchons, mais il y a de plus en plus de monde qui me dépasse, à pied, à vélo ou en transports en commun. Lire la suite…
Hollywood à bicyclette
« La bicyclette — la reine bicyclette — comme la baptisa jadis l’un de ses parrains, n’est pas ce qu’un vain peuple pense. D’aucuns n’y voient qu’un instrument de sport ou un objet de commerce, une mode ou un jeu. Elle est plus, elle est mieux que cela: c’est le symbole, et l’outil, d’une révolution. » Almanach des Sports, 1899. Lire la suite…
Un vélo disparaît
Aujourd’hui 1er avril, pas d’article sous forme de poisson ou autre canular du même acabit. Mais quand même, un peu d’humour avec un fait divers phénoménal relaté par L’Ouest-Eclair du 21 mars 1940. Lire la suite…
Contre le fichage obligatoire des cyclistes
Nous sommes nombreu·x·ses, cyclistes du quotidien ou occasionel·le·s, à être attaché·e·s au respect de nos libertés publiques et de notre vie privée. Au delà de l’utilité du vélo, nous y voyons un objet capable de nous porter collectivement vers un idéal d’émancipation peu compatible avec une société du contrôle généralisé. Lire la suite…