En général sur Carfree, on ne fait pas de promotion de fabricants de vélos en particulier, mais il se trouve que VanMoof, un constructeur de cycles néerlandais, vient de faire une très belle pub… interdite de diffusion en France, car trop anti-voitures! Lire la suite…
Même si leur nombre augmente, la part des voitures électriques vendues en France cette année ne devrait pas atteindre 2 %. Cet achat est le fait des privilégiés pour qui il s’agit souvent d’une deuxième ou troisième voiture. Lire la suite…
Lyonnais, si vous cherchez une nouvelle voiture, la députée La République En Marche (LREM) Anne Brugnera l’a trouvée pour vous. Dans le dernier numéro du magazine Nouveau Lyon, la députée du Rhône se prête à l’exercice du « j’ai testé pour vous ». Sa cible ? Une Volvo XC40 : un luxueux SUV 4×4 dont le prix oscille entre 31 650 et 53 640 euros. A ce tarif, vous aurez une auto « robuste et sûre« , certes un peu lourde, mais qui « donne une impression de puissance« , comme le détaille Anne Brugnera, qui livre ses impressions au volant du monstre, photo à l’appui. Un moment épique, pointé sur Twitter par Rémi Zinck, un responsable Europe Ecologie – Les Verts du Rhône. Lire la suite…
L’association Respire lance une nouvelle action contre la publicité automobile. Nous demandons, comme la loi l’exige, que la consommation de carburant et les rejets de CO2 des voitures soient inscrits de manière visible et claire sur les publicités automobiles. Lire la suite…
Tu cherches à acheter une bonne grosse bagnole qui crache du CO2 au kilomètre ? T’es bien tombé, car chez BMW on n’est pas des baltringues et nos bagnoles sentent la transpi et la testostérone. Nous on vend du bon gros SUV qu’en a rien à foutre de la planète des écolo-bobos ou autres cyclo-pédales. Notre slogan c’est: « Mille pouvoirs. Zéro devoir. » Lire la suite…
Voici une très belle campagne de publicité pour l’entreprise ferroviaire publique allemande Deutsche Bahn (DB). Avec une comparaison côte à côte, l’idée est de montrer d’une part les plus belles destinations dans le monde et d’autre part les destinations en Allemagne qui leur ressemblent. Le message est clair: Pourquoi dépenser beaucoup d’argent en avion alors que vous pouvez vivre exactement la même chose en train pour 19 euros? Lire la suite…
Quelle est la meilleure façon de détruire une ville? Mettez-y des voitures. Un trafic automobile intense, 50 ans de recherches le montrent, brise les communautés, perturbe la vie sociale et écrase les cultures locales. Le bruit étouffe les conversations et pousse les gens à l’intérieur. La pollution rend les rues inhospitalières. Les voitures occupent l’espace qui aurait pu être utilisé par les enfants pour jouer, les adultes pour se rencontrer et les projets locaux pour grandir. Lire la suite…
Voici quelques réflexions à propos du livre de Clive Hamilton « Requiem pour l’espèce humaine, » publié en 2013 par Les Presses de Sciences Po. Clive Hamilton est professeur d’éthique à l’Université Charles Sturt, en Australie, membre du bureau pour le changement climatique du gouvernement australien et fondateur du think tank The Australia Institute. Lire la suite…
En 2012, en France, le tribunal de grande instance de Nanterre avait décrété que présenter un véhicule en pleine nature, hors du domaine routier, sur un support publicitaire était contraire à la loi, car cela promeut un comportement illicite. Plus récemment en Suisse, en mai 2018, une pétition vaudoise demandait de bannir les publicités pour les voitures polluantes de type SUV. Lire la suite…
Voici le printemps, amis. Le soleil va bientôt luire de tout son éclat, de toute sa force. Le ciel sera d’un bleu azur, l’air d’une pureté idéale. Et la campagne, aux senteurs embaumées, les fleurs des champs, les routes splendides de notre beau pays, tout cela trottera délicieusement dans votre esprit. Une envie vous prendra de jouir des beautés de la nature et vous désirerez parcourir la campagne de toute la force de vos jarrets, de toute la vitesse de vos jambes: vous voudrez posséder une bicyclette. Lire la suite…
Après deux ans et demi de gigantesques bâches publicitaires sur la façade de la gare Saint-Lazare à Paris, la façade est de nouveau visible et surprise, elle n’a pas changé, aucune rénovation ou réhabilitation, aucun nettoyage visible. Lire la suite…
Pour finir la semaine, un petit « moment » Twitter qui regroupe un florilège de photos illustrant la pollution mentale de l’automobile dans la ville. Lire la suite…
Quatrième ville de France, Toulouse a une longue histoire d’idolâtrie de la voiture (85% des trajets motorisés y font moins de 3 km!): en retard sur toutes les tendances nationales (piétonisation, zones partagées, tram), il faut se souvenir que les berges du fleuve Garonne (qui font office de plage l’été) ont failli être transformées en rocade dans les années 80! Lire la suite…
Au pays de Renault, le vélo n’est pas la plus grande préoccupation des politiciens. Cependant, ceux-ci doivent bien reconnaître qu’il existe – malgré la dangerosité, malgré les médias financés par des pubs pour voitures, malgré l’absence criante d’infrastructures – une part croissante de la population qui veut se déplacer à vélo. Lire la suite…
Le 21 octobre 1931, le constructeur automobile André Citroën faisait un exposé sur l’industrie automobile au 8e Congrès des industries majeures à l’Université de Columbia aux États-Unis. Voici un extrait de son discours. Lire la suite…
