La rue n’est pas une route. Rues, ruelles, impasses, artères et autres voies de nos villes ne sont pas identiques aux nationales, départementales et rocades. Une évidence pour tous ? Pas au regard du code de la route puisque la même logique routière s’y applique. Lire la suite…
Victoire d’Almada aux « Mobility Week Awards »
La ville portugaise d’Almada a gagné le Prix de la Semaine Européenne de la Mobilité (European Mobility Week Awards), édition 2010. Murcia, en Espagne et la capitale Lettone Riga, ont gagné respectivement le 2ème et 3ème prix. Lire la suite…
Cherche aventuriers pour une semaine sans voiture
Du 16 au 22 septembre, la communauté de communes de Decazeville-Aubin, située entre Figeac et Rodez, participera à la Semaine européenne de la mobilité. But du jeu cette année: sensibiliser la population sur les impacts environnementaux liés aux déplacements en voiture (rejets de CO2 en particulier). Lire la suite…
Viens chez moi, j’habite sur l’échangeur
Après avoir proposé récemment un « Montréal sans voitures« , le dessinateur Victor Locuratolo s’est intéressé à la reconversion des échangeurs autoroutiers dans une perspective post-pétrole. Lire la suite…
Londres va créer un téléphérique sur la Tamise
Le Greater London Authority (GLA) vient de donner son approbation finale pour la création d’un téléphérique sur la Tamise à l’est de Londres dans le cadre de la préparation des Jeux Olympiques 2012. Lire la suite…
Abstinence automobile !
Les Églises du Luxembourg et d’Allemagne se saisissent du problème du réchauffement climatique pour pousser leurs ouailles à abandonner leur voiture durant le Carême du 20 mars au 19 avril prochain. Lire la suite…
Montréal sans voitures
Voici une très belle vision d’un Montréal sans voitures. C’est l’œuvre de Victor Locuratolo, dessinateur spécialisé en BD, illustration et architecture. Lire la suite…
AutoCars 2
Eh oui… chauffons les moteurs, préparons-nous parce qu’arrive cette nouvelle production cinématographique. Des voitures qui brillent, qui foncent à toute vitesse sur des autoroutes complètement droites… ces voitures rugiront, déraperont sur les routes et feront des compétitions avec d’autres voitures brillantes, qui fonceront à toute vitesse… bref, encore une fois, et c’est la partie qui m’inquiète le plus, des millions d’enfants vont voir comment les voitures sont les acteurs principaux de la vie dans un monde complètement adapté à y rouler. Lire la suite…
Lettre ouverte au Maire de Lyon
Monsieur le Maire,
aujourd’hui j’ai été verbalisé. Oui oui, par la police. Oh non, je n’avais grillé aucun feu, grillé aucune priorité, menacé personne sinon visiblement l’ordre public. Non, en fait j’ai roulé sur la ligne de tramways. Ah oui, j’oubliais de vous dire, j’étais en vélo. 22 euros pour avoir circulé sur la ligne de trams. En ces temps de pollution atmosphérique persistante sur l’agglomération lyonnaise, il aurait sans doute mieux valu que je circule en voiture, là au moins j’aurais été certain de trouver des voies de circulation rien que pour mon moyen de déplacement. Que voulez-vous, vous avez fait le choix de ne rien faire contre cette pollution, sinon recommander aux personnes sensibles de s’abstenir de faire des efforts physiques, et ça passe par la verbalisation du cycliste de base. Lire la suite…
L’Alchimie minérale des tramways
Imbroglio et « bouillie bordelaise » autour d’un tramway
L’alchimie des vastes communautés urbaines apparaît aujourd’hui comme une science au-dessus de la science. « Plomber les comptes et transformer la pierre en or massif. » Tel est le grand principe et le résultat possible des grandes entreprises de prestige. Lire la suite…
A la Réunion, la bagnole réconcilie le PS et l’UMP!
A La Réunion, l’amour de la bagnole transcende les clivages politiques. Après l’abandon du tram train régional par la nouvelle majorité (UMP) du Conseil Régional, son Président vient de signer avec le Maire (PS) de Saint Denis une convention permettant de financer une étude d’un montant de 1,5 million d’euros pour déterminer la possibilité de réaliser un boulevard en souterrain au nord du chef lieu. Lire la suite…
Sauvons le fret ferroviaire : éléments de synthèse
Le 14 février dernier, le CCE-SNCF lançait une campagne d’affichage publicitaire pour sauver le fret ferroviaire, ainsi qu’un communiqué de presse relayé par Carfree. Lire la suite…
Mettre les automobilistes dans des autocars
Il y avait une proposition dans le rapport de Sir Rod Eddington au Trésor avec laquelle j’étais entièrement d’accord lorsque je l’ai lu. Il insistait sur le fait que « le secteur des transports, y compris l’aviation, devrait payer son coût environnemental réel« . Dit autrement: chaque fois que quelqu’un décède à la suite des inondations au Bangladesh, un cadre d’une compagnie aérienne devrait être traîné hors de son bureau et noyé en représailles. A la lecture du rapport, j’ai réalisé que ce n’est pas exactement ce qu’il avait à l’esprit. Lire la suite…
Du tramway au PLU, épilogue politique
Le préfet a déclaré « d’utilité publique » l’élimination de la trame arborée de la ville véhiculée par le tramway municipal et rejeté l’option de tram-train présentée par le front de convergence. Ces deux aspects de la problématique révélés par la population et les associations puis argumentés et défendus par le front de convergence ont donc été annihilés par la « déclaration d’utilité publique » du représentant local de l’État. Lire la suite…
Sauvons le fret ferroviaire !
À partir du 14 février, le CCE-SNCF, associé au CE Fret de la SNCF, lance une campagne pour la défense du fret ferroviaire. Cette campagne prendra la forme d’affiches d’un format de 4×3 mètres en mode statique ou de 4×2 mètres en mode déroulant. Ces affiches seront apposées durant une semaine sur environ 1 900 panneaux dans plusieurs points de l’Hexagone. Lire la suite…