INSCRIPTIONS A LA CONFERENCE « TOWARDS CARFREE CITIES V » DU 18 AU 21 JUILLET 2005 (« Vers des villes sans voitures ») Lire la suite…
Faire l’autotruche
La publicité nous rend intelligents… en nous obligeant à comprendre pourquoi elle nous prend pour des idiots! Lire la suite…
Le complot anti-tramway exemplaire de General Motors
Le premier à parler du rôle joué par General Motors (GM) dans la disparition du tramway fut E. Jay Quinby, un simple citoyen amoureux du rail. En 1946, il rédigea une étude montrant comment General Motors, associée à Firestone Tires, Phillips Petroleum, Standard Oil et Mack Truck, utilisait une société écran, National City Lines, pour atteindre ses fins. Il concluait par ces propos prémonitoires : « Vous allez réaliser trop tard combien un tramway électrique est infiniment plus confortable, fiable, sécuritaire et économe qu’un service d’autobus. Mais que pourrez-vous faire quand vous aurez permis que tous les rails aient été arrachés ? Qui pourra reconstruire ce qui aura été détruit ? » Lire la suite…
Le Smart Tipping
Que faire quand on est une bande de copains et qu’on sort bourré du bar du coin avant d’aller faire un tour en boite? Du Smart Tipping! Cette dernière mode, qui vient tout droit du Canada, est inspirée du « Cow Tipping », activité qui consiste, selon le blog auto à renverser les vaches qui dorment dans les champs à la sortie d’un bar avec ses copains! Lire la suite…
La ville franchisée
Formes et structures de la ville contemporaine
Désormais omniprésent, l’étalement urbain combiné à la recomposition des villes remodèle la géographie fabriquant des territoires hybrides, ni urbains, ni ruraux. Lire la suite…
Passer sa vie dans une boite en fer!
Comme un enfant qui a besoin de réassurance avant de s’éloigner de sa mère mais là, on l’emporte avec soi, on reste même dedans. On ne grandit jamais. Lire la suite…
Manif spatiale à vélo
Il y a quelques temps, nous montrions le lien entre automobile et consommation d’espace ou comment l’automobile s’accapare l’espace public au sein des villes, au travers d’une expérience réalisée à Denver en 2001. Lire la suite…
Pollution automobile et obésité
Et si la pollution faisait grossir ?
On savait déjà que la pratique quotidienne de l’automobile était un facteur d’obésité et que la dépendance à la voiture tuait, mais on apprend ces jours-ci que la pollution automobile pourrait également représenter un facteur d’obésité. Cette conclusion provient d’une étude française de l’INSERM (Institut National de la Santé et de la Recherche Médicale), montrant qu’une exposition à la pollution automobile, équivalente à celle détectée à cent mètres d’une autoroute, peut faire grossir un adulte de 2 kilos en 15 jours… Lire la suite…
Pasqua pris la main dans le baril
AFFAIRE – Pasqua pris la main dans le baril Lire la suite…
Congestion: l’échec américain
Rapport 2005 sur la mobilité urbaine aux USA
Selon une étude récente de l’Institut des transports de l’université du Texas, sur l’efficacité du système de transport dans 85 zones urbaines étatsuniennes, le coût annuel en retards et carburant lié aux embouteillages routiers aux Etats-Unis est d’environ 63 milliards de dollars. Lire la suite…
Masse critique 2005 à Rome
Critical Mass Interplanetaria Roma – Masse Critique Interplanétaire Rome
27, 28 et 29 Mai 2005
La Renaissance du vélo Lire la suite…
Des villes en accord avec la nature
Illustrations d’un centre-ville en transformation: le passage de la ville-automobile à la ville piétonnière écologique… Lire la suite…
Ford SynUS ou le rejet de la ville
Les américains sont des gens pragmatiques. Face aux évolutions actuelles de la ville américaine, telles qu’avait pu les envisager Mike Davis dans « City of Quartz », Ford vient de proposer lors du dernier Salon de l’automobile de Détroit (USA), le SynUS, un véhicule « tout public » qui semble être tout à la fois un véhicule militaire, un véhicule de transport de fonds et un abri atomique! Les dérives sécuritaires américaines ont désormais leur véhicule officiel. Lire la suite…