Historien américain spécialisé dans l’histoire de l’urbanisme et de la technologie, Lewis Mumford (1895–1990) est l’auteur en 1961 d’un ouvrage majeur intitulé « La ville dans l’Histoire. » Lire la suite…
Imaginez un monde sans voiture
Imaginez qu’un jour la voiture privée disparaisse. Personne ne s’en étonne vraiment, on s’y attendait un peu, mais il s’agit maintenant de savoir quoi faire de sa journée, de son weekend, de sa vie. Lire la suite…
Comment doubler le nombre de vélotafeurs
L’expérimentation de l’indemnité kilométrique vélo, dont nous avions beaucoup parlé sur Carfree France, s’est déroulée du 1er juin au 1er novembre 2014. Un bilan de cette expérimentation vient d’être réalisé et il est, comme on pouvait le prévoir, très positif. Lire la suite…
Un projet artistique mondial pour remplir les parkings
L’art contemporain est parfois surprenant. On connaissait les œuvres conceptuelles plus ou moins incompréhensibles ou les « performances artistiques » plus ou moins théâtrales, l’artiste international Marcel Robert semble franchir une nouvelle limite avec un vaste projet artistique mondial visant à remplir de voitures les parkings de supermarchés de la planète à l’aide des nouvelles technologies de géolocalisation et d’imagerie satellitaire. Lire la suite…
Pour une ville qui marche
La démarche d’urbanisme participatif, Quartiers verts, actifs et en santé, a permis à des milliers de citoyens d’exprimer leur vision d’un milieu de vie adapté à leurs besoins. Cette expérience a mené à la rédaction du guide « Pour une ville qui marche ». Il est le résultat de plus d’une centaine de rencontres, d’ateliers, de marches exploratoires, d’activités citoyennes, de consultations. Lire la suite…
#JeSuisCharlie
C’est un coup très dur qui a été porté à la liberté et à la démocratie. La fusillade au siège de Charlie Hebdo a fait au moins douze morts et onze blessés dont quatre grièvement. Nous pensons à toutes les victimes et à leur famille. Lire la suite…
Imagine No Cars
Imagine No Cars a été créé pour Sci-Fi San Francisco, une anthologie de BD de Skoda Man Press consacrée au futur de San Francisco. Elle devait sortir à la mi 2013, mais apparemment elle est encore dans les cartons. Lire la suite…
Les 10 articles les plus lus en 2014
Bonne année 2015 ! Pour mémoire, voici les 10 articles de 2014 les plus lus sur Carfree France. Lire la suite…
Vivre la simplicité volontaire
Dès les débuts du journal La Décroissance, sa rubrique sur la simplicité volontaire s’est imposée comme une des plus appréciées et des plus lues de cette publication. Dans chaque numéro, le « mensuel des objecteurs de croissance » propose un entretien avec des personnes ordinaires qui expérimentent dans leur vie quotidienne différentes manières de rompre avec le modèle dominant de la société de consommation, à l’encontre des médias dominants qui mettent en avant des personnalités ayant réussi en incarnant les valeurs de l’avoir et du paraître – on se souvient de la déclaration du publicitaire Jacques Séguéla affirmant que quiconque n’avait pas une Rolex à 50 ans avait raté sa vie… Lire la suite…
Pour une journée sans voitures à Paris!
Des parisiennes et des parisiens proposent de mettre en place une journée sans voitures à Paris à l’automne 2015 juste avant la prochaine Conférence mondiale sur le climat. Une pétition destinée à Bernard Boucault, Préfet de Police de Paris, et Anne Hidalgo, Maire de Paris, circule sur Internet. Lire la suite…
Vivre sans voiture: satisfaire la demande dans les villes et les agglomérations
Plus de 100 participants venus de toute la Suisse ont débattu de l’habitat sans ou avec peu de voitures, à l’occasion du dernier colloque de la Conférence des villes pour la mobilité. Les villes ont besoin de latitude pour autoriser des projets avec un nombre réduit de places de parc. Lire la suite…
Ce que les automobilistes ne paient pas
En 2010, le transport en Suisse a causé 9,4 milliards de francs (environ 7,8 milliards d’euros) de coûts dans le domaine de l’environnement, de la santé et des conséquences d’accidents. Tel est le constat d’une étude menée sur mandat de l’Office fédéral du développement territorial (ARE). Outre les coûts externes du transport routier et ferroviaire, le relevé incluait aussi, pour la première fois, ceux induits par le transport aérien et naval ainsi que par les déplacements à vélo et à pied. Lire la suite…
Le tram strasbourgeois fête ses 20 ans!
Après un long débat « métro contre tram », c’est finalement le tramway qui gagne à Strasbourg en 1989 et qui est mis en service le 25 novembre 1994. Accompagné d’une politique plus globale de déplacements et de reconquête de l’espace public, l’implantation du tramway à Strasbourg a bouleversé le cadre de vie et les habitudes des Strasbourgeois. Lire la suite…
Le centre de Madrid bientôt sans voitures?
A partir de Janvier 2015, Madrid va mettre en place une nouvelle politique visant à exclure les voitures d’une zone centrale de la ville de près de 200 hectares. Ce projet fait partie d’un plan à long terme pour piétonniser tout le centre ville de la capitale espagnole. Lire la suite…
Les piétons et les cyclistes reçoivent de l’argent en Norvège
Voilà une bien surprenante nouvelle qui n’est sans doute pas près d’arriver en France. Dans le cadre des célébrations de la Semaine européenne de la mobilité en Norvège, la ville de Lillestrøm (environ 14.000 habitants) a remis près de 10.000 NOK (1200 €) aux piétons et aux cyclistes de la ville. Lire la suite…