Une voiture en moins = 300 kg de déchets ultimes en moins

Une voiture en moins = 300 kg de déchets ultimes en moins
Environ 20% du poids total d’une automobile n’est pas recyclé et termine en décharge. Pour un poids moyen de l’automobile de 1,5 tonne, cela représente environ 300 kg de déchets ultimes.
Source : delaplanete.org

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Une voiture en moins = 24 barils de pétrole économisés par an

Une voiture en moins = 24 barils de pétrole économisés par an
(Pour une consommation moyenne de 7 litres/100 km et une moyenne de 12.230 km par an)
(un baril de pétrole permettant d’obtenir 73,8 litres d’essence. Source: CNUCED)

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Une voiture en moins = 3,7 tonnes de polluants en moins tous les ans

Une voiture en moins = 3,7 tonnes de polluants en moins tous les ans
(Une voiture rejette en moyenne tous les ans trois fois son poids en polluants, pour un poids moyen des voitures de 1.250 kg)
Sources : areneidf.org et Wikipedia)

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NO FLUO

Ah les années 80. Un air rudimentaire décomplexé et bariolé sifflait sur nos têtes casquées. Nos corps affublés de tenues aux couleurs sur-naturelles s’agitaient dans le vide. Rien d’étonnant à ce que le fluo et sa musique ravivent la juvénile euphorie consumériste, en ces « temps de crise ». Lire la suite…

Pour des listes décroissance aux européennes de 2009

Nous ne sommes pas dupes : le “développement durable” ou “le capitalisme vert” promus, par exemple, lors du “Grenelle de l’environnement”, ne sont qu’une façon de relancer la fuite en avant dans la croissance infinie. Portée par la liste de Daniel Cohn-Bendit, la version ultra-light de la « décroissance » prônant de “scinder les flux entre la croissance économique et la croissance des flux de matière et énergétique” est une ultime escroquerie destinée à vider la décroissance de son sens politique et à récupérer l’avancée de ces thèses dans la société. Lire la suite…

La pollution est plus proche que vous ne le pensez

L’image de l’arrière d’une voiture est imprimé sur le couvercle d’une boisson, avec une paille à la place du tuyau d’échappement. Le couvercle de cette boisson est distribué par les stalles d’aliments situées au bord de la route. Quand les gens consomment cette boisson dans les rues, c’est comme s’ils inhalaient les émissions toxiques directement du véhicule.

La pollution est plus proche que vous ne le pensez.

www.foei.org

Une autre approche de l’objet automobile

Entre émeutes urbaines, attentats conceptuels et voitures piégées, une autre façon de représenter le rôle de l’automobile dans la ville. A l’approche des fêtes de noël, une idée cadeau originale. Le vendeur du produit nous précise que chaque véhicule est « complètement unique » et a été « brûlé individuellement à la main ». Décapant.

Source: www.chinnychinchin.net Via http://transit-city.blogspot.com/

Le Journal du Dimanche fête le mondial de l’auto-destruction!

A l’heure où le mondial de l’auto-destruction va bientôt ouvrir ses portes au grand public après deux journées consacrées aux professionels, le battage médiatique autour de « l’évènement automobile » du mondial est désormais maximal. Tous les médias, en particulier sur le web, font la promotion du salon automobile: c’est l’actualité du moment, le focus bagnole de la rentrée, le plan audimat qui tue, coco! Lire la suite…

De l’utilité du trépied pour bloquer une rue

Bloquer une rue en érigeant un trépied au sommet duquel est suspendu un-e militant-e est une idée de Reclaim the Streets, organisation britannique aux actions festives et revendicatives (plantation d’arbres dans le bitume d’une autoroute, création sauvage de pistes cyclables, organisation de fêtes de rue [1], etc.). Lire la suite…

Mondial de l’Auto-Destruction 2008

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Mondial de l’Auto-Destruction 2008
Paris, Porte de Versailles
4-19 octobre 2008

Cette année encore le Mondial de l’Auto aura lieu à Paris en octobre 2008 pour faire fonctionner la machine à rêve des consommateurs dans une période ou généralement tout le monde est au régime, prix de l’essence en hausse et pouvoir d’achat en berne.

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L’équilibre de Randy

par Randall Ghent *

Quelque chose sonne faux à mon oreille lorsque les associations pour des transports alternatifs se mobilisent dans l’organisation d’une initiative européenne de haut niveau telle que la journée sans voiture du 22 septembre. Lire la suite…