Au moment même où le gouvernement met en place la limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes du réseau secondaire, des gendarmes de l’Oise révèlent une astuce toute simple pour ne plus jamais avoir à payer d’amendes pour excès de vitesse. Lire la suite…
Comment en finir avec le stationnement automobile sur trottoir
Une société d’assurance anglaise a développé un nouveau dispositif, simple et peu coûteux, qui s’installe le long des bordures de trottoirs et permet de crever les pneus des voitures qui grimpent sur les trottoirs. Lire la suite…
Comment aller au boulot pour un euro par mois
Sans aller jusqu’à dire que le « travail » vient du mot latin « tripalium » (instrument de torture), hypothèse discutée par les linguistes, on peut reconnaître que très souvent aller au boulot est une contrainte. Même le chasseur de mammouths devait aller au boulot afin de pouvoir manger. Il faisait déjà des déplacements domicile-travail, ou plutôt des déplacements grotte-savane. Lire la suite…
Comment transformer les voies rapides en avenues urbaines
Que faire, dans la métropole post-COP21, de voies rapides urbaines héritées du 20e siècle qui fractionnent les villes et les quartiers ? Comment faire évoluer cet encombrant réseau congestionné pour stimuler une mobilité et un développement plus durables? Lire la suite…
Comment concevoir la ville à échelle humaine en 5 conseils selon Jan Gehl
L’architecte et urbaniste danois Jan Gehl a passé sa carrière à étudier les villes et à tenter de réaliser de véritables lieux de vie pour leurs habitants. Voici sa méthode en 5 conseils pour tenter de reproduire LA ville ultime partout. Lire la suite…
Comment construire son propre triporteur?
Il y a trois manières de basculer dans la Cargologie. La première est de s’équiper d’un modèle neuf. La seconde est d’en trouver un sur le marché grandissant de l’occasion. La troisième consiste, comme Simon, à fabriquer son propre vélo cargo. Ce strasbourgeois, luthier de formation, s’est toujours déplacé à vélo. Il aime bricoler, sait souder et a également un goût particulier pour le recyclage. Ces différentes connaissances sont nécessaires pour se lancer dans la réalisation d’un vélo cargo. Cependant, elles ne sont pas suffisantes. Il est préférable, afin d’éviter les mauvaises surprises, de bénéficier de l’expérience d’autres personnes. Lire la suite…
Comment augmenter l’espérance de vie des automobilistes
Faire du vélo n’est pas seulement bon pour sa propre santé, c’est aussi bon pour la santé des autres! Déjà que nous avons des gros mollets, nous risquons désormais d’avoir les chevilles qui enflent… Lire la suite…
Comment réaliser des cartes de temps de trajets à vélo
Dans l’imaginaire collectif, le vélo est souvent perçu comme un mode de transport lent, incompatible avec nos nombreuses activités et les déplacements qui en découlent. Le temps de parcours réel à vélo est souvent surestimé par ceux qui ne pratiquent jamais le vélo en ville. Lire la suite…
Comment construire un vélo biporteur
On connaissait le Long John, le vélo-cargo mythique danois avec sa caisse en métal située à l’avant du vélo, voici le Long André! Le Long André est une sorte de Long John – configuration dont le chargement est placé devant le pilote – dont l’intérêt fondamental est qu’il est possible de le construire soi-même! Lire la suite…
Comment entrer dans l’ère de la sobriété énergétique pour vivre sans polluer
Les innovations high-tech, fortement consommatrices de ressources, conduisent les sociétés dans l’impasse. Et si nous prenions le contre-pied de la course en avant technologique en nous tournant vers les low tech, les « basses technologies »? C’est ce à quoi invite Philippe Bihouix, ingénieur spécialiste de la finitude des ressources minières, auteur de L’âge des low tech. À quoi ressemblerait la vie quotidienne dans cette société durable, où la sobriété ne serait pas subie mais choisie? Entretien. Lire la suite…
Comment démonter 70 idées reçues sur la mobilité
Changer ses habitudes, cela demande souvent de gros efforts et une sérieuse motivation. Celle-ci doit s’appuyer sur des informations fiables. Rien de plus dangereux, donc, que les idées reçues. Cet article s’attache à « démonter » 70 idées reçues dans le domaine de la mobilité, classées selon 9 grands thèmes. Lire la suite…
Comment créer et gérer une entreprise de livraison à vélo
Vous voulez créer votre entreprise de livraison à vélo? PRO-E-BIKE & Cyclelogistics organisent un atelier pratique sur la création et la gestion d’une entreprise de livraison à vélo. Cet atelier aura lieu le mardi 2 juin à Nantes en marge du congrès Vélo-city. Lire la suite…
Comment devient-on une ville vélo-amicale
Copenhague, capitale du royaume du Danemark d’un point de vue administratif; capitale européenne du vélo d’un point de vue cycliste! Lire la suite…
Comment construire un lave-linge à pédales
Le vélo n’est pas seulement le mode de déplacement idéal. Il permet aussi, moyennant un peu de bricolage, de laver son linge… Ce lave-linge a effectué plusieurs centaines de cycles sans aucun problème. Lire la suite…
Comment se libérer de la voiture
Le numéro 7 de notre revue Commencements vient de paraître et compte tenu du témoignage que j’y donne de ma vie sans voiture, j’ai pensé que cela pouvait vous intéresser. Lire la suite…