La menace de suppression de certains trains jugés non rentables se précise, et dans plusieurs régions les usagers se mobilisent pour faire pression sur les négociations Etat – Régions en cours autour des trains Intercités. Lire la suite…

La menace de suppression de certains trains jugés non rentables se précise, et dans plusieurs régions les usagers se mobilisent pour faire pression sur les négociations Etat – Régions en cours autour des trains Intercités. Lire la suite…
Une journée sans voiture vise à expérimenter dans le monde ce que peut être la vie sans voiture. Cette journée est pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun l’occasion de s’approprier l’espace urbain. Lire la suite…
L’article 13 du préambule de la Constitution du 27 octobre 1946 dit que « la Nation (l’Etat) garantit l’égal accès de l’enfant à l’instruction. L’organisation de l’enseignement public gratuit et laïque est un devoir de l’Etat. » Lire la suite…
Après Ouigo, le TGV low-cost, et Ouibus, les bus de la SNCF destinés à remplacer les trains, le PDG de la SNCF Guillaume Pépy souhaite « aller encore plus loin dans le démantèlement de la SNCF » en proposant aujourd’hui Ouivélo, un nouveau service de mobilité ferroviaire. Il a souhaité présenter son nouveau concept en exclusivité pour le site de Carfree France. Lire la suite…
Depuis 2014, l’Institut Scientifique de Service Public (ISSeP), basé à Liège, mène un projet pour objectiver l’exposition des différents usagers de la route à la pollution. Baptisé « Exposition, Trafic et Carbone noir » (ExTraCar) ce projet a mesuré les particules ultrafines de carbone ingérées lors des déplacements en milieu urbain. Lire la suite…
L’indemnité kilométrique vélo est un véritable succès avec près de 9 entreprises sur 10 qui accordent désormais l’indemnité vélo! Seul bémol, ce n’est pas en France que cela se passe, mais en Belgique… Lire la suite…
Le calculateur de vitesse sociale introduit l’année dernière est maintenant fonctionnel! Merci encore à ceux qui ont aidé pour le développement. Lire la suite…
A la recherche de nouvelles solutions pour permettre des livraisons sans polluer, plusieurs villes françaises réfléchissent à l’utilisation du tramway. Cela permettrait tout à la fois d’assurer des livraisons rapides et régulières, de rentabiliser un réseau ferré qui coûte cher, de recycler de vieux matériels et de créer de l’emploi. Lire la suite…
En 2017, Barcelone va commencer à se convertir en une ville piétonne. La ville veut repenser la mobilité au sein du célèbre plan d’Ildefons Cerdà, en limitant fortement la circulation automobile au sein des quartiers de la ville. Lire la suite…
Le cercle vicieux de l’automobile est désormais assez bien connu. Plus on laisse de place à l’automobile et plus il y aura d’automobiles… qui auront besoin de toujours plus de place. Lire la suite…
Bon, maintenant il faut se dire les choses et arrêter de pleurer sur le pauvre sort des automobilistes « obligés de prendre leur voiture pour aller au travail ». Si on suit le mode de pensée automobilistiquement correct, les gens seraient obligés de prendre la voiture à cause de la météo pourrie ou des dénivelés himalayens des villes françaises. Lire la suite…
Et si le tram-train était la solution pour Limoges et sa région? Deux jeunes possédant une formation en architecture-urbanisme et en développement-web défendent l’idée de mettre en place un tram-train dans un rayon d’une soixantaine de kilomètres autour de Limoges, soit un lieu de vie de 435.000 personnes. Lire la suite…
Les trains de nuit sont menacés de disparition à brève échéance alors qu’ils constituent une solution de mobilité adaptée à la transition énergétique. Il est plus que jamais nécessaire de se mobiliser pour sauver nos trains de nuit. Vous pouvez signer ici la pétition pour dire oui au train de nuit! Lire la suite…
Un habitant de l’agglomération nantaise a lancé une pétition en ligne. Il demande la gratuité des transports en commun à Nantes. Lire la suite…
C’est probablement un mirage technologique de plus. L’Hyperloop, projet de transport futuriste du techno-gourou Elon Musk, PDG de l’entreprise de voitures électriques de luxe Tesla et de SpaceX qui envoie des fusées dans l’espace pour le compte de la NASA, occupe désormais le devant de la scène médiatique. Et ce n’est pas près de se finir, on peut parier qu’à chaque nouvelle « levée de fonds » (et il risque d’y en avoir un certain nombre…), les médias vont s’extasier sur ce « nouveau mode de transport » capable de dépasser les 1000 km/h. Lire la suite…